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汽車營銷與服務專業人才培養模式創新與專業建設成效分析

2017-07-18 05:35:28韓玉科
山東工業技術 2017年14期
關鍵詞:分析

摘 要:新時期下,隨著我國經濟和社會的高速發展,汽車已經成為人們出行的主要交通工具,我國汽車數量也在不斷增加,因此,汽車行業對服務以及營銷人才的需求量也持續增加。本文主要針對汽車營銷與服務專業人才培養模式創新與專業建設成效進行分析和闡述,希望給予我國汽車教育行業以參考和借鑒。

關鍵詞:汽車營銷服務專業;人才培養模式創新;專業建設成效;分析

DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.14.217

當前,我國汽車的數量持續增加,而汽車品牌也大量涌現,汽車已經成為人們出行的重要交通工具。隨著汽車行業的飛速發展,汽車服務與營銷對人才的需求量也不斷增加。我國一些院校相繼開設了汽車服務與汽車營銷專業,但是依然難以滿足行業對人才的需求。同時,在專業人才教育與培養方面,院校要以行業需求為導向,對培養模式進行改革與創新,進而滿足行業需求,促進我國汽車服務與營銷行業的發展。

1 創新人才培養模式的相關措施

(1)明確人才培養目標和定位。院校要重視對學生專業能力以及核心競爭力的培養,并且行業為導向,向社會輸送具有較強綜合能力以及專業素養的現代化人才。汽車服務與營銷專業的學生在畢業后,主要從事服務接待、汽車理賠與保險、二手車交易、配件銷售、信貸交易以及汽車銷售等工作,因此,院校要將崗位需求與人才培養充分結合,構建符合崗位要求的培養模式,并且針對行業要求確立課程體系,進而保證學生在畢業后可以快速融入到崗位中。

(2)創新專業課程體系。首先,院校要保證專業課程的科學性以及合理性,課程體系在汽車營銷與汽車技術的教學中要做到平衡,在專業課程設置方面,要給予汽車技術以充分重視,保證學生專業知識的全面性;其次,院校要對最新的專業技術進行調查,對課程內容進行及時更新,確保教學內容的前沿性和專業性;最后,院校要注重理論知識與實踐操作的有機結合,通過工學結合的模式培養學生的實際操作能力和實踐技能。

(3)創新教師團隊建設。當前,汽車服務與營銷專業的任課教師在專業知識方面具有一定的優勢,但是由于長期從事教育工作,缺乏一線生產的經驗,其實踐能力和操作能力有所欠缺。一支高管理、高技能以及高素質的教師團隊是確保教學質量的基礎和前提,因此,院校要創新教師團隊建設,派遣專任教師和專業帶頭人進行外出學習和培訓教育,并且與企業開展深入合作,提供給教師掛職鍛煉的機會,到企業一線生產中熟悉工作流程和崗位工作,進而提高教師的服務能力以及實踐能力。同時,院校還要邀請企業中的技術人員擔任學生的實踐教師,進而提高實踐教學的效率和質量。

(4)開展理實一體化教學。院校要建立多功能汽車服務與營銷實驗室,其中主要包括營銷軟件、4s技術服務、汽車商務軟件、仿真接待培訓室、仿真營銷培訓室等。通過任務驅動教學模式,對學生開展理實一體化教學,將理論知識與實踐教學有機結合。同時,院校還要深入到企業中,開展調查分析,針對崗位需求制定相關教學體系,結合企業對人才要求開展能力培養,其主要包括售后管理、維修與保養、定損與核損、理賠和保險、配件管理以及汽車銷售等方面的能力。

(5)合理分配理論與實訓課程。在汽車服務與營銷專業中,理論課程主要包括汽車理賠、汽車保險、客戶接待以及商務談判等,學生在掌握相關理論知識之后,院校要組織學生到企業中開展實踐訓練,并且由企業人員和指導教師共同負責。指導教師主要負責學生的管理以及理論教學,企業技術人員主要負責學生的實踐教學工作,院校還要根據學生的實訓情況,與企業共同制定實訓計劃,實現對學生崗位能力和知識應用能力的鍛煉。

(6)重視服務與營銷技能比賽。通過專業比賽可以提高學生的操作能力以及創新能力,因此,院校一定要充分重視技能比賽,鼓勵學生積極參與到比賽中,通過比賽優化學生的職業情操和職業興趣,鞏固專業知識,提高學生的創新意識以及創新能力。

2 專業建設成效分析

當前,我國院校在汽車服務與營銷專業人才培養模式中取得了良好的成果,其建設成效包括以下幾點:

(1)調研資料。其包括網絡資料、教師研討資料、會議記錄、畢業生座談、專家會議資料以及調研記錄等。(2)促進校企合作。其包括專業實習管理制度、實訓考核機制、實訓管理機制、學生實習頂崗、實踐運行機制、教師聘用機制以及教師管理機制等。(3)創新課程體系。院校建立了以工學結合和校企合作為基礎的實訓制度,并且通過工作任務以及驅動式教學為載體,對人才培養模式進行了全新構建,并且實現了課程體系的改革與創新。(4)完成教師團隊建設任務。通過人才模式的創新,任課教師在職稱結構、年齡結構以及專業結構等方面更加趨于合理,并且實現了兼職教師與專業教師的有機結合,進而促進了教學質量的全面提高。(5)完成專業實訓基地建設。隨著校企合作的不斷深化,院校與更多的企業建立了合作交流關系,企業成為了院校的實訓基地,進而充分滿足了院校的教學需求,為學生畢業后快速融入工作崗位奠定了堅實基礎。

3 結語

總而言之,隨著我國經濟的蓬勃發展,汽車行業的發展前景十分廣闊,其對人才的需求量也會持續增加,因此,院校在專業人才培養方面,一定要以行業需求為導向,加強與企業的深化作何,明確人才定位和培養目標,實現教學內容和教學方法的改革與創新,進而為社會輸送現代化的專業人才。

參考文獻:

[1]李延廷.汽車技術服務與營銷專業人才培養模式創新與專業建設成效分析[J].中國新技術新產品,2012(21):230-231.

[2]袁慧彬.發揮示范專業建設效應,促進人才培養質量的提高——以汽車技術服務與營銷專業為例[J].四川職業技術學院學報,2013(05):135-137.

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[4]田朝輝.高職院校創新創業人才培養方案實證研究——以福建船政交通職業學院汽車營銷與服務專業為例[J].中國職業技術教育,2017(07):69-73.

校級課題,課題題目:汽車營銷與服務專業校外實訓教學基地運行模式研究。

作者簡介:韓玉科(1980-),男,回族,寧夏固原人,工學碩士,講師,主要從事汽車教育教學、汽車營銷、故障檢測診斷等方面的研究。

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