淺談職業(yè)院校汽車實訓(xùn)室建設(shè)與管理安全對策

楊福忠

【摘 要】近年來，隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，職業(yè)院校汽車專業(yè)的招生異?；鸨?，學(xué)校在校生人數(shù)增長，實驗實訓(xùn)課程增加，但汽車專業(yè)實訓(xùn)室建設(shè)和安全管理工作還相對滯后。根據(jù)職業(yè)院校汽車專業(yè)實訓(xùn)室當(dāng)前所面臨的系列問題，闡述了常見安全事故發(fā)生的原因、表現(xiàn)形式和危害類型，提出了加強(qiáng)實訓(xùn)室安全管理的幾點建議。

【關(guān)鍵詞】職業(yè)院校汽車實訓(xùn)室 建設(shè)與管理 安全對策

實訓(xùn)室安全管理是職業(yè)院校實驗室建設(shè)與管理工作的重要組成部分，也是保證學(xué)校健康發(fā)展和創(chuàng)建平安校園的重要保障。[1]近年來，隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展，社會急需一大批汽車專業(yè)技術(shù)人才。職業(yè)院校以培養(yǎng)學(xué)生動手能力、適應(yīng)生產(chǎn)服務(wù)一線等職業(yè)素養(yǎng)為目標(biāo)，畢業(yè)生深受用人企業(yè)歡迎；因此汽車專業(yè)的招生也異常火爆。隨著學(xué)生人數(shù)的增長，實驗實訓(xùn)課程的不斷增加；職業(yè)院校實訓(xùn)室建設(shè)與管理的問題日漸突出，特別是實訓(xùn)室安全管理工作相對滯后，經(jīng)常出現(xiàn)一系列安全問題。在當(dāng)前，如何促使職業(yè)院校實訓(xùn)室安全管理與職業(yè)院校發(fā)展同步，已成為職業(yè)院校發(fā)展的重要課題。

1 職業(yè)院校汽車實訓(xùn)室安全工作所面臨的問題

1.1 安全管理方面的問題

1.1.1 實訓(xùn)室安全職責(zé)不明確，沒有建立一套完整的安全體系。

（1）由于職業(yè)院校的領(lǐng)導(dǎo)多數(shù)是教師出身，沒有生產(chǎn)一線的實踐經(jīng)驗，往往不能把實訓(xùn)工作和安全生產(chǎn)并列考慮，所以，對安全生產(chǎn)缺乏認(rèn)識，在安全管理工作中沒有建立一套全校性的安全管理體系。（2）實訓(xùn)室安全管理責(zé)任不明確，往往是實訓(xùn)室主任教學(xué)、管理全盤抓，缺少各崗位的安全職責(zé)分工；（3）實訓(xùn)室沒有專職安全員，實訓(xùn)室的安全隱患不能及時被發(fā)現(xiàn)和整改，不安全行為不能及時糾正和制止。

1.1.2 安全管理制度不健全、設(shè)備操作規(guī)程不規(guī)范。

目前，不少職業(yè)院校實訓(xùn)室的安全管理制度不健全，造成安全責(zé)任不明確，管理制度執(zhí)行不嚴(yán)格，監(jiān)管、獎罰措施力度不夠強(qiáng)。實訓(xùn)室設(shè)備操作規(guī)程不規(guī)范，極易造成學(xué)生在實訓(xùn)過程中發(fā)生誤操作或操作失誤。

1.1.3 缺少突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案

職業(yè)院校實訓(xùn)室是學(xué)生人員密集、設(shè)備集中、不安全隱患較多的教學(xué)場所。很多學(xué)校重教學(xué)、輕安全，缺少突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。比如，實訓(xùn)室內(nèi)電器較多、汽油等易燃物較多且存放不當(dāng)，如果發(fā)生電器失火，應(yīng)該怎樣去施救？應(yīng)該怎么處理才能降低到最小損失？這就需要制訂一套突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案，并進(jìn)行應(yīng)急管理。

