基于物聯(lián)網(wǎng)的物流管理信息系統(tǒng)優(yōu)化探究

汪洲

[摘要]隨著我國物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)運用的日益成熟，物流管理進入了信息化時代。文章主要是在分析物聯(lián)網(wǎng)運行原理及構(gòu)架的基礎(chǔ)上，闡述了物流管理信息系統(tǒng)發(fā)展中存在的主要問題，對物流管理信息系統(tǒng)的技術(shù)運用及系統(tǒng)功能模塊優(yōu)化問題進行研究，并對物流管理信息系統(tǒng)優(yōu)化提出相關(guān)建議。

[關(guān)鍵詞]物聯(lián)網(wǎng)；物流管理；信息系統(tǒng)優(yōu)化；系統(tǒng)功能模塊

[DOI]1013939/jcnkizgsc201720194

物流管理信息系統(tǒng)能夠為物流業(yè)提供更為高效、便捷的服務(wù)。因為傳統(tǒng)的物流運輸業(yè)由于技術(shù)限制無法準(zhǔn)確地定位顧客的具體位置，所以該行業(yè)的發(fā)展一直有所限制。而物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展正好彌補了這一劣勢，物聯(lián)網(wǎng)與物流業(yè)的相互融合、相輔相成，不僅可以幫助更加精確地定位顧客位置而且還能夠?qū)崿F(xiàn)實時監(jiān)控物流過程的每一個環(huán)節(jié)，及時掌握物品傳遞過程中的各種信息，在極大程度上提高了企業(yè)物流管理工作的效率，滿足顧客更為多樣化的需求。

1物聯(lián)網(wǎng)的運行原理及構(gòu)架

物聯(lián)網(wǎng)是指在互聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ)之上，通過感知技術(shù)、通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、射頻識別技術(shù)、智能運算技術(shù)等多種相關(guān)技術(shù)相互融合，以此來實現(xiàn)物物相連的網(wǎng)絡(luò)。簡單來說，就是通過在某一物品中鑲嵌具有一定特性的芯片，該芯片具有感知能力，然后我們通過借助一定的設(shè)備或者軟件等讀取芯片中儲存的信息，從而更加了解物品的實時情況，即讓物品更加智能化地表達自己。這樣就可以借助互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢，讓物品與物品之間能夠相互溝通、相互了解，實現(xiàn)物與物、物與人、物與網(wǎng)絡(luò)之間自身信息的交流互動，借此達到高效識別、實時監(jiān)控跟蹤的目的。

物聯(lián)網(wǎng)構(gòu)架在邏輯原理上分為三層：一是感知層，它屬于物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)的最低一層，這部分通過利用某些特殊的感知工具和實物感觸等部分來進行物品自身的屬性信息的采集等工作；二是網(wǎng)絡(luò)層，屬于中間架構(gòu)，它主要通過借助有關(guān)網(wǎng)絡(luò)的相關(guān)技術(shù)，負責(zé)物品自身屬性信息采集完畢之后的信息處理和存儲等工作；三是應(yīng)用層，位于架構(gòu)的最高一層，這部分主要是借助物聯(lián)網(wǎng)的各種應(yīng)用平臺來完成對存儲信息的利用以及控制等最終工作。

2物流管理信息系統(tǒng)發(fā)展中存在的問題

21物流管理功能有待完善

由于很多企業(yè)忽視信息化技術(shù)的資金投入以及其他信息化軟硬件設(shè)施的人力投入，企業(yè)本身的管理觀念不跟隨信息化技術(shù)的發(fā)展而進步，導(dǎo)致目前物流管理過程中許多物品的信息更新不及時，位置不準(zhǔn)確，為客戶帶來了很多困擾。所以目前的物流管理系統(tǒng)亟待改革。目前很多企業(yè)所采取的還是傳統(tǒng)的物流管理方式，即辦公自動化和倉儲管理信息水平，還有很多物流管理方面的工作和技術(shù)有待加強和完善，讓處在物流全過程中的物品的具體信息能夠及時地相互傳遞，達到信息共享的目的。

22物流環(huán)節(jié)信息共享有待加強

我國傳統(tǒng)的物流管理系統(tǒng)分為很多的環(huán)節(jié)，每一環(huán)節(jié)還有很多煩瑣的工作流程，導(dǎo)致物流供應(yīng)鏈過程，信息不能得到及時的傳遞，所以物品信息常存在不完整、不正確等多種問題，以上這種種問題和缺陷同時也嚴(yán)重地導(dǎo)致了客戶無法掌握物品的實時信息，無法滿足供應(yīng)商、企業(yè)和客戶三方和信息資源共享需求，因此也大大地降低了物流信息系統(tǒng)的整體運作水平。

23物流數(shù)據(jù)采集效率有待提高

現(xiàn)在很多企業(yè)的物流系統(tǒng)在采集物品信息時主要通過人工掃碼或者輸入單號等方式來，但是人工操作也導(dǎo)致了很多問題，例如人工操作容易出錯，重復(fù)采集、疏漏采集等問題頻出，出錯率較高，并且物品信息在每一個環(huán)節(jié)都需要重新采集和更新，這樣就更加提高了信息采集工作的難度。因此物流管理系統(tǒng)需要利用新型的發(fā)展技術(shù)快速地提高物流采集的效率和準(zhǔn)確度。

