社會物流費用預測研究

[摘要]社會物流總費用是物流行業年度發展過程中的一個重要經濟指標，體現了物流行業宏觀層面的發展狀況和趨勢。對于社會物流總費用的正確預測，有利于政府和行業協會提前制定相應的政策法規和行業準則，應對物流行業的快速發展。文章主要利用指數模型、灰色預測模型、阻滯模型，基于2008年至2015年的社會物流總費用的數據來預測2016年的社會物流總費用。并使用Matlab軟件對社會物流總費用的灰色模型進行模擬驗證。通過對社會物流費用的預測研究，希望為物流行業數據預測的研究提供新的思路和方法。

[關鍵詞]社會物流總費用；灰色預測；Matlab軟件

[DOI]1013939/jcnkizgsc201720157

1引言

21世紀以來，中國物流行業總體規模快速增長，物流行業服務水平得到顯著提高，發展的環境和現實條件越來越好，政府也相繼出臺了一系列促進物流行業發展的政策和法規，2014年12月12日，為了配合國務院的《物流業發展中長期規劃》，國家發展改革委員會同有關部門印發《促進物流業發展三年行動計劃（2014—2016年）》推進中國物流業發展工作，將現代物流業視為國民經濟的重要產業與新的經濟增長點。首先，中國物流行業規模得到快速擴張。2008年，全國社會物流總額達899萬億元，比2000年增長42倍，年均增長23%；物流業實現增加值20萬億元，比2000年增長19倍，年均增長14%。2015年，全國社會物流總額達220萬億元，與2008年相比增長245倍，7年年均可比增幅約為9%。同時，中國物流業發展水平顯著增強，社會物流總費用與GDP的比率從2000年前的194%降至18%以下，物流費用成本呈下降趨勢。另外，中國的物流基礎設施條件逐步完善，公路、鐵路、河運和海運里程逐步攀升，航空物流也得到快速發展，國內物流設備年產值達4000億～5000億元。基于此，社會物流總費用的觀察和預測，對于宏觀把控中國物流行業的發展具有重要的實際意義。通過2008年至2015年的歷史數據和灰色預測模型，希望能夠準確預測2016年中國的社會物流總費用。為物流業的數據預測研究提供新的思路和方法。

2社會物流總費用的概念

社會物流總費用指報告期內國民經濟各方面用于社會物流活動的各項費用支出的總和。包括支付給運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等各個物流環節的費用；應承擔的物品在物流期間發生的損耗費用；社會物流活動中因資金占用而應承擔的利息支出；社會物流活動中發生的管理費用等。社會物流總費用劃分為運輸費用、保管費用、管理費用。

3主要使用理論

31灰色系統理論的概念

灰色系統理論是由華中理工大學鄧聚龍教授于1982年提出并加以發展的。灰色系統是黑箱概念的一種推廣。筆者把既含有已知信息又含有未知信息的系統稱為灰色系統。作為兩個極端，筆者將稱信息完全未確定的系統為黑色系統；稱信息完全確定的系統為白色系統。而介于白色（W）系統和黑色（B）系統之間，其信息部分已知，部分信息未知的這類系統便稱為灰色（G）系統。區別白色系統與黑色系統的重要標志是系統各因素之間是否具有確定的關系。

二十幾年來，灰色系統理論引起了不少國內外學者的關注，實際生產問題的灰色建模研究得到了長足的發展。灰色預測模型（Gray Forecast Model）是通過少量的、不完全的信息，建立數學模型并做出預測的一種預測方法。當筆者應用運籌學的思想方法解決實際問題，制定發展戰略和政策、進行重大問題的決策時，都必須對未來進行科學的預測。預測是根據客觀事物的過去和現在的發展規律，借助于科學的方法對其未來的發展趨勢和狀況進行描述和分析，并形成科學的假設和判斷。

311灰色系統理論的主要應用

灰色系統理論是研究解決灰色系統分析、建模、預測、決策和控制的理論，灰色預測是對灰色系統所做的預測，目前常用的一些預測方法（如回歸分析等），需要較大的樣本，若樣本較小，常造成較大誤差，使預測目標失效，灰色預測模型所需建模信息少，運算方便，建模精度高，在各種預測領域都有著廣泛的應用，是處理小樣本預測問題的有效工具。

312灰色預測的特點

（1）不需要大量樣本；

（2）樣本不需要有規律性分布；

（3）計算工作量小；

（4）定量分析結果與定性分析結果不會不一致；

（5）可用于近期、短期和中長期預測；

（6）灰色預測準確度高。

經過比較驗證：阻滯模型所預測的數據相對來說最為準確。可以猜測2016年中國的社會物流總費用的值大約是1144萬億元，通過這次數據預測，相關的政府部門和行業協會可以在宏觀上把控物流行業協會整體發展。另外，通過這次數據的計算，筆者也可以細致地劃分社會物流總費用的其他各個部分，得到運輸費用、保管費用、管理費用的預測值。

5結論

通過阻滯模型的計算，筆者發現2016年社會物流總費用仍將以較快速度增長，物流行業的快速增長趨勢仍將保持一段時間。對此，建議相關政府部門做好統籌優化工作，大力建設物流基礎設施，降低物流成本，引進先進管理技術與管理理念，降低庫存費用與物流管理費用，轉變生產模式，完善物流成本會計核算體系。同時，也應該注意到：此次2016年社會物流總費用的預測，并沒有考慮社會經濟增長率、政府政策影響等因素，模型還存在一定的不完善性，需要繼續修改和完善。

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[作者簡介]陳啟龍（1982—），男，漢族，山東青島人，研究生在讀，北京物資學院。研究方向：末端配送。