廣汽本田進(jìn)入增長新常態(tài)

□本刊記者 李德喆

廣汽本田進(jìn)入增長新常態(tài)

□本刊記者 李德喆

從過去一味強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品功能的1.0時(shí)代，到現(xiàn)在用戶注重品牌體驗(yàn)的2.0時(shí)代，廣汽本田憑借在銷售和渠道端的優(yōu)異表現(xiàn)，為2016年交上了一份滿意的答卷的同時(shí)，助推本田在華銷量再創(chuàng)歷史新高，成功登頂日系品牌銷量第一的寶座。

今年1月，廣汽本田延續(xù)著上一年的良好勢(shì)頭，終端實(shí)現(xiàn)銷量65866輛，同比增長10.2%，這不僅再度證明了自身實(shí)力，同樣也為2017年全年69萬輛的銷量目標(biāo)開了個(gè)好頭。

雅閣引領(lǐng)，產(chǎn)品全線出擊

作為廣汽本田旗下的標(biāo)桿車型，新雅閣在今年1月的表現(xiàn)尤為亮眼。官方發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，新雅閣1月終端銷量達(dá)17706輛，同比勁增105%。雖然在去年，以雅閣為首的B級(jí)車型，面臨著來自豪華品牌“下壓”以及緊湊型SUV“擠兌”的雙重挑戰(zhàn)，但是作為中期改款產(chǎn)品，羽翼式LED大燈造型和Honda SENSING系統(tǒng)的增配為新雅閣贏得了更多的年輕消費(fèi)群體?！霸撚械亩加辛恕保@是《汽車人》在春節(jié)期間朋友圈中聽到的對(duì)這款新雅閣最中肯的評(píng)價(jià)。

除了常規(guī)車型外，新雅閣·銳混動(dòng)同樣得到了市場(chǎng)認(rèn)可。通過對(duì)市場(chǎng)消費(fèi)觀念的洞悉和自身經(jīng)驗(yàn)的積累，廣汽本田在去年恰逢其時(shí)地介入了混動(dòng)領(lǐng)域。在去年，自上市后收獲突破3000輛的訂單后，今年1月份已經(jīng)實(shí)現(xiàn)終端銷售800輛的成績?？梢哉f，新雅閣·銳混動(dòng)年輕時(shí)尚的造型設(shè)計(jì)、領(lǐng)先全球的i-MMD新型動(dòng)力科技，以及Honda先進(jìn)的科技配置，奠定了中高級(jí)轎車混動(dòng)車型“老大”的地位，同時(shí)也標(biāo)志著更先進(jìn)、更豐富的“雅閣家族”已經(jīng)形成。

廣汽本田另一款旗艦產(chǎn)品——冠道的表現(xiàn)同樣不容小覷。從去年10月底上市以來，累計(jì)訂單已突破兩萬輛，今年1月份，廣汽本田冠道銷量攀升至5045輛。除了自身優(yōu)異的動(dòng)力總成系統(tǒng)外，更大的內(nèi)部空亦是冠道領(lǐng)先同級(jí)別車型的關(guān)鍵。而隨著240 TURBO車型的到來，冠道的價(jià)格門檻將大幅降低，受眾群體也將進(jìn)一步擴(kuò)大。

當(dāng)然，成功并不只停留在幾個(gè)“爆款”車型，旗下產(chǎn)品多點(diǎn)開花、全線出擊也是廣汽本田產(chǎn)品力走向成熟的關(guān)鍵體現(xiàn)。

此外，作為去年發(fā)展速度最快的豪華品牌之一，廣汽謳歌在2017年開年依舊保持強(qiáng)勁的增長勢(shì)頭。在國產(chǎn)CDX車型的帶動(dòng)下，謳歌1月份在華銷量同比增長291%，雖然以現(xiàn)有的銷量表現(xiàn)和產(chǎn)品布局來看，實(shí)現(xiàn)年銷3萬輛的目標(biāo)仍任重道遠(yuǎn)，但是隨著更多國產(chǎn)車型的投產(chǎn)，謳歌的上升空間將被進(jìn)一步打開。

產(chǎn)銷雙布局，新常態(tài)穩(wěn)健前行

經(jīng)歷了“黃金十年”，又體驗(yàn)過“低速增長”，雖然從近兩年的成績來看，廣汽本田已經(jīng)從成熟走向了鼎盛，但面對(duì)2017年撲朔迷離的國內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)，廣汽本田仍選擇以“謹(jǐn)慎”來應(yīng)對(duì)。

在今年春節(jié)前的媒體溝通會(huì)上，廣汽本田方面表示：“2017年，廣汽本田將持續(xù)推出符合消費(fèi)者需求的產(chǎn)品，持續(xù)創(chuàng)新營銷方式，把握銷量的真正發(fā)力期，力求達(dá)到69萬輛的銷量目標(biāo)，并向著2020年達(dá)到100萬臺(tái)發(fā)起挑戰(zhàn)?！彪m然今年的目標(biāo)照比去年僅有3萬輛的提升，但“轉(zhuǎn)攻為守”同樣是自身實(shí)力與自信的雙重體現(xiàn)。

相較去年多款重磅產(chǎn)品的推出，今年顯然并不是廣汽本田的產(chǎn)品“大年”，但是除了已經(jīng)上市的2017款繽智和奧德賽外，廣汽本田在馬上到來的3月將推出冠道240 TURBO車型，進(jìn)一步搶占SUV市場(chǎng)份額，新款鋒范也將在年內(nèi)發(fā)布；謳歌方面，今年同樣有MDX以及國產(chǎn)的TLX車型登陸市場(chǎng)；而在新能源領(lǐng)域，廣汽本田今年也有多款新車投放市場(chǎng)。

由于銷量的大幅增長，廣汽本田的產(chǎn)能問題一直被外界擔(dān)憂。對(duì)此，廣汽本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理鄭衡也向《汽車人》透露：“目前，廣汽本田的三條生產(chǎn)線都在盡全力生產(chǎn)，盡可能地釋放產(chǎn)能為市場(chǎng)提供車源?！?/p>

隨著產(chǎn)品的漸入佳境，營銷層面上廣汽本田也毫不松懈。成功打造的年輕化戰(zhàn)略和自身多領(lǐng)域營銷的探索，通過體育營銷、時(shí)尚營銷、藝術(shù)營銷等各種形式實(shí)現(xiàn)與用戶的持續(xù)互動(dòng)，同樣收獲了消費(fèi)者的持續(xù)好評(píng)。1月份，“私人定制”形式進(jìn)行的新雅閣·銳混動(dòng)CBD生活圈體驗(yàn)活動(dòng)在廣州上演，消費(fèi)者不僅可以自由選擇試駕時(shí)間與上車點(diǎn)，更可以隨心定制專屬的試駕線路。

此外，廣汽謳歌在去年年底同NSX品牌同時(shí)發(fā)布的，基于“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)的全新營銷體驗(yàn)方式“ACURA e-PERFORMANCE SHOP”將于2月份正式上線。屆時(shí)消費(fèi)者可以隨時(shí)隨地通過線上咨詢溝通，與銷售顧問隨時(shí)了解NSX的詳細(xì)信息，并通過虛擬試駕，體驗(yàn)NSX的極致性能。這種模式之后也將推廣到廣汽謳歌 CDX等全系車型上，讓消費(fèi)者的選車用車過程更加便捷。

而在售后領(lǐng)域上，廣汽本田將繼續(xù)以“人文關(guān)懷”、“互動(dòng)體驗(yàn)”、“綠色環(huán)?！睘樾聵?biāo)準(zhǔn)，加速建設(shè)全新標(biāo)準(zhǔn)特約店，同時(shí)積極推進(jìn)建立以售后服務(wù)為主體的“喜悅快修店”，圍繞品質(zhì)、快速、授權(quán)，打造優(yōu)質(zhì)、快速、值得信賴的汽車售后服務(wù)，并將服務(wù)延伸到客戶的生活圈。

志遠(yuǎn)者，必將登臨頂峰。1月份的良好開局已經(jīng)為廣汽本田2017年的“小目標(biāo)”開了個(gè)好頭，而在未來，廣汽本田將和500多萬客戶一道，繼續(xù)向著百萬輛的“大目標(biāo)”穩(wěn)健前行，讓夢(mèng)走得更遠(yuǎn)。