田宏
一直以來,車內空氣凈化器多采用物理過濾的方式,而不是采用化學分解的方式是有道理的,考慮到車載凈化器一般都是行車時使用,化學分解顯然會不必要地對人體造成傷害。不過,物理過濾的也有很大弊端,比如它只能吸附有害物質,且吸附飽和后會再次揮發。即使是物理吸附,很多車主也會半信半疑不敢使用,畢竟在車內一直工作,要是對人體有害也無法覺察到。此外,采用物理過濾要不斷更換濾芯,耗材產生的費用也會讓不少車主對空氣凈化器打不起興致。
活性氧分解,真正凈化
既然這樣,何不換個思路來做產品呢,比如說讓產品在人離開汽車的空隙工作,這樣就能不用顧及對人體的傷害,進而采用更有效的方式凈化。這款DGQ車載除味器就創新地使用了“電解釋放活性氧”的凈化原理。即活性氧與空氣中的有害物質發生化學反應,從而去除甲醛、苯、一氧化碳等有害物質。同時,活性氧的強氧化性也可以消滅微生物細菌。從DGQ官方提供數據得知,其中有害物質去除率達90%以上,有害病菌去除率達99%以上。由于是電解,有電即能工作,也從根本上解決更換耗材的煩惱。

既然是化學分解,在DGQ車載除味器工作時,是不允許人在其密閉的工作空間里。因此DGQ車載除味器產品開關按鍵處貼有警示信息,以免人在車內過量吸入分解病毒、細菌、污染物等過程中產生的附屬氣體。使用時,一般在一天中的上下班離開車時啟動除味器,當再次回到車內的時候,異味和有害物質已經去除,行車路上就不用繼續開DGQ車載除味器的必要了。整個工作時間90分鐘,前15分鐘為活性氧釋放,后面75分鐘活動氧分解有害氣體、殺菌消毒。分解過程中,產品并不參與工作。因此,DGQ車載除味器依靠自身攜帶的1200毫安鋰電池便能完成工作,只要前期利用車充為其充滿電,即可滿足車輛熄火后工作的需要。此外,這款產品還有過充自動斷電,平時在車上可一直連接電源。
對比見真章,家車兩用
測試當天,還有兩款同類型的產品與DGQ車載除味器進行對比。僅從外觀上看,顯然DGQ車載除味器的外形設計更勝一籌,它非常適合放在車內杯座上,體積也比較小巧,另兩款對比產品體積較大,非常占用車內空間,而且不好放置。那么產品使用效果呢?為了更明顯地體驗到產品效果,工作人員特意安排四輛車做對比測試,兩車一組,分別測試去除異味和去甲醛的效果。測試前在一組車內放入甲醛溶劑,另一組在車內點燃香煙,經過幾分鐘甲醛揮發及煙氣擴散后,當車內甲醛濃度飆升到1mg左右,此時從車內取出甲醛溶劑。



一個多小時后,其他品牌的對比產品的甲醛數值為0.5mg,仍然大大超出人體接受的正常值,而DGQ車載除味器所在車內甲醛含量竟然小到驚人的0.08mg。另一組煙味測試,DGQ車載除味器的除味效果也超出同類產品。不過,需要提醒的是,停留性異味可以快速去除。但車內頑固異味及有害物質(如甲醛、苯、氨等)通常是持續揮發,只有堅持每天使用才能快速并有效去除異味及有害物質。如果是新車,D1去除異味及有害物質的見效時間是一個月。