


深圳捷成保時捷服務體驗日在深啟動
1月14日,深圳龍崗保時捷中心及深圳福田保時捷中心舉行了別開生面的服務體驗日活動。服務體驗日圍繞卓越品質、專業(yè)性、全球認證團隊、無憂關懷及標準作業(yè)五個不同主題的互動和體驗環(huán)節(jié),向媒體及客戶生動直觀地演繹了保時捷售后服務“為超越,始終卓越”的核心價值。
權威市場研究機構J.D.Power發(fā)布的APEAL調研報告表示,保時捷已連續(xù)12次在美國市場的綜合評比中獲得最高評分。而保時捷對于品質的不懈追求不僅體現(xiàn)在產(chǎn)品上,這家跑車制造商在售后服務方面也遵循同樣的保時捷標準。
點評:保時捷金牌技師必須經(jīng)歷至少4年以上的培訓課程并通過考核才能夠被授予資格,全球只有1/10的保時捷認證技師才可獲此殊榮。深圳龍崗保時捷中心及深圳福田保時捷中心是深圳最大的保時捷經(jīng)銷商,擁有2位金牌技師,這樣的技術團隊在國內也是極其難得的。
廣州第四節(jié)“知勢·DENZA騰勢技術公開課”開講
1月19日,“知勢·DENZA騰勢技術公開課”第四節(jié)品質篇在騰勢廣州騰悅經(jīng)銷商店順利舉行。在公開課上,騰勢汽車品質部供應商品質管理經(jīng)理徐前進、售后品質管理德方經(jīng)理Holger Masuch共同講解了騰勢在供應商質量保證與管理、整車質量控制和車輛售后質量保證環(huán)節(jié)中的嚴苛標準和對于品質追求。騰勢以中德精英團隊進行了技術整合和創(chuàng)新,并以戴姆勒的嚴格標準進行研發(fā)和生產(chǎn),致力于打造中國最好的電動汽車。騰勢汽車售后品質管理德方經(jīng)理Holger Masuch表示,高品質是騰勢的指導原則之一,騰勢期望用至臻品質的產(chǎn)品和服務為消費者帶來心安。在立足合資雙方緊密協(xié)作的基礎上,騰勢引入了戴姆勒引以為傲的品質管理體系,對產(chǎn)品品質提出極為嚴苛的要求。來自戴姆勒造車團隊的資深工程師們的技術整合與創(chuàng)新成為騰勢打造高品質汽車的保障。
點評:在三地舉行的總共四節(jié)的公開課中,中德雙方工程師的技術知識分享啟發(fā)了現(xiàn)場媒體對騰勢的深層思考,讓來賓了解到騰勢對于戴姆勒尖端安全技術和比亞迪在電池技術方面領先優(yōu)勢的完美結合。
飛歌和四維圖新達成戰(zhàn)略合作
在深圳會展中心舉辦的2017年第十四屆國際汽車改裝服務業(yè)展(AAITF)上,四維圖新聯(lián)手飛歌進行了新一輪的戰(zhàn)略合作。四維圖新提供“趣駕行車助手”車聯(lián)網(wǎng)解決方案,同時扮演著硬件提供商的身份,將為2017年飛歌所有新產(chǎn)品全線標配四維圖新旗下的杰發(fā)芯片。而領航品牌FlyAudio飛歌的全新黃金G8Ⅲ智慧互聯(lián)車機,其智能語音系統(tǒng)由飛歌工業(yè)、四維圖新、搜狗語音聯(lián)手,強大的地圖數(shù)據(jù)加語音識別及合成技術,讓其達到類似siri的人機對話功能,為你帶來超乎想象的智能行車服務。兩者不僅是車載終端設備與智能車聯(lián)服務產(chǎn)品的融合,雙方還將在流量、汽車金融等方面,探索共贏的新車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式。
點評:后裝車機市場同質化嚴重,只要強強聯(lián)合、資源共享,產(chǎn)品自然更有競爭力。
鄧祿普城市SUV專用輪胎GRANDTREK PT3新增規(guī)格上市
2017年1月,鄧祿普輪胎城市5UV專用型輪胎產(chǎn)品GRANDTREK PT3,向市場推出2款國產(chǎn)新尺寸,分別為:215/55R18 95H、225/55R19 99V,讓更多城市SUV用戶享受純粹的駕駛樂趣。
自鄧祿普GRANDTREK PT3上市以來,憑借優(yōu)秀的產(chǎn)品性能得到了眾多汽車專業(yè)媒體的肯定。在2015年《汽車導報》雜志主辦的第七屆“中國金輪獎”的年度評選中,鄧祿普GRANDTREK PT3將“年度最佳舒適SUV輪胎”收入囊中;而在《汽車與運動evo》雜志主辦的“2016年度駕趣輪胎評選”頒獎典禮中,更獲得“最值得期待駕趣輪胎”大獎。鄧祿普GRANDTREK PT3以優(yōu)異的輪胎品質,為更多車主提供安全舒適的出行體驗。
點評:鄧祿普GIRANDTREK PT3的表現(xiàn)實屬上乘,如今產(chǎn)品涵蓋面更廣,讓消費者擁有更多的選擇機會。
固特異ROF缺氣保用輪胎
缺氣保用輪胎顧名思義在漏氣后仍然可以正常使用,所以這種輪胎又稱安全輪胎或零壓輪胎。缺氣保用輪胎在完全漏光氣的情況下,仍然能以普通正常時速(例如80公里/小時)安全行駛80公里左右的里程。
ROF缺氣保用輪胎俗稱“防爆胎”,利用其較厚的胎壁,讓輪胎在瞬間失壓后“撐起”車體繼續(xù)行駛。固特異御乘二代、鷹馳NCT5等產(chǎn)品都已運用該技術,輪胎被扎后依然能平穩(wěn)行駛80公里。
點評:輪胎是車輛與地面接觸唯一的部件,可見其重要性,缺氣保用輪胎使人們駕駛汽車時更加安全。