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可以KIYOUMI也可以GIOMIC

2017-08-03 08:28:41陳子誠
汽車導報 2017年3期
關(guān)鍵詞:設(shè)計

陳子誠

近幾年,MINI旗下車型越來越豐富,涵蓋面更廣,而無論什么車型,無論怎么改裝,MINI都絕不會拋棄“個性”兩字。

自打2003年進入中國市場,MINI憑借其漂亮個性的外觀、充滿樂趣的駕駛品質(zhì)和濃厚的文化積累打動了不少年輕消費者。這其中,似乎女性對它更加喜愛。

面對MINI,好像有兩種截然不同的派別,愛它的人,從品牌歷史到各款車型都如數(shù)家珍;對它不屑的人,認為它始終是個樣子貨而已。有句老話叫“不招人妒是庸才”,MINI Cooper這個個性鮮明的小家伙,似乎從不在意別人的目光。

拒絕KIYOUMI

得益于個性鮮明的先天優(yōu)勢,MINI的改裝算是全球改裝的焦點。一雙迷人的大眼睛,外加嬌小的身軀雖然是無數(shù)美女的心頭大愛,但對于很多喜歡MINI的大老爺們來講,如此“KIYOUMI”(可愛)的外形是他們永遠的痛。所以許多改裝品牌早早為純爺們準備了眾多改裝套件,彌補MINI失去的雄性激素。好在MINI除了外形趣致,無與倫比的車架設(shè)計也是其可以經(jīng)受大幅改裝的前提。

連「處女座」都無可挑剔的精致

MINI的改裝件說很多也行,說很少也不為過,因為它不像大多數(shù)改裝車型那樣,可以東拼西湊一堆一堆往上砌,砌多了是累贅,少了又不像改裝車。許多改裝廠看準了這個難題,為MINI Cooper設(shè)計各式各樣的升級方案,常見的就有John Cooper Works、Hamann或AC Schnitzer等歐洲改裝品牌。

GIOMIC,大家對它還是比較陌生的,但如果你關(guān)注MINI Challenge Japan賽事,就知道它非同一般。在賽事中,你會看到許多穿了GIOMIC外套飛馳的MINI Cooper。不要以為日系改裝品牌只針對日系性能車作改裝,其實不然。GIOMIC作為一家專業(yè)改裝MINI車型的日本品牌,它將日本改裝獨有的“精致”表現(xiàn)得淋漓盡致。無論是外觀還是內(nèi)飾,細節(jié)之處連處女座都無法挑剔。

并不是樣子貨

本期主角——兩臺MINI F56都選用了GIOMIC套件。縱觀全車,恰到好處的碳纖維點綴件,以及讓人愛不釋手的尾翼造型,一改MINI“娘炮”的感覺,讓他們瞬間硬漢了不少。相較于御用品牌JCW的設(shè)計風格,GIOMIC沒有太多的造型變化,簡單線條之中卻能保有一定的功能性。

由日本GIOMIC打造的空氣套件不僅好看,在重新設(shè)計的前保險杠上,兩側(cè)進氣孔為剎車系統(tǒng)提供良好的散熱渠道,再配合碳纖維的下擾流,在高速行駛時提供足夠的下壓力。除此之外,側(cè)裙能帶來很好的擾流效果,車尾造型特殊的尾翼提供足夠的下壓力。同時,后保險杠整合了下擾流器與分流孔,有助于抑制車底亂流。

改裝清單

GIOMIC MINI Cooper S(灰色)

外觀

GIOMIC Full Body Kit

內(nèi)飾

GIOMIC儀表底飾板

GIOMIC中央儀表座

GIOMIC金屬踏板

Defi渦輪表

動力

GIOMIC進氣套件

GIOMIC排氣

操控

GIOMIC Low Down Spring

GIOIC剎車套件

GIOIC EX02-R鍛造輪轂

GIOIC前中后加強件

普利司通RE-71R 215/45 R17

合法上路的卡丁車

一次問同事,“有沒有哪款車讓你開完之后印象很深刻?”他直接丟出一句:“仲洗問嘅,梗系MINI Cooper啦,直頭好似揸住部Kart仔上街行。(還用問嗎?當然是MINI Cooper啦,簡直像開著卡丁車上街。)”如果你開過卡丁車,我相信一聽就明白,如果沒開過,那……就繼續(xù)往下看。

原車配備的2.0T發(fā)動機動力強悍,油門響應(yīng)出色,6速手自一體變速箱換擋邏輯合理換擋速度也很快。所以車主沒有大刀闊斧去壓榨動力,只是在進氣和排氣方面做了相應(yīng)的提升。進氣選用了GIOMIC空氣進氣套件,確保發(fā)動機的進氣量充足。排氣同樣是由GIOMIC出品的回壓鼓尾段。

除此之外,操控性一直是MINI最引以為傲的。極為硬朗的懸掛調(diào)校加上轉(zhuǎn)向比極小的方向盤,讓MINI Cooper S最大限度地還原了卡丁車一般的駕駛樂趣。靈活的尾部在接近極限時的表現(xiàn)會讓你覺得開著一款后驅(qū)車型。即便車尾出現(xiàn)滑動也不用驚慌,大多數(shù)情況下,駕駛員只需要調(diào)整油門,車輛就會回到正常的軌跡。GIOMIC同樣是抓住了MINI擅長操控的這一特點,開發(fā)出前中后底盤強化拉桿,讓車輛操控更上一層樓。

開這車上路就好比開著一輛卡丁車在路上跑,一切都來得那么直接,所給的回饋也是第一手的回饋,毫無修飾。作為駕駛者來說,這多么令人陶醉。總結(jié)一句:別開太多,會上癮!

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