吳偲
摘 要:本文對地鐵車輛故障問題與維修關鍵技術做了分析。城市地鐵軌道交通發展已經相對成熟,在各個大型的城市中發揮著重要的作用,為了不斷延續地鐵車輛的使用壽命,需要重視地鐵地鐵車輛故障問題,并且進行維修技術的必要分析,從而更好地保證地鐵車輛的安全運行。
關鍵詞:地鐵車輛;故障問題;維修技術
1.地鐵車輛運行過程中出現的主要故障問題
地鐵作為現代城市中的一種重要的交通運輸方式,有著不可替代的作用。地鐵系統從建設到運行是一個歷時比較長的施工過程,所以不可避免的會出現一定的故障問題,這些故障情況是正常現象,但是卻實實在在的影響著地鐵的安全運行,以下是地鐵車輛的常見故障問題。
1.1地鐵車輛的控制管理系統出現問題
地鐵的運行離不開良好的控制管理系統的支撐,地鐵線路不同于其他的交通運輸線路,地下空間的局限性使得地鐵的運行安全更容易受到威脅,所以地鐵車輛的管理控制系統是必不可少的。但是在當前的地鐵車輛控制管理系統中,管理制度存在較大的漏洞,控制措施不能很好地落實,不能做好地鐵車輛的管理控制工作,使得地鐵車輛在運行的過程中缺乏必要的管理監督,缺乏必要的安全保障,這是當前地鐵車輛故障中最重要的一項故障,管控系統不完善,會造成地鐵車輛出現更大程度的故障問題,影響地鐵車輛的安全運行。
1.2地鐵車輛自身的制動設備出現故障
地鐵與其他交通設備相比,具有最大的優點就是方便快捷,能夠在最短的時間內到達一個城市的不同角落,大大方便了市民的出行。地鐵在進行工作的過程中,往往需要不間斷的進行停車,并且每個停車點之間相差的距離不是很遠,所以地鐵車輛在剛剛加速后就減速的情況是非常常見的,這樣長期的工作頻率會使得地鐵車輛的制動系統出現較大的問題,地鐵在進行停車時,不能瞬間停下,需要一點一點減速,這對于地鐵車輛制動系統的損耗是非常大的,使得在地鐵車輛的運行過程中,容易出現制動系統的故障,影響地鐵車輛的安全運行。
1.3地鐵車輛內部設備老化
地鐵是一個公共場所,也是面向社會大眾的,所以地鐵車輛的內部空間可以說是每一個人共同享有的,也需要每一個人共同去維持。但是在地鐵車輛長時間的運行過程中,日積月累的一些小的問題就會轉變為嚴重的問題。地鐵車輛一旦建造好,就需要投入長時間的使用過程中,這樣就會造成地鐵設備的老化問題,地鐵內部的通風設備老化就會影響整個地鐵內部空間的空氣質量,甚至引發重大的地鐵安全事故,這是地鐵故障中危害比較大的一項,加上長期以來對地鐵內部設備的檢查和整修工作不足,不能及時更新內部設備,造成了當前的地鐵車輛故障問題。
2.地鐵車輛故障維修的有效措施
地鐵車輛的安全運行既是保證地鐵系統的穩定,也是保證乘客人身安全的重要前提,在地鐵車輛的運行過程中,經常會出現各種各樣的故障問題,這些問題直接威脅著地鐵車輛的安全,對地鐵車輛故障問題進行分析,找到維修措施是非常重要的,以下是一些高效的維修措施。
2.1建立完善的地鐵車輛運行管控系統
地鐵車輛的安全運行離不開良好的管控系統,管理控制措施在地鐵車輛的運行過程中有著非常重要的作用,由于地鐵車輛運行的一些獨特性,使得地鐵車輛經常出現一些不必要的故障,這樣的情況會對地鐵車輛造成很大的影響。想要做好地鐵車輛的故障維修,就必須要建立完善的地鐵車輛運行管控系統,要彌補管控系統中存在的漏洞,提高對地鐵車輛運行過程中的監督管理工作,要嚴格落實好管理控制工作,不能僅僅做表面工作,在地鐵車輛出現故障時,要第一時間對地鐵車輛的管控系統進行必要的分析,找到漏洞所在,及時解決問題。
2.2創新地鐵車輛制動設備
地鐵車輛的運行過程不同于其他的交通方式,地鐵的運行線路大多都是在地下,并且各個地鐵站點之間相隔的距離也不是很遠,所以地鐵車輛在運行的過程中,需要經常性的進行車輛的制動,長期如此,就會使得地鐵車輛的制動設備出現一定的故障。想要做好地鐵車輛的故障維修,就需要對地鐵車輛的制動設備進行必要的關注,要及時對地鐵車輛的制動設備進行檢查和檢測,發現問題及時處理。另外,也要充分利用現代先進技術創新地鐵車輛的制動設備,提高地鐵車輛的制動性能,保證其使用壽命。
2.3做好地鐵車輛內部設備的檢查和維修
地鐵空間是一個大眾空間,地鐵車輛的內部設備的正常運行需要每一個人來維護,由于長時間的地鐵運行,使得地鐵車輛內部的設備會出現一定程度的老化,出現一些故障,這會影響地鐵車輛的安全運行。想要做好地鐵車輛故障的維修,就需要進一步加強對地鐵車輛內部設備的檢查和維修力度,要及時關注地鐵車輛內部設備的狀況,定期進行檢查和更換,以便更好地保證地鐵車輛內部設備的良好性能,更好地為地鐵車輛的運行做貢獻。
3.總結
本文對地鐵車輛故障問題與維修關鍵技術做了分析。管控系統存在漏洞,制動系統故障,內部設備老化是主要的故障。建立完善管控系統,創新地鐵車輛制動設備,提高制動性能,做好內部設備的定期檢查和維修是關鍵。
參考文獻
[1]劉森.地鐵車輛故障分析及維修技術探討[J].城市建設理論研究(電子版),2015,5(24):5201-5202.
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(作者單位:南京地鐵運營有限責任公司)