1.2 安全教育方面存在的問題

1.2.1 學(xué)校師生安全意識淡薄

由于職業(yè)院校汽車專業(yè)的招生火爆，實訓(xùn)室領(lǐng)導(dǎo)把精力主要放在實訓(xùn)教學(xué)和實訓(xùn)室硬件建設(shè)方面，幾乎無暇時間去抓安全管理工作。領(lǐng)導(dǎo)不重視，實訓(xùn)教師整天忙于上課，學(xué)生對安全意識淡薄。

1.2.2 缺乏安全知識教育和培訓(xùn)

安全教育培訓(xùn)是保證實訓(xùn)教學(xué)正常運行，提高師生安全素質(zhì)，減少人為失誤的重要途徑。目前，多數(shù)職業(yè)院校缺乏對實訓(xùn)室?guī)熒陌踩逃团嘤?xùn)，形成大家對安全工作的概念模糊，對安全管理制度一知半解、對設(shè)備操作規(guī)程似懂非懂。在實際工作中，多數(shù)學(xué)生不能正確辨識安全隱患，不能認(rèn)識自己的不安全行為。

1.3 設(shè)備設(shè)施存在的問題

1.3.1 線路老化、超負(fù)荷用電，極易引起火災(zāi)隱患。一些實訓(xùn)室，由于供電線路使用時間較長，電線接頭受潮氧化造成接觸不良；有的亂拉電線，超負(fù)荷用電，都可能造成觸電或火災(zāi)。

1.3.2 消防設(shè)施陳舊或過期

由于安全管理工作不到位、安全資金不到位，造成實訓(xùn)室消防設(shè)施陳舊、過期，起不到應(yīng)有的安全防護(hù)作用。

1.3.3 少量設(shè)備“帶病”工作

有些設(shè)備使用時間較長，經(jīng)常會出現(xiàn)一些小的故障，再加上設(shè)備維修保養(yǎng)不及時，實訓(xùn)時又必須使用，就會出現(xiàn)少量設(shè)備“帶病”工作的情況。

2 職業(yè)院校汽車實訓(xùn)室常見安全隱患和表現(xiàn)形式

實訓(xùn)室發(fā)生安全事故，首先要從以下幾個方面考慮：第一是人的不安全行為；第二是物的不安全狀態(tài)；第三是環(huán)境的因素。其中人的因素占據(jù)主要地位。實訓(xùn)室發(fā)生安全事故，主要有以下原因：（1）實訓(xùn)人員思想粗心大意造成設(shè)備操作失誤或設(shè)備使用不當(dāng)；（2）設(shè)備、線路不及時維修造成設(shè)備“帶病”工作。

汽車實訓(xùn)室安全事故主要表現(xiàn)為：火災(zāi)、爆炸、中毒或窒息、機(jī)電傷人、設(shè)備損壞等。

2.1 火災(zāi)事故：火災(zāi)事故是汽車實訓(xùn)室最常見的事故，主要火災(zāi)事故有：（1）供電線路老化、電線接頭接觸不良導(dǎo)致火花引起火災(zāi)；（2）實訓(xùn)室有人吸煙或明火引起易燃物著火引發(fā)火災(zāi)。

2.2 爆炸事故：爆炸事故常常發(fā)生在具有易燃、易爆危險品或密封壓力容器的汽車實訓(xùn)室。主要的爆炸事故有：（1）電器火花或吸煙明火燃燒接觸汽油桶引起爆炸；（2）高壓電接觸汽車油箱著火引起爆炸；（3）汽車蓄電池充電正、負(fù)電極接錯引發(fā)電池爆炸。

2.3 中毒或窒息事故

有的汽車實訓(xùn)室室內(nèi)面積狹小，空氣不流暢，汽車發(fā)動機(jī)長時間工作，汽車尾氣CO濃度過高而引起。

2.4 機(jī)電傷人事故

汽車實訓(xùn)室多數(shù)設(shè)備是高速運轉(zhuǎn)、有的還有液壓舉升、劇烈撞擊等動作，缺少防護(hù)極易引起機(jī)電傷人事故。主要的機(jī)電傷人事故有：（1）汽車發(fā)動機(jī)高速旋轉(zhuǎn)，致使異物甩出傷人；（2）因操作不當(dāng)，高溫的發(fā)動機(jī)冷卻水噴射四濺造成燙傷人體的事故。

