梁瀚文
東風悅達起亞車隊的四位車手排在所有車隊的最前面出發。本站比賽回歸車隊的小將葉弘歷在自己的首個計時圈中就做出了1分19秒785的成績位列榜首。這也是近年來首次有超級杯的車隊和車手在廣東國際賽車場做出1分20秒以內的成績。
隨著比賽進程的推進,Alex Fontana和張志強分別來到了第二和第三的位置。葉弘歷采取了保守的策略,留在維修區內不再返回賽道。而隊友Alex Fontana則不這么認為,他的K3賽車在進行簡單的調整后重返賽道。瑞士車手終于在自己的最后一個計時圈抓住機會,做出了1分19秒756的成績,以0.029秒超過了葉弘歷上至榜首。張志強最終收獲排位賽第三,謝欣哲則排在第七。

龍城飛將
超級杯第三回合決賽從上午8點40分開始,比賽時為晴天,東風悅達起亞車隊Alex Fontana拿下桿位,他的隊友葉弘歷、張志強同樣在排位賽中表現出色,從二、三位出發。暖胎圈后引擎轟鳴,比賽正式開始,Alex一招虛晃起步順利,不料葉弘歷卻在一號彎沖出賽道。
另一邊廂,隊友張志強在發車后一度落到了第二的位置,但在幾圈的貼身攻防戰之后,他重返領先。第三圈時,張志強的速度優勢開始展現,他先是做出單圈1:20.675的成績帶開一些距離,之后又在第四圈里做出了全場最快圈1:20.403鞏固了第一的優勢。伴隨著身后對手之間的纏斗,張志強漸行漸遠,擋住了身后“惡狼猛虎”的攻擊,并最終奪得了自己和車隊的賽季首勝。

雄獅蘇醒
賽后,張志強對這座來之不易的冠軍獎杯非常看重。“大家也看到我們的新K3賽車在揭幕戰時沒有達到百分百的實力。來到廣東肇慶,我們找到了正確的方向,獲得了全方位的提升,卻又遇到了超過35度的高溫挑戰。”
張志強透露,高溫讓他們在對待引擎輸出時特別謹慎。在回答記者提問時,張志強指出,在發車后看到隊友都遭遇事故,自己感到肩上壓力巨大。“好在我的新K3賽車非常爭氣,全場比賽跑下來沒有出現任何問題。”張志強用這座冠軍獎杯,昭示著東風悅達起亞車隊——這支2015年、2016年兩個年度超級杯1.6T組別廠商杯雙連冠車隊的全面蘇醒。