淺析通過對(duì)云南旅游交通資源的全面整合推行云南旅游一卡通的發(fā)展建議

摘要：隨著云南旅游轉(zhuǎn)型升級(jí)，全域旅游發(fā)展創(chuàng)建顯著，通過對(duì)云南旅游交通資源的全面整合，推行云南旅游一卡通正當(dāng)其時(shí)。本文將對(duì)云南旅游一卡通的發(fā)展建議進(jìn)行分析探討。

關(guān)鍵詞：云南旅游一卡通；云南旅游交通資源全面整合；發(fā)展建議

一、推行云南旅游一卡通的必要性

“全國旅游看兩南，兩南旅游看云南”，曾經(jīng)，一句膾炙人口的話語在中國旅游界和游客當(dāng)中流傳甚廣，基于云南旅游資源的多樣性、氣候條件的優(yōu)越性、民族文化的神秘性和云南旅游從業(yè)人員的辛勤耕耘，云南旅游一度備受追捧和模仿。

但是，隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人民物質(zhì)生活水平的迅速提高，旅游成為人們精神生活的普遍性、經(jīng)常性需求，大眾旅游消費(fèi)呈逐年上升趨勢(shì)，各地因政策指導(dǎo)、管理水平、從業(yè)理念的不同而推動(dòng)全國旅游發(fā)展呈百花齊放、競(jìng)相爭(zhēng)妍。云南因地域廣博、道路交通通行環(huán)境復(fù)雜、游客自主出行交通條件受限，給旅游從業(yè)者帶來更加廣闊的發(fā)揮空間，肥沃的土壤、良好的給養(yǎng)帶來的是云南旅游行業(yè)管理粗糙、基礎(chǔ)建設(shè)遲滯、產(chǎn)品質(zhì)量低劣發(fā)展。

隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，信息逐漸共享，在線旅游蓬勃發(fā)展，移動(dòng)交通出行給游客帶來了極大的出行便利，互動(dòng)缺失與體驗(yàn)低劣的云南旅游深受詬病，云南省政府推出史上最嚴(yán)旅游市場(chǎng)整治措施，此時(shí)推行云南旅游一卡通恰逢其時(shí)。

二、云南旅游一卡通的發(fā)展歷史

云南旅游管理行業(yè)和從業(yè)者曾推出過品類繁多的云南旅游一卡通，在一段時(shí)間里，起到過積極的作用，目前依然有個(gè)別產(chǎn)品在蹣跚前行，從市場(chǎng)層面分析，其運(yùn)不久。

（一）市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)型

以云南快樂天堂文化傳播有限公司的尊榮之旅《云南景點(diǎn)通票》和云南優(yōu)悠游商務(wù)有限公司的探尋秘境《云南旅游通票》為代表。

其中云南快樂天堂文化傳播有限公司的尊榮之旅《云南景點(diǎn)通票》，聯(lián)合地州旅游管理部門和部分景區(qū)，整合了部分知名景區(qū)的優(yōu)惠權(quán)和部分小眾景區(qū)的免票權(quán)，面向車輛駕駛員進(jìn)行發(fā)放，使用效果不佳，但是對(duì)景區(qū)具有一定的宣傳作用。

云南優(yōu)悠游商務(wù)有限公司的探尋秘境《云南旅游通票》，整合云南旅游要素資源的六條極具代表性的傳統(tǒng)高端旅游線路產(chǎn)品（昆玉紅、昆大麗、昆騰瑞、昆普版、昆楚元、昆羅丘），推出《云南旅游通票》，整合了部分知名景區(qū)的優(yōu)惠權(quán)和部分小眾景區(qū)的免票權(quán)，推出《云南景點(diǎn)套票》，面向省內(nèi)外的高端代理商進(jìn)行售賣，但是推廣效果不明顯。

（二）政策主導(dǎo)型

以麗江旅游一卡通為代表，由旅游管理部門主導(dǎo)，公司隸屬事業(yè)編制，地接社在接團(tuán)時(shí)，組團(tuán)社須將團(tuán)款打到地接社的旅游一卡通，團(tuán)隊(duì)在酒店、景區(qū)、餐廳消費(fèi)時(shí)以旅游一卡通進(jìn)行結(jié)算，曾對(duì)三角債問題解決起到積極作用。同時(shí)，發(fā)卡公司對(duì)團(tuán)款和場(chǎng)景消費(fèi)進(jìn)行多重提點(diǎn)，形成抵觸，滋生腐敗。目前，地接社為了獲得更多的業(yè)務(wù)，已經(jīng)形成墊付一卡通團(tuán)款現(xiàn)狀，違背發(fā)卡初衷。

（三）資源控制型

以大理旅游一卡通為代表，由大理旅游集團(tuán)主導(dǎo)發(fā)行，基于對(duì)大理優(yōu)質(zhì)旅游景區(qū)資源的控制權(quán)，根據(jù)旅游線路將熱門景區(qū)和冷門景點(diǎn)進(jìn)行捆綁，形成景區(qū)AB套餐，應(yīng)用優(yōu)惠幅度、免費(fèi)政策、流量返額等，對(duì)團(tuán)隊(duì)旅游進(jìn)行消費(fèi)刷卡支付策略，有效控制資金風(fēng)險(xiǎn)、合理拉動(dòng)冷門景點(diǎn)流量，同時(shí)深受失去選擇權(quán)的旅行社和游客的抱怨，同時(shí)掣肘了系統(tǒng)外的資源發(fā)展。