24物流運輸實時監(jiān)管能力有待改進

目前企業(yè)大部分都在物流節(jié)點設(shè)置監(jiān)控點，在兩個節(jié)點運輸?shù)倪^程中所有有關(guān)物品的信息都無所獲取，所以在物品的運輸過程中無法實現(xiàn)實時監(jiān)控。這種情況給顧客帶來了很多困擾，他們無法隨時獲取物品的準(zhǔn)確物流信息，就會擔(dān)憂他們的物品的安全問題，這樣就會使顧客對物流企業(yè)的信任產(chǎn)生懷疑，影響企業(yè)信譽。對于危險物品而言，如果企業(yè)不能實時監(jiān)控該物品在運輸過程中的具體情況，隨時了解該物品的具體信息，這將會對運輸人員以及其他人員造成極大的危險威脅。

3物流管理信息系統(tǒng)的技術(shù)運用及系統(tǒng)功能模塊優(yōu)化

31物流管理信息系統(tǒng)的技術(shù)運用

第一，RFID技術(shù)。RFID技術(shù)即射頻識別技術(shù)，主要是通過無線電信號來采集信息和錄入數(shù)據(jù)的一種技術(shù)，主要用于物品在物流運輸過程中的信息采集工作。

第二，GPS技術(shù)。GPS技術(shù)即全球定位技術(shù)，該技術(shù)主要是借助衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)達到精確定位的目的，主要應(yīng)用于物品在物流運輸過程中的實時定位、實時監(jiān)控工作。

第三，無線傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)。無線傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)主要是借助傳感器接收信息，然后將接收到的信息利用通信技術(shù)進行處理和傳輸?shù)群罄m(xù)工作。該技術(shù)主要是應(yīng)用于物流過程中物品信息采集以及處理、傳輸工作。

第四，移動數(shù)據(jù)通信技術(shù)。移動數(shù)據(jù)通信技術(shù)主要是指移動3G和移動4G技術(shù)，利用移動通信網(wǎng)絡(luò)速度快、覆蓋面廣等特點來實現(xiàn)物流過程中采集后的信息快速傳遞、人人共享的目的。

第五，人工智能技術(shù)。人工智能技術(shù)是指利用計算機高度模擬人的思維來進行某些工作，這項技術(shù)可以使物流信息管理系統(tǒng)更加智能化，能夠自主控制工作流程。

第六，云計算技術(shù)。云計算技術(shù)是指通過將信息傳輸?shù)骄W(wǎng)絡(luò)云端進行存儲，可以在任何計算機上隨時查看、計算和處理信息，提供高性能、高準(zhǔn)確率的計算能力。這項技術(shù)適合應(yīng)用在信息的處理工作中，隨時隨地可以計算和處理物品的物流信息，及時提供給客戶和企業(yè)。

32物流管理信息系統(tǒng)功能模塊優(yōu)化

第一，入庫管理功能模塊優(yōu)化。在物品入庫前，利用RFID技術(shù)（為物品粘貼電子標(biāo)簽的形式，可以隨時隨地采集物品信息），避免人工重復(fù)工作帶來的負擔(dān)和錯誤。RFID標(biāo)簽自身的識別范圍較廣，因此識別的精確度較高，并且它還能滿足客戶和企業(yè)在物品運輸過程中采集物品信息的需求，及時更新物流信息，減少物流各環(huán)節(jié)中煩瑣的工作流程。

第二，倉儲管理功能模塊優(yōu)化。在傳統(tǒng)的倉儲管理功能模塊中融合最新的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，可以實現(xiàn)倉儲管理的智能化。系統(tǒng)可以自動地分配物品的倉儲位置，管理人員只需根據(jù)系統(tǒng)的指示進行分配，既減少了管理人員的工作流程還可以充分利用存儲空間，極大地提高倉庫利用率，減少企業(yè)在倉儲管理方面的人力和物力投入。

第三，出庫管理功能模塊優(yōu)化。物流管理系統(tǒng)可以根據(jù)物品不同的配送范圍和配送時間自動生成不同的物流分配方案，管理人員根據(jù)系統(tǒng)已經(jīng)生成的方案，在物品智能入庫的基礎(chǔ)之上，減少揀貨過程中的工作，簡化物品出庫時的工作煩瑣程度。并且根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，出庫管理模塊可以自動更新物品的物流信息，根據(jù)物流信息自動生成更加科學(xué)高效地配送方案，減少配送過程中的時間，同時簡化配送工作，減少人力投入。

第四，運輸管理功能模塊優(yōu)化。在傳統(tǒng)的運輸管理過程中，物品的物流信息無法及時更新，因此經(jīng)常導(dǎo)致客戶不滿意，企業(yè)信譽受損。在優(yōu)化后的運輸管理功能模塊，系統(tǒng)可以根據(jù)客戶不同的需求以及物品本身不同的信息建立不同的配送方案，包括車輛、路線等，我們可以采用最優(yōu)化的配送方案進行配送工作。同時為滿足客戶在運輸過程中及時了解跟蹤物品信息的需求，我們可以利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對每一輛運輸車配置全球定位系統(tǒng)，真正做到隨時隨地實時跟蹤，及時更新物流信息，并且可以及時了解每一輛運輸車的安全情況，增強運輸過程中的安全保障。

4結(jié)論

為真正地改革傳統(tǒng)的物流信息管理系統(tǒng)，企業(yè)需要準(zhǔn)確地把握和運用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，緊跟物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展的腳步，不斷地嘗試讓物流信息管理系統(tǒng)更加高效和科學(xué)，采取多種手段簡化物流工作流程，增強資金和技術(shù)投入，減少人力和物力投入，讓物流信息管理系統(tǒng)充分滿足顧客多樣化的需求。

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