把牢紅色“方向盤(pán)”

◎本刊記者 安佳璐 通訊員 黃萍萍

把牢紅色“方向盤(pán)”

◎本刊記者 安佳璐 通訊員 黃萍萍

炎炎夏日，驕陽(yáng)似火，他們行駛在便民惠民的“工作線”上，沉默卻專注。霓虹燈滅，街道寂靜，他們依舊緊把著方向盤(pán)，站站停靠，認(rèn)真而不倦怠。2320輛公交車井然有序地“奔馳”在寧波的街頭巷尾，7000多名“公交人”日復(fù)一日地辛勞著，他們是寧波龐然公交運(yùn)行系統(tǒng)中一個(gè)重要的“傳動(dòng)齒輪”，更是一個(gè)城市文明的形象代表，他們用公交人的“辛苦指數(shù)”換來(lái)群眾的“幸福指數(shù)”。在這群出色的“公交人”背后離不開(kāi)寧波市公共交通總公司的黨建引領(lǐng)和科學(xué)經(jīng)營(yíng)。

黨委前置 民主集中

黨建工作與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、企業(yè)改革不是兩件事，而是緊密結(jié)合在一起的一件事。

“只要從思想意識(shí)上和組織運(yùn)作上確保黨組織的主導(dǎo)把控權(quán)，國(guó)有企業(yè)黨建和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)就不是兩張皮，而是一股繩。”寧波市公共交通總公司黨委書(shū)記朱德志說(shuō)道。由于公司實(shí)行一把手“黨政雙挑”任職模式，他同時(shí)也擔(dān)任著總經(jīng)理的角色，黨組織書(shū)記與行政職務(wù)同步配備、交叉任職，工作“雙掛鉤”對(duì)朱德志來(lái)說(shuō)既是挑戰(zhàn)，也是動(dòng)力。

不僅如此，公司一向堅(jiān)持用好用活“民主集中制”這個(gè)法寶，凡是涉及公司重大決策、重要人事任免、重大項(xiàng)目安排和大額度資金運(yùn)作事項(xiàng)，都由黨委會(huì)集體決策，這進(jìn)一步強(qiáng)化了黨對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展的主導(dǎo)把控和對(duì)重大問(wèn)題的科學(xué)決策，真正做到有效融入管理。黨建工作和企業(yè)發(fā)展同謀劃、同部署、同落實(shí)，一根“鋼針”穿起了安全生產(chǎn)、文明服務(wù)、隊(duì)伍建設(shè)、文化建設(shè)等多條紅線，形成了“圍繞中心抓黨建、抓好黨建促發(fā)展”的良好局面。

量體裁衣 鮮活“有料”

一節(jié)節(jié)流動(dòng)的車廂即是“課堂”，黨員干部以“課”會(huì)友，公交延伸到哪，文明之花就盛開(kāi)到哪。市勞模、12路黨員示范車駕駛員魯佳鵬在文明禮讓斑馬線時(shí)有一個(gè)習(xí)慣——停車后會(huì)觀察一下旁邊是否有私家車通過(guò)，確定沒(méi)有車輛通過(guò)時(shí)，他才會(huì)招手示意路人安全通過(guò)斑馬線。如今，這個(gè)習(xí)慣通過(guò)魯佳鵬在“車廂10分鐘黨課”的分享和講授，成為了更多公交駕駛員的習(xí)慣。就地組織、見(jiàn)縫插針的學(xué)習(xí)模式貼合一線黨員的作息特點(diǎn)，輕松愉悅的氣氛更激發(fā)了他們講黨課的熱情，在談笑風(fēng)生中或總結(jié)自己的行車駕駛、節(jié)油、服務(wù)等經(jīng)驗(yàn)，或講述發(fā)生在身邊的暖心事件，分享之余，收獲滿滿。

除此之外，黨員們的手機(jī)微信中也存有另一個(gè)頗有意思的小課堂——指尖課堂。“美術(shù)特長(zhǎng)生”黨員制作圖解手冊(cè)，基層黨員擔(dān)任主講“老師”拍攝微視頻，這些妙趣橫生的黨課走進(jìn)了大家的“朋友圈”，成為紛紛點(diǎn)贊的“必修課”。這廂剛刷完朋友圈退回到聊天界面，一不留神已被黨員群的火熱討論信息刷了屏，好不熱鬧。利用碎片時(shí)間，大家緊跟時(shí)事熱點(diǎn)，自由開(kāi)展討論。讓黨員們記憶猶新的是反腐大劇《人民的名義》熱播期間，線上討論十分熱烈，有對(duì)“不管查到什么人，一查到底，絕不姑息”的中央反腐決心和信心的強(qiáng)烈認(rèn)同的；也有對(duì)“丁義珍”式接待窗口進(jìn)行剖析反思的；更有對(duì)正面人物陳巖石、侯亮平點(diǎn)贊的……

