略論石化企業總圖運輸設計

宋海波(新地能源工程技術有限公司，河北 廊坊 065000)

略論石化企業總圖運輸設計

宋海波(新地能源工程技術有限公司，河北 廊坊 065000)

隨著當前社會經濟的不斷發展，生產和生活中對石化產品的需求也在不斷提高，運輸作為石化企業最為重要的一個部分，相應的設計對石化企業的效率及效益都有極大的影響，這種情況下，為了使企業總圖運輸的質量能夠得到有效的保證，就需科學的進行總圖運輸的設計，目前這一問題已引起了我國石化企業共同的重視。本文具體針對石化企業總圖運輸設計進行分析。

石化企業；總圖運輸；設計

在當前我國石油事業不斷發展的過程中，基礎性的建設工作也需不斷的進行提高，在實際的發展中，首先就需對總圖運輸進行科學的設計，這就需在實際的工作中加強對這一問題的研究，從而對石化企業發展的影響，盡可能的降低事故發生的概率。

1 簡述石化企業總圖運輸

石油化工企業運輸的分析首先需對其的總圖運輸工作進行有效的分析，要想確保最終的工程能夠達到預期的經濟效益和社會效益，就需在實際的設計中充分的結合當地的實際情況，由于總圖運輸設計本身包含的因素比較多，要想保證日常工作的順利進行，相關的工作人員不僅需具備專業技術，還需有相應的理論知識作支撐，通過對總圖設計工作進行研究和調查，不斷的進行相關學科專業知識體系的健全，還需對我國相關的政策和方針進行分析，在進行協調設計的過程中，需對專業設備和基礎設施進行充分的分析，這樣才能使整體的作用得到有效的提高。

2 總圖運輸設計的原則

總圖運輸設計需遵循三個方面的原則，分別為對用地的合理規劃和節約，充分的滿足生產工藝的不同需求，合理應用自然條件。首先合理的進行用地規劃，對用地進行合理的布置，充分的保證安全性和生產條件，盡可能的降低土地的應用，設計中需以運輸和防火作為原則[1]。另外，要充分的滿足生產工藝的不同需求，石油化工總圖運輸設計的主要目的就是為了實現人工作業和生產環境的綜合運行，這樣才能使生產得到順利的發展。要想保證總圖設計的科學性，就需對生產工藝流程進行深入的了解，在了解生產順利的基礎上合理的進行總圖運輸的設計，對不同的工藝原料和產品的特性也需進行了解，選擇最為合適的運輸途徑，不斷的提高生產管理的科學性。關于對自然條件的充分利用是指工廠在生產的過程中會產生塵埃和有毒的氣體，要想將其有效的排出，就需合理的進行空氣裝置的應用。

3 石化企業總圖運輸設計

3.1 總平面設置

總平面的設置就是在預計的范圍內，對交通運輸線路進行恰當的確定，另外，對相關的設施、建筑物也需進行空間位置的設置。石油化工總平面的布置必須達到行業的標準，廠區的條件需和周邊的環境相符，才能確保方案的最優化。在實際進行總平面設置的過程中，首先應確保總平面和工藝流程之間相互協調。工藝流程影響著物流的方向，物理強度的主要決定因素就是工藝水平，在實際的布置中應積極的進行工藝流程和平面布置之間關系的調整。確保交通物流和總平面之間相互協調。在進行物流配合組織下，才能有效的實現對不同單體的有效銜接。

圖1 為運輸總圖框架體系設計

3.2 豎向布置

豎向布置是為了更好的滿足交通運輸建筑物規劃及工業生產的要求，不斷的進行場地自然標高的改進和設置，必須將這一環節和總平面的設置同時開展[2]。工廠外周的場地標高、排水系統、運輸路線等也需相互適應，進行豎向設計方案的時候，需按照土石方、運輸、防洪、排水等方面的功能標準，不斷的優化和考慮地質和地形條件，這樣才能使工廠的布置和實際的地形特征相符合。常見的豎向布置方式主要有混合式、平板式和階梯式，如果自然地形的坡度在2%以下，廠區的較窄的話，就可使用平板式，廠區自然地形如果是多種組合方式，就需使用混合式。

3.3 交通運輸系統的設計

目前石油化工企業中使用的運輸方式主要有鐵路運輸、公路運輸、水路運輸和管道運輸等，石油化工企業水路使用的比較多，這主要是因為水路的運輸成本比較低，且運輸成本也比較大。在實際的運輸過程中，石油化工企業的原料、產品通常都需進行散裝、件裝，且具有腐蝕性、可燃性及毒性，因此在運輸的過程中，必須使用安全性能有保障的運輸方式，同時對周邊環境還需進行綜合分析，在裝卸的時候需也其他貨物分類進行。廠區的裝卸車站、貨運路線和碼頭工作區的環境都比較惡劣，且操作的負荷相當高，這樣就需將人流和車流進行分流，科學的進行總平面的布置。

4 結語

綜上所述，隨著近年來社會經濟的不斷發展，人們在生產、生活中對石油化工產品的需求不斷的提高，這種情況下石油化工廠區也不斷的增加，為了確保石油化工企業的健康發展，必須科學的進行廠區的總圖設計，這樣才能充分的實現廠區的經濟效益和社會效益，更好的為人們提供石油化工產品。

[1]李妍希.論石油化工總圖運輸設計的節約用地的措施[J].中國科技投資,2016，(25).

[2]宋偉.石油化工企業總圖運輸設計的節約用地問題探析[J].科技創新與應用,2015，(18).