中國電助力自行車大力搶占歐洲市場
根據歐盟方面2016年電助力自行車 (E-BIKE) 品類的進口數據顯示,電助力自行車的進口數量和2014、2015年一樣,保持強勁的增長態勢,其中功率250 W及以下,助力限速在25 km/h的電單車是主力品牌。在歐盟的進口數據中,中國電單車在2016年獨占鰲頭。
由于歐洲電助力自行車產品銷售持續上升,歐洲市場進口電助力自行車的數量也在快速增長。在2016年,歐盟地區共進口了116.5萬輛助力功率在250 W以下,助力限速在25 km/h的電助力自行車,同比2015年,這個數字上升了60%,增長勢頭依然強勁。在歐盟的電助力自行車進口量中,中國大陸廠商貢獻了78%的份額,高達91.25萬輛,在歐洲市場占據了主導地位。除了進口數額巨大之外,中國大陸電助力自行車出口到歐盟的增長速度也很快,與2015年相比,增長了67%。除了中國之外,歐盟28國電助力自行車產品的主要進口國 (地區) 還有越南、柬埔寨、臺灣、香港和瑞典 (歐洲中立國),不過中國大陸的廠商的出口速度比這些國家 (地區) 跑得更快一點。
根據中國自行車行業協會 (下簡稱中自協) 給出的數據,中國2016年共出口電助力自行車130萬輛,同比2015年增長了20%,出口到約100個國家和地區。中自協稱,中國電助力自行車出口數量的增長,很大程度是因為國內市場收縮,中國自行車工廠面臨比較嚴峻的產能過剩局面,所以積極拓展電助力自行車出口業務。不過,即使消費市場停滯,中國 (大陸地區)2016年自行車生產數量依然高達3 000萬輛以上,位居世界第1位。因為共享單車的崛起,預計2