（四）復(fù)合發(fā)展型

以云南本元一卡通為代表，由云南本元支付管理有限公司發(fā)行，基于其具有支付許可而整合了涵蓋吃、穿、住、用、行、游、閑、險(xiǎn)等要素的線下商圈優(yōu)惠資源，發(fā)行的可提供各領(lǐng)域法定票據(jù)支持的商禮卡。

縱觀以上一卡通的模式和運(yùn)營，或因產(chǎn)品的單一性、資源的局限性，或因資本金投入明顯不夠、資源拉動(dòng)力小、產(chǎn)品供給不足，或因服務(wù)能力不足，征信體系缺失，投訴處理通道缺乏，最重要的是沒有能夠站在全域旅游的制高點(diǎn)上，最終都沒有成為能夠帶動(dòng)云南旅游全域發(fā)展的“牛鼻子”。

三、對(duì)旅游交通資源整合推行云南旅游一卡通的可行性分析

在旅游要素資源中，云南旅游餐飲發(fā)達(dá)、特產(chǎn)豐富，在旅游熱點(diǎn)區(qū)域，稍加挖掘即可進(jìn)行資源的互動(dòng)與協(xié)同。在住宿和娛樂要素領(lǐng)域，依托在線旅游平臺(tái)，絕大多數(shù)游客能夠輕松解決住宿問題，而娛樂層面的剛需是民族風(fēng)俗、地域文化以及當(dāng)?shù)叵猜剺芬姷膴蕵讽?xiàng)目，其在旅游中的參與度及份額稍弱。

從散客出行角度來說，決定旺季出行的要素首先是住宿問題，其次是交通問題，最后是景區(qū)和美食問題。決定淡季出行的要素首先是交通問題，其次才是住宿問題，最后是美食和景區(qū)問題。旅游交通始終是困擾游客的“牛鼻子”，也是牽動(dòng)云南全域旅游要素資源互聯(lián)互通的“牛鼻子”，是云南旅游提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型發(fā)展的“牛鼻子”。

發(fā)展云南全域旅游，推行云南旅游一卡通需要重點(diǎn)整合的要素資源是景區(qū)和交通。其中景區(qū)資源整合難度大、成本高，而交通資源的整合已經(jīng)出現(xiàn)拐點(diǎn)，是整合的重點(diǎn)，整合交通要素資源即可以整合互動(dòng)旅游其他要素資源。

當(dāng)前云南旅游市場(chǎng)正處于低迷期，是云南旅游交通整合的黃金時(shí)期。依托對(duì)旅游交通資源的全面整合，實(shí)現(xiàn)旅游交通作為旅游的前置要素，控制云南旅游要素資源整合和價(jià)格制定的主導(dǎo)權(quán)，協(xié)調(diào)政府政策扶持，引導(dǎo)行業(yè)管理、從業(yè)企業(yè)、資源要素，站在全域旅游的制高點(diǎn)，適時(shí)推出云南旅游一卡通，以游客為核心，以交通為紐帶，進(jìn)行云南全域旅游的產(chǎn)品重構(gòu)與設(shè)計(jì)。

四、推行云南旅游一卡通的發(fā)展建議

（一）加強(qiáng)對(duì)景區(qū)資源整合

站在云南全域旅游的制高點(diǎn)，以昆明為輻射中心，加強(qiáng)對(duì)昆-大-麗、昆-騰-瑞、昆-玉-紅旅游專線的景區(qū)資源整合；站在區(qū)域旅游與全域旅游互動(dòng)的角度，加強(qiáng)以旅游熱點(diǎn)區(qū)域?yàn)檩椛渲行模蛑苓吢糜螡摿^(qū)域形成環(huán)線旅游的景區(qū)資源整合。

（二）集中對(duì)旅游交通資源整合

實(shí)施對(duì)云南全域旅游交通全面整合，通過對(duì)旅游交通的并購整合，實(shí)現(xiàn)以旅游交通為龍頭，開展對(duì)其他要素資源的互動(dòng)。云南旅游目前和較長一段時(shí)間的旅游出行方式依然是公路交通，可以依托公司目前在昆明、大理、麗江、香格里拉、西雙版納的旅游交通網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)，進(jìn)行區(qū)域性全域旅游交通大整合，既有全域旅游的考量，也有區(qū)域旅游節(jié)點(diǎn)的控制，還兼具區(qū)域性環(huán)線旅游交通的疏導(dǎo)職能，形成短線、長線、環(huán)線、跨境旅游交通交互發(fā)展網(wǎng)絡(luò)。

（三）產(chǎn)品設(shè)計(jì)與運(yùn)營

產(chǎn)品設(shè)計(jì)思路：借助云南旅游交通資源整合，推出景區(qū)直通車、旅游專線直通車、旅游環(huán)線直通車、文化旅游產(chǎn)品、溫泉旅游產(chǎn)品、美食旅游產(chǎn)品、探險(xiǎn)旅游產(chǎn)品、自駕旅游產(chǎn)品、跨境巴士旅游、會(huì)務(wù)旅游、婚紗拍攝旅游、高爾夫旅游、古鎮(zhèn)旅游、鄉(xiāng)村旅游、游學(xué)旅游產(chǎn)品、雨林旅游產(chǎn)品、徒步拓展……最終形成云南乃至全國最具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的云南旅游一卡通產(chǎn)品。

產(chǎn)品銷售、整合途徑：全面重構(gòu)OTA、旅行社、門店、個(gè)體及自主電商對(duì)云南旅游產(chǎn)品的分銷體系；以交通資源的統(tǒng)一運(yùn)營，實(shí)現(xiàn)流量的控制，以流量控制引導(dǎo)對(duì)資源的整合。

作者簡介：陳鈞，云南旅游汽車有限公司董事長，中國旅游車船協(xié)會(huì)副會(huì)長。