車廂10分鐘黨課。

諸如此類的黨員教育創(chuàng)新模式在寧波市公共交通總公司不勝枚舉，不僅精準(zhǔn)抓住了黨員們的興趣點(diǎn)，更是充分解決了“公交人”由于特殊作息造成的工學(xué)矛盾。

智聯(lián)云端 革故鼎新

走進(jìn)寧波市公共交通總公司11樓信息中心，一面巨大的屏幕立于眼前，一套智慧公交可視化系統(tǒng)正在運(yùn)作，一種科技感撲面而來(lái)。下午3時(shí)7分，1357輛公交車正在運(yùn)行，與此同時(shí)，里程數(shù)、客流量、大間隔車輛等信息一目了然地呈現(xiàn)，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員可根據(jù)實(shí)時(shí)情況進(jìn)行車輛和路線的調(diào)整，最大程度地滿足市民的出行需求。

正如這先進(jìn)的科技力量，這家有著60多年歷史的老牌國(guó)有企業(yè)“寶刀不老”，一直奔馳在自我突破、與時(shí)俱進(jìn)的道路上。2010年以來(lái)開(kāi)展的“文明禮讓斑馬線”活動(dòng)，如今已成為甬城街頭一道靚麗的風(fēng)景線；醫(yī)療、旅游、采摘、公益等10多條特色公交路線，讓群眾出行實(shí)現(xiàn)了“私人訂制”；在“公交夢(mèng)、先鋒行”黨員示范行動(dòng)和學(xué)雷鋒志愿服務(wù)中，更是涌現(xiàn)出了“全國(guó)勞動(dòng)模范”陳霞娜等一批先進(jìn)典型；公交服務(wù)連續(xù)多年在全市社會(huì)服務(wù)滿意度測(cè)評(píng)中位列第一。這趟“滿意沒(méi)有終點(diǎn)站”的班車一路前行，奏響紅色凱歌……

舞好“龍頭”破難攻堅(jiān)——對(duì)話寧波市公共交通總公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理朱德志

問(wèn)：寧波公交一直是突破公交傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)的“先行者”，比如在全國(guó)首推手機(jī)APP租還公共自行車服務(wù)，在這之中，是如何做到將企業(yè)黨組織的政治優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢(shì)的呢？

答：企業(yè)改革發(fā)展的每一次突破，都凝聚了公司歷屆黨組織和廣大黨員干部的智慧和力量。印證了黨的政治優(yōu)勢(shì)是國(guó)有企業(yè)的“根”和“魂”。

近年來(lái)，隨著寧波“四車一體”格局進(jìn)入新常態(tài)，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)逐漸白熱化。總公司黨委主動(dòng)適應(yīng)新形勢(shì)，以“三個(gè)轉(zhuǎn)化”為著力點(diǎn)，就如何做好企業(yè)黨建工作，把黨的政治優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為企業(yè)改革發(fā)展優(yōu)勢(shì)，進(jìn)行了有效的實(shí)踐探索。一是把思想理論優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為企業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)力；二是切實(shí)把組織優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)斗力；三是把隊(duì)伍優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為企業(yè)發(fā)展的推動(dòng)力。

問(wèn)：您覺(jué)得目前公司在黨建工作方面還存在著哪些短板？如何補(bǔ)齊？

答：如何更好地在企業(yè)改革發(fā)展中發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用，如何更好地開(kāi)展黨員職工思想政治工作等，都是總公司黨委始終在思考、始終在探尋解決的問(wèn)題。

下一步，總公司黨委將從領(lǐng)導(dǎo)班子抓起，聚焦兩方面工作。一方面，圍繞“公司制”改革，落實(shí)黨組織在公司法人治理結(jié)構(gòu)中的法定地位，更好地發(fā)揮黨建在企業(yè)改革發(fā)展中的引領(lǐng)作用。另一方面，結(jié)合新一批干部選拔任用工作，配齊配強(qiáng)基層黨組織書(shū)記，不斷探索黨員職工思想政治工作新途徑。