軌道交通建設(shè)與都市發(fā)展脈絡(luò)分析

李云炎

摘要：自21世紀(jì)以來(lái)，各行各業(yè)不論從任何方面都得到了迅猛發(fā)展，其中交通建設(shè)行業(yè)也不例外。面對(duì)現(xiàn)今社會(huì)發(fā)展的新形勢(shì)，軌道交通必將成為城市交通建設(shè)發(fā)展的主流，但又由于其建設(shè)規(guī)模較大，使得其在項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中難免會(huì)有疏忽之處。是以則需要相關(guān)建設(shè)部門對(duì)這方面的問(wèn)題進(jìn)行妥善處理，以此促進(jìn)我國(guó)城市交通建設(shè)的發(fā)展。那么本文則對(duì)軌道交通建設(shè)在我國(guó)的起步及現(xiàn)在進(jìn)行了初步的分析，并根據(jù)實(shí)情總結(jié)出了相關(guān)改善建議。

關(guān)鍵詞：軌道交通；交通建設(shè)；都市發(fā)展

引言

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng)，加快了城市化發(fā)展的進(jìn)程，同時(shí)也使得城市交通建設(shè)行業(yè)的大小事宜成為了城市居民關(guān)注的重點(diǎn)話題。且面對(duì)當(dāng)今高速率發(fā)展的城市節(jié)奏，人們更希望看到的是更安全更舒適更便捷的城市交通。那么為響應(yīng)人們的愿望，我國(guó)則有專家提出了相關(guān)建議，即一個(gè)城市的發(fā)展主要是由該城市的交通所決定的，是以要想促進(jìn)我國(guó)城市化發(fā)展的速率，必須要從城市的交通方面出發(fā)，建設(shè)出更符合城市化發(fā)展道路的交通。如此一來(lái)，軌道交通則成為了城市交通建設(shè)的重點(diǎn)發(fā)展選項(xiàng)。

一、軌道交通建設(shè)在我國(guó)城市建設(shè)中的發(fā)展起源

針對(duì)軌道交通建設(shè)在我國(guó)城市建設(shè)中的發(fā)展而言，其最早要追溯到上世紀(jì)中旬，起初的發(fā)展城市是北京，隨后便是天津。而對(duì)于在其他大都市的發(fā)展，還是經(jīng)過(guò)多年不斷積累經(jīng)驗(yàn)，才慢慢將軌道交通建設(shè)發(fā)展到其他大都市中，直至如今軌道交通建設(shè)已貫穿我國(guó)各大一線城市的發(fā)展建設(shè)中。從軌道交通在我國(guó)城市化建設(shè)中的作用來(lái)看，將軌道交通建設(shè)工作融入到城市化建設(shè)工作中，不僅能夠解決大都市交通建設(shè)中出現(xiàn)的問(wèn)題，有效緩解由于城市人口增多而造成的交通擁擠現(xiàn)象，同時(shí)還能對(duì)我國(guó)城市化的發(fā)展起到極大的推動(dòng)作用，是我國(guó)城市化建設(shè)項(xiàng)目中不可或缺的一部分。另外，在現(xiàn)今經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn)的新時(shí)代中，加大城市軌道交通的建設(shè)力度還能在較短的時(shí)間內(nèi)調(diào)動(dòng)我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的提升，并有助于我國(guó)解決在金融危機(jī)后遺留下來(lái)的經(jīng)濟(jì)問(wèn)題，從而促使我國(guó)經(jīng)濟(jì)得以健康發(fā)展。

二、軌道交通建設(shè)在我國(guó)城市發(fā)展中的現(xiàn)狀

根據(jù)軌道交通的實(shí)際發(fā)展情況來(lái)看，其不僅從極大程度上緩解了我國(guó)大都市中人口增多而造成的交通擁擠現(xiàn)象，還憑借自身的經(jīng)濟(jì)效益促進(jìn)了我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)得以大幅度提升。由此可見，軌道交通建設(shè)是我國(guó)城市化建設(shè)項(xiàng)目中不容忽視的一大重點(diǎn)工程。可即便軌道交通建設(shè)能夠給城市化建設(shè)提供巨大的發(fā)展福利，然而在其建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中，依然存留了部分問(wèn)題。例如該工程需要投入巨大的建設(shè)成本，那么建設(shè)一個(gè)軌道交通必然會(huì)給我國(guó)經(jīng)濟(jì)造成一定的負(fù)擔(dān)，另外還有軌道交通的建設(shè)城市選擇以及規(guī)模決策也成為了目前城市建設(shè)中的難題，且隨著時(shí)間的推移，這一系列問(wèn)題依舊還未有一個(gè)準(zhǔn)確的說(shuō)法。就目前的現(xiàn)狀來(lái)看，大部分人還只知道軌道交通建設(shè)能夠促使城市化發(fā)展速率這樣淺顯的想法，但具體該如何實(shí)施，如何能夠?qū)⑵浒l(fā)展到最完美狀態(tài)，依舊還是有待思考的問(wèn)題。

