天然氣集注站壓縮機組吊裝工藝方法實踐與研究

夏祥春

（永城職業(yè)學(xué)院機電工程系，河南永城476600）

天然氣集注站壓縮機組吊裝工藝方法實踐與研究

夏祥春

（永城職業(yè)學(xué)院機電工程系，河南永城476600）

天然氣壓縮機、空冷器是是天然氣壓縮注入天然氣井的關(guān)鍵設(shè)備，由于其重量大、體積大，存在極大的吊裝風(fēng)險極大。通過對某集注站壓縮機組吊裝工藝方法進行了深入研究，確保了吊裝作業(yè)過程的安全實施。

天然氣集注站；壓縮機；吊裝方法

天然氣壓縮機設(shè)備是我國西氣東輸過程中增壓站的重要設(shè)備，主要包含壓縮機、空冷器。其中壓縮機單重約為72.6 t，空冷器單重約為24.4 t.由于其體積大、重量大，在安裝吊裝過程中風(fēng)險極大，采取有效可靠的工藝方案是保障此大型設(shè)備吊裝安全實施的關(guān)鍵措施[1]。本文通過對天然氣壓縮機組主要設(shè)備吊裝的實踐，總結(jié)、分析了天然氣壓縮機組吊裝的方法，為同類施工總結(jié)了經(jīng)驗，確保此類施工的安全高效。

1 主要吊裝參數(shù)

天然氣壓縮機組如圖1所示，主要由西門子電機（4 000 KW），ARIEL KBU/6壓縮機，1、2級洗滌罐，1、2級吸氣緩沖罐，1、2級排氣緩沖罐，末級分離除油器、就地PLC控制盤，空冷器，預(yù)潤滑油泵，盤根冷卻水泵，強制注油泵，潤滑油加熱器組成，其中壓縮機和空冷器由于其重量、體積大，所以是此次吊裝的的關(guān)鍵設(shè)備。主要參數(shù)如表1所示[2]。

圖1 天然氣壓縮機組外形圖

表1 天然氣壓縮機組主要參數(shù)

2 吊裝施工順序

天然氣壓縮機組的吊裝按照圖2的順序進行。此天然氣壓縮機組尺寸、重量都比較大，采用傳統(tǒng)的單車吊裝方法不可控因素較多，通過對吊裝機具的受力分析，分別確定了吊裝方法。即，天然氣壓縮機的吊裝采用“雙車抬吊就位法”吊裝就位。吊車計劃采用1臺130 t汽車吊和1臺70 t汽車吊對壓縮機進行吊裝。空冷器吊裝采用“雙車抬吊就位法”吊裝就位，吊車計劃采用2臺25 t汽車吊對空冷器進行吊裝[3-4]。天然氣壓縮機整體布局如圖3所示。

圖2 吊裝施工順序

圖3 天然氣壓縮機整體布局圖

3 吊裝工藝方法

3.1 吊裝最邊緣壓縮機

在壓縮機基礎(chǔ)的行車路線上預(yù)先鋪設(shè)兩條3.5 mm厚度的花紋鋼板，寬度為1.5 m，長度為14 m，對應(yīng)拖車的行進輪跡位置，蓋住基礎(chǔ)上地腳螺栓孔，防止拖車輪胎將螺栓孔壓壞。

將運輸壓縮機的拖車倒退開上壓縮機基礎(chǔ)，使壓縮機處于基礎(chǔ)上方并大致對應(yīng)安裝位置，兩臺吊車按平面圖所示站位。見平面布置圖4.

圖4 邊緣壓縮機吊裝吊車站位圖

現(xiàn)場起重技術(shù)人員及安全員檢查掛好的吊索具后，首先進行試吊。兩臺吊車按平面布置圖所示分別為吊裝壓縮機主機端和輸氣端。同時起吊壓縮機離開拖車20 cm左右時，穩(wěn)定約2~5 min.吊裝負責(zé)人、技術(shù)負責(zé)人、安全員和起重班長必須有序地檢查吊車的安全和技術(shù)狀況良好、壓縮機的空中懸停姿態(tài)無異常及吊索具的安全狀況無異常，確認無誤后方可進行正式吊裝。

正式吊裝開始后，必須保證兩臺吊車的起升速度相同，避免發(fā)生偏吊現(xiàn)象。在壓縮機吊離拖車30 ~50 cm高度時，拖車駛離基礎(chǔ)。作業(yè)人員迅速將鋼板撤離壓縮機基礎(chǔ)，隨后起重人員指揮兩臺吊車將壓縮機同步緩慢的下降至距離基礎(chǔ)40 cm左右的高度時，作業(yè)人員在壓縮機基礎(chǔ)上均勻的布置方木，將壓縮機落座在方木上，安裝人員穿地腳螺栓并布置斜墊鐵和平墊鐵后，兩臺吊車緩慢將壓縮機按安裝位置回落至基礎(chǔ)上。在安全和技術(shù)人員對壓縮機的放置狀況檢查后，起重作業(yè)人員取掉鋼絲繩。隨后由安裝人員和測量人員按照設(shè)計圖紙及施工規(guī)范要求對壓縮機進行調(diào)校找平。

3.2 吊裝中間位置的壓縮機

按前述的方法在壓縮機基礎(chǔ)上壓縮機拖車倒車路徑上鋪設(shè)同規(guī)格花紋板。

將運輸壓縮機的拖車倒退開上壓縮機基礎(chǔ)，使壓縮機處于基礎(chǔ)上方并對應(yīng)安裝位置，兩臺吊車按平面圖所示站位。見平面布置圖5.

