山推助力肯尼亞蒙內(nèi)鐵路建成通車

□ 蔣虹

山推助力肯尼亞蒙內(nèi)鐵路建成通車

□ 蔣虹

肯尼亞蒙內(nèi)鐵路首輛貨車正式啟程

近日，肯尼亞蒙內(nèi)鐵路項(xiàng)目移交儀式在肯尼亞港口城市蒙巴薩舉行，蒙內(nèi)鐵路的首輛貨車正式啟程，駛向首都內(nèi)羅畢。肯尼亞總統(tǒng)肯雅塔表示：“這是一個(gè)歷史性的、令人驕傲的時(shí)刻，我們看到一場(chǎng)變革發(fā)展之旅正在開(kāi)啟。”

中國(guó)路橋公司承建的肯尼亞蒙內(nèi)鐵路工程，是采用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)建造的肯尼亞第一條標(biāo)軌鐵路。鐵路工程于2014年底正式開(kāi)工，歷時(shí)兩年多，全長(zhǎng)約480公里，是肯尼亞半個(gè)世紀(jì)以來(lái)最大的基建工程，山推推土機(jī)作為土方施工機(jī)械的主力軍，有幸參與鐵路項(xiàng)目的建造工作。

時(shí)間追溯到2014年，中國(guó)路橋公司與山推北京公司共同簽署了肯尼亞蒙內(nèi)合作項(xiàng)目，項(xiàng)目訂單含近百臺(tái)推土機(jī)設(shè)備。為確保給客戶提供最優(yōu)良的售后服務(wù)支持，山推進(jìn)出口公司組建了山推蒙內(nèi)項(xiàng)目服務(wù)團(tuán)隊(duì)，先后派出服務(wù)經(jīng)驗(yàn)豐富的6名服務(wù)工程師進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)提供技術(shù)支持和售后服務(wù)，服務(wù)周期歷時(shí)兩年。

項(xiàng)目初期，山推服務(wù)工程師巡查各標(biāo)段的山推設(shè)備，發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)氐氖┕きh(huán)境多為紅色的火山灰土質(zhì)，施工時(shí)揚(yáng)塵現(xiàn)象非常嚴(yán)重，這對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)造成很大的安全隱患，于是第一時(shí)間與中國(guó)路橋項(xiàng)目組溝通，建議對(duì)全線山推設(shè)備加裝三級(jí)空濾，避免了惡劣工況對(duì)設(shè)備發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的傷害，保障了設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

雖然蒙內(nèi)鐵路項(xiàng)目施工條件艱苦且環(huán)境惡劣，工作量極大，但山推海外服務(wù)團(tuán)隊(duì)始終秉承“金杯銀杯，不如客戶的口碑”信念，每天往返于各個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)設(shè)備進(jìn)行巡檢，對(duì)操作機(jī)手進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，發(fā)揮山推設(shè)備的最大效率。他們?cè)敿?xì)記錄保養(yǎng)件、易損件的消耗和庫(kù)存情況，及時(shí)向工廠反饋。兩年多的時(shí)間里，從未因重大故障和零件供應(yīng)造成工期延誤。他們的辛苦付出，獲得了蒙內(nèi)項(xiàng)目組的高度肯定。2016年山推海外服務(wù)團(tuán)隊(duì)被中國(guó)路橋總部授予年度優(yōu)秀售后服務(wù)商獎(jiǎng)項(xiàng)。

隨著蒙內(nèi)鐵路項(xiàng)目的結(jié)束，山推進(jìn)出口公司的服務(wù)工程師再次被內(nèi)馬項(xiàng)目選中，2017年山推海外服務(wù)團(tuán)隊(duì)將代表山推繼續(xù)奮斗在新的項(xiàng)目工作中，為山推爭(zhēng)光爭(zhēng)彩！

（作者單位：山推工程機(jī)械股份有限公司）

□ 責(zé)任編輯 姜海霞

蒙內(nèi)鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)