三、促進(jìn)軌道交通建設(shè)發(fā)展的幾點(diǎn)建議

3.1增強(qiáng)軌道交通規(guī)劃的水平與管理

在城市不斷發(fā)展的過(guò)程中，一項(xiàng)軌道交通項(xiàng)目要想得以長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，則必須要在其項(xiàng)目實(shí)施前，對(duì)該建設(shè)的相關(guān)工作進(jìn)行全面且細(xì)致的規(guī)劃，并制定出科學(xué)合理的建設(shè)方案。根據(jù)實(shí)際結(jié)果研究表明，科學(xué)合理的建設(shè)規(guī)劃對(duì)于一個(gè)軌道交通建設(shè)項(xiàng)目而言，有著至關(guān)重要的作用，其不僅決定著該項(xiàng)工程的合理性與規(guī)范性，更決定著整個(gè)工程的質(zhì)量。同時(shí)，通過(guò)對(duì)軌道交通建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行合理的規(guī)劃，可以有效解決建設(shè)時(shí)可能忽略的問(wèn)題，達(dá)到工程的精益求精，從而促進(jìn)該項(xiàng)軌道交通在我國(guó)都市中能夠得到長(zhǎng)久發(fā)展，并充分發(fā)揮軌道交通的作用。

3.2制定完整的項(xiàng)目籌資政策，擴(kuò)大建設(shè)資金來(lái)源

對(duì)于一個(gè)軌道交通的建設(shè)項(xiàng)目而言，其能夠促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)發(fā)展的同時(shí)，也會(huì)給我國(guó)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)帶來(lái)巨大的壓力。因?yàn)橐豁?xiàng)軌道交通工程的實(shí)施是需要巨額資金來(lái)完成的，就我國(guó)目前發(fā)展情況來(lái)看，我國(guó)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)尚處于發(fā)展?fàn)顟B(tài)，進(jìn)而光有政府投資建設(shè)，是無(wú)法完成這項(xiàng)工程的。是以，則需要我國(guó)相關(guān)交通建設(shè)部門轉(zhuǎn)變?cè)械陌l(fā)展方向，擬定完整的項(xiàng)目籌資政策，同時(shí)還要擴(kuò)大建設(shè)資金的來(lái)源，以助于獲取更多的項(xiàng)目實(shí)施資金，從而促使軌道交通建設(shè)得以順利進(jìn)行。

3.3增加軌道交通建設(shè)的國(guó)產(chǎn)化率，以此降低工程造價(jià)

根據(jù)軌道交通建設(shè)工程以往的實(shí)施情況來(lái)看，我國(guó)在軌道交通建設(shè)使用的材料上大量使用的是國(guó)外的產(chǎn)品，這樣一來(lái)則會(huì)使得該工程造價(jià)提高很多。假如，在軌道交通建設(shè)中，我國(guó)交通建設(shè)部門大量使用的是本國(guó)生產(chǎn)的產(chǎn)品以及設(shè)施，將會(huì)從極大程度上降低建設(shè)成本，為我國(guó)政府節(jié)約大量的建設(shè)資金。是以，針對(duì)這一現(xiàn)象，則需要相關(guān)管理人員對(duì)這方面的情況多加重視，盡可能增加本國(guó)產(chǎn)品的使用率，進(jìn)而為國(guó)家節(jié)省部分建設(shè)成本。

3.4加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)的工作，建立健全的管理制度

對(duì)于一項(xiàng)工程而言，制度是其工作的根本，領(lǐng)導(dǎo)是其工作的指揮員，要想工程得以順利進(jìn)行，必須要從這兩個(gè)基礎(chǔ)出發(fā)。是以，則需要相關(guān)管理部門對(duì)這方面的工作嚴(yán)格重視起來(lái)，確保工程施工管理制度的完整性，以此促進(jìn)我國(guó)軌道交通建設(shè)水平的提升。

結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在現(xiàn)今經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn)的背景下，以往的交通形式已無(wú)法滿足城市居民快節(jié)奏生活的需求。那么為順應(yīng)時(shí)代發(fā)展的潮流，各地區(qū)政府則需要加大對(duì)城市交通建設(shè)的重視程度，是以軌道交通則是一項(xiàng)不錯(cuò)的選擇。且其不僅是一個(gè)安全舒適的綠色交通工具，還是加速我國(guó)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。另外，軌道交通還能從極大程度上推動(dòng)城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為城市建設(shè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)效益。然而由于軌道交通建設(shè)的規(guī)模較大，導(dǎo)致其在建設(shè)過(guò)程中難免會(huì)出現(xiàn)一些不足之處，從而給城市居民的日常工作造成一定的影響。但隨著時(shí)代的發(fā)展，更多建設(shè)技術(shù)不斷被研發(fā)出來(lái)，相信軌道交通建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題也終將不是難題。

參考文獻(xiàn)：

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