圖5 中間壓縮機吊裝吊車站位圖

現(xiàn)場起重技術(shù)人員及安全員檢查掛好的吊索具后，首先進行試吊。兩臺吊車分別吊壓縮機主機端和輸氣端。同時起吊壓縮機離開拖車20 cm左右時，穩(wěn)定約2~5 min.吊裝負責(zé)人、技術(shù)負責(zé)人、安全員和吊裝班長必須有序地檢查吊車的安全和技術(shù)狀況安全良好、壓縮機的空中懸停姿態(tài)無異常和吊索具的安全狀況無異常，確認無誤后方可進行正式吊裝。

正式吊裝開始后，按照前述中吊裝最邊緣壓縮機的工法實施吊裝作業(yè)。在安全和技術(shù)人員對壓縮機的放置狀況檢查后，起重作業(yè)人員取掉鋼絲繩。隨后由鉗工和測量人員按照設(shè)計圖紙及施工規(guī)范要求對壓縮機進行調(diào)校找平。

3.3 吊裝空冷器

在空冷器基礎(chǔ)的倒車路線上預(yù)先鋪設(shè)兩條3.5 mm厚度的花紋鋼板，寬度為1.25 m，長度為16 m，對應(yīng)拖車的行進輪跡位置，蓋住基礎(chǔ)上地腳螺栓孔，防止拖車輪胎將螺栓孔壓壞。

將運輸空冷器的托車開上空冷器基礎(chǔ)，使壓縮機處于基礎(chǔ)上方并大致對應(yīng)安裝位置，兩臺吊車按吊裝作業(yè)平面圖所示站位，見圖6.

圖6 空冷器吊裝吊車站位圖

現(xiàn)場起重技術(shù)人員及安全員檢查掛好的吊索具后，首先進行試吊。兩臺吊車按平面布置圖所示分別吊裝。同時起吊空冷器離開拖車20 cm左右時，穩(wěn)定約2~5 min.吊裝負責(zé)人、技術(shù)負責(zé)人、安全員和起重班長必須有序地檢查吊車的安全和技術(shù)狀況良好、空冷器的空中懸停姿態(tài)無異常及吊索具的安全狀況無異常，確認無誤后方可進行正式吊裝。

正式吊裝開始后，必須保證兩臺吊車的起升速度相同，避免發(fā)生偏吊現(xiàn)象。在壓縮機吊離拖車30 ~50 cm高度時，拖車駛離基礎(chǔ)。作業(yè)人員迅速將花紋鋼板撤離基礎(chǔ)，隨后起重人員指揮兩臺吊車將空冷器同步緩慢的下降至距離基礎(chǔ)40 cm左右的高度時，作業(yè)人員在基礎(chǔ)上均勻的布置方木，將空冷器落座在方木上，安裝人員穿地腳螺栓并布置斜墊鐵和平墊鐵后兩臺吊車緩慢穩(wěn)定的將空冷器按安裝位置回落至基礎(chǔ)上。

在安全和技術(shù)人員對空冷器的放置狀況檢查后，起重作業(yè)人員取掉鋼絲繩。隨后由安裝人員和測量人員按照設(shè)計圖紙及施工規(guī)范要求對空冷器進行調(diào)校找平。

4 結(jié)束語

利用雙車抬吊就位法吊裝天然氣壓縮機，從施工準備到吊裝的整個過程，制定了詳盡的施工方案，以及各種安全防備和危險因素的防控，確保了吊裝作業(yè)的順利進行和各種安全風(fēng)險的有效控制。

[1]周學(xué)深.有效的天然氣調(diào)峰儲氣技術(shù)——地下儲氣庫[J].天然氣工業(yè)，2013（07）：16-19.

[2]李建中，李奇.油氣藏型地下儲氣庫建庫相關(guān)技術(shù)[J].天然氣工業(yè)，2013（10）：32-33.

[3]陳娜，于杰.地下儲氣庫項目部門的運行管理[J].中國石油和化工標準與質(zhì)量，2013（22）：44-46.

[4]王巖，張英奎，趙華，等.大型壓縮機組雙機抬升吊裝技術(shù)[J].石油化工建設(shè)，2007（02）：22-23.

Practice and Research on The Process Method of Compressed Unit of Gas Station Compressor

XIA Xiang-chun
（Department of Mechanical and Electrical Engineering，Yongcheng Vocational College，Yongcheng Henan 476600，China）

Natural gas compressor and air cooler are the key equipments for natural gas compression injection into natural gas wells.Because of their large weight and large volume，there is a great risk of hoisting.Based on the annotations station compressor unit hoisting technique is studied，the implementation to ensure the safety of hoisting process.

gas on station；compressor；hoisting method

TH213.7

A

1672-545X（2017）06-0180-03

2017-03-06

夏祥春（1981-），男，河南永城人，講師，本科，研究方向：機械設(shè)計與制造。