聯創證券 王鳳華
鈷牛市提前開啟
聯創證券 王鳳華
對于小金屬,我們認為:當前基本面排序為:鋰>鈷>其他;下半年基本面排序為:鈷>鋰>其他。
投資需求先行,新能源汽車大幅增長。2017年鈷需求增量1.45~1.65萬噸,國外鈷投資需求增加7500噸金屬鈷,國內投資需求增加1000噸,國內產線規模擴大物料需求增加3000~5000噸?;谛履茉雌嚠a量增加40萬輛(國內乘用車20萬輛+國內物流車10萬輛+國外10萬輛)的假設,鈷消費增加4000噸。
鈷市場供求平衡、短期看漲至30美元/磅。我們認為,2017年鈷市場基本平衡,但因投資需求仍大于投資了結,鈷價短期仍有望繼續上漲至30美元/磅。未來核心變量為新能源汽車產量、嘉能可復產進度、RTR項目進展和投資需求變化。
目前28.25美元/磅的鈷價相對于歷史高點仍有72%的空間、相關個股業績高增長確定。我們認為:因投資需求導致供需逆轉加速,鈷牛市提前開啟,相關個股業績仍將進一步增加,可持續關注洛陽鉬業(603993)、格林美(002340)和華友鈷業(603799)。

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基于2017E/2018E/2019E全球新能源汽車產量分別為127萬輛/207萬輛/286萬輛,鋰需求將分別增加1.6萬噸/ 5.1萬噸/4.2萬噸。同時考慮到產業規模擴大,鋰中間環節物料庫存將大幅增加,2017年全年鋰需求將超過2萬噸。
供給平穩增加、全年預計在2萬噸碳酸鋰。增量主要來自RIM(2.5萬噸)、銀河(0.9萬噸)、Orocobre(0.47萬噸)和藍科鋰業(0.23萬噸)等項目。理論增量為理論增量為4.1萬噸,但因部分項目產出低于預期概率較大,實際增量應該在2.5萬噸左右。同時考慮項目可能減產,實際增量應該在2.3萬噸左右,與去年的增量基本持平。2018年雖有5.65萬噸潛在產能投產,但實際量預計在5萬噸左右的水平。
鋰市場供需緊平衡、2018年或存缺口。基于2017年供給需求分別增加2.8萬噸和2萬噸的預測,2017年全球鋰市場仍基本平衡。2018年,特斯拉產量一旦釋放,鋰需求將大幅增加,則全球將出現短缺0.49萬噸。目前,碳酸鋰價格在14~14.5萬元/噸的水平,下半年穩定的概率較大。
碳酸鋰價高位企穩、個股PE估值合理可逢低關注。我們認為,2017年和2018年碳酸鋰仍維持緊平衡,價格將持續保持在高位。相關個股通過擴產實現業績增長可期,可持續關注贛鋒鋰業(002460)和天齊鋰業(002466)。

數據來源:Bloomberg