段景飛,丁浩然,鄔鵬程,張小峰,鄔 畏
(內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司,內(nèi)蒙古 包頭 014030)
電動輪礦用自卸車總裝工藝設(shè)計
段景飛,丁浩然,鄔鵬程,張小峰,鄔 畏
(內(nèi)蒙古北方重型汽車股份有限公司,內(nèi)蒙古 包頭 014030)
在電動輪礦用汽車總裝工藝設(shè)計中,必須充分考慮車型種類,裝配工藝路線,需要廣泛的應(yīng)用新技術(shù)、新設(shè)備和新工藝,充分發(fā)揮總裝的優(yōu)勢資源。
電動輪;工藝;生產(chǎn)線;物流
礦用汽車是我國國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)中必需的產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于各大露天礦區(qū)和施工場合。國內(nèi)采礦業(yè)雖然受經(jīng)濟(jì)環(huán)境影響,近幾年發(fā)展速度減緩,但長遠(yuǎn)來看,隨著國家加強(qiáng)對礦產(chǎn)資源的整合,大型露天礦所占開采比例逐年上升,采礦業(yè)對大型礦用汽車的需求仍會增長。露天礦山在產(chǎn)量相同的情況下,大噸位電動輪礦用汽車可減少用車數(shù)量,提高工作效率和安全性,有較高的經(jīng)濟(jì)和社會效益。針對電動輪礦用汽車總裝工藝設(shè)計、工藝布局進(jìn)行研究和探討。
1.1 小批量、訂單式生產(chǎn)模式
礦用汽車用途單一,客戶主要為礦山和大型工程單位等,社會需求量比一般公路與汽車少,由于不同的礦山用戶、不同的地域?qū)ζ囆阅芤蟛町愋院艽?,因此,礦用汽車只能采用小批量、訂單式生產(chǎn)。
1.2 技術(shù)含量高、技術(shù)更新快
礦用汽車使用在礦山和大型施工工地,要求其具有非常高的安全性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性和可靠性,這就決定了礦用汽車在制造時必須采用最先進(jìn)的制造技術(shù),公路汽車的全部先進(jìn)制造技術(shù)在礦用汽車上已經(jīng)全部得到移植,另外,有些技術(shù)如柴油機(jī)增壓技術(shù),大功率變矩器技術(shù)、AC傳動及控制技術(shù)等均超前于行業(yè)發(fā)展。……