2.5 設(shè)備損壞事故

由于實訓(xùn)人員不按操作規(guī)程操作或人為破壞造成設(shè)備損壞。主要設(shè)備損壞事故有：（1）汽車蓄電池正、負(fù)極接反，通電后造成電路板燒壞；（2）汽車輪胎充氣超壓，造成爆胎。

3 職業(yè)院校實訓(xùn)室安全工作的幾點對策

3.1 加強(qiáng)安全管理，建立學(xué)校安全工作體系。

為了加強(qiáng)學(xué)校汽車實訓(xùn)室安全管理，維護(hù)正常的教育教學(xué)秩序，就必須建立一套全校的安全工作管理體系。最常見的是行政分級管理體系：校長-分管實訓(xùn)室副校長-實訓(xùn)室管理處-汽車實訓(xùn)中心-實訓(xùn)室管理員。只有建立起一種橫向到底的安全管理體系，層層簽訂安全責(zé)任書，才能做到“安全問題有人管，安全責(zé)任有人擔(dān)”的管理體制。

3.2 加強(qiáng)安全教育和培訓(xùn)，提高安全防范意識。

實訓(xùn)室要想杜絕或減少安全事故的發(fā)生，就要抓好安全教育培訓(xùn)工作。安全教育首先要從思想上讓實訓(xùn)室?guī)熒J(rèn)識到安全工作的重要性和安全隱患的危害性，多舉辦一些安全培訓(xùn)講座，多講一些實際案例，讓安全意識淡薄的同志觸目驚心，讓“安全第一”的思想深入人心。其次學(xué)習(xí)安全管理規(guī)章制度，讓學(xué)生一進(jìn)實訓(xùn)室就自覺遵守安全管理制度。再次，多舉行一些安全知識講座，讓師生學(xué)習(xí)安全知識，懂的安全隱患的辨識、預(yù)防措施等常識，熟悉滅火器等安全設(shè)施的使用等技能。

實踐證明，加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育，能夠增強(qiáng)廣大師生的安全意識，提高廣大師生的防護(hù)能力。

3.3 加大實訓(xùn)室安全設(shè)施的資金投入

實訓(xùn)室安全設(shè)施和實訓(xùn)設(shè)備正常運行，是實訓(xùn)室不發(fā)生安全事故的前提。一些安全事故往往是由于安全設(shè)施不夠或?qū)崳ㄏ罗D(zhuǎn)第175頁）（上接第173頁）訓(xùn)設(shè)備“帶病”工作引起。因此，加強(qiáng)安全管理資金的投入可以改進(jìn)現(xiàn)有的安全設(shè)施，淘汰過時的陳舊設(shè)備，及時維修“帶病”的設(shè)備設(shè)施，減少或杜絕安全事故的發(fā)生，實現(xiàn)汽車實訓(xùn)室的本質(zhì)安全化。

3.4 進(jìn)行實訓(xùn)室安全檢查，及時整改實訓(xùn)室安全隱患

進(jìn)行實訓(xùn)室安全檢查既是實訓(xùn)室安全工作的重要內(nèi)容之一，也是做好實訓(xùn)室安全管理的重要手段。[2]通過安全檢查，不但能夠及時發(fā)現(xiàn)安全隱患、掌握安全信息，而且對改善實訓(xùn)室環(huán)境設(shè)施、發(fā)現(xiàn)和彌補(bǔ)管理缺陷、促進(jìn)和傳遞安全文化方面具有重要的作用。

【參考文獻(xiàn)】

[1]甘秋維.高職院校實驗實訓(xùn)室安全管理探討[J].企業(yè)導(dǎo)報，2014（16）.

[2]李忠新，左建華，呂唯唯，何旭.構(gòu)建院級安全檢查機(jī)制的探索與實踐[J].實驗室科學(xué)，2016（19）.

[責(zé)任編輯：朱麗娜]