冰水堆積土路基填筑施工工藝

楊玉晶

[摘要]為對(duì)冰水堆積土的壓實(shí)特性進(jìn)行研究，本文以某高速公路為依托，選取其中一標(biāo)段路基進(jìn)行冰水堆積土路基填筑現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)，且通過分析試驗(yàn)段結(jié)果，對(duì)冰水堆積土的各項(xiàng)工藝參數(shù)進(jìn)行了研究。且制定了施工方案，為后期施工提供可靠保障。

[關(guān)鍵詞]高速公路；冰水堆積土；路基填筑 文章編號(hào)：2095-4085（2017）05-0079-02

1試驗(yàn)段概況

某高速公路工程試驗(yàn)段起止標(biāo)號(hào)為K17+860-K17+960，總長度為100m，具有較為平坦地地勢(shì)。路基形式為整體式路基，24.5m為其寬度，結(jié)構(gòu)為2.0m中央分隔帶+2m×0.5m左側(cè)路緣帶+4m×3.75m行車道+2m×2.5m硬路肩+2m×0.75m土路肩。要求將平原石設(shè)置到中央分隔帶兩側(cè)，并將排水設(shè)施安設(shè)到分隔帶內(nèi)部，填土種草綠化，為避免夜間行車眩光，可進(jìn)行灌木種植。隨后在中央分隔帶內(nèi)埋設(shè)通訊管道。按照就近原則，選取K20位置大挖方段填料，屬于第四紀(jì)中上更新統(tǒng)冰水堆積層，構(gòu)成材料為右下部礫石層與上覆粘土。

2施工方案設(shè)計(jì)

選取半用半借法用于填筑施工，因大挖方段冰水堆積土天然含水量在27%～31%范圍內(nèi)，按照試驗(yàn)對(duì)較高飽和度非飽和土進(jìn)行測(cè)定。與最佳含水量相比，壓實(shí)后含水量較佳時(shí)，85%～90%之間為其相應(yīng)飽和度。此時(shí)水將占據(jù)土內(nèi)孔隙，氣體以氣泡狀呈現(xiàn)，且水將其覆蓋，跟隨水的變化逐步流動(dòng)，形成氣封閉狀態(tài)。該混合液體具有可壓縮性，當(dāng)壓力過大時(shí)，可壓縮或溶解該氣泡，進(jìn)而提升孔隙水飽和度。按照土的層流滲透定律，土內(nèi)水的滲透速度和水頭梯度之間為正比例關(guān)系，公式為：V=KWI。其中，滲透系數(shù)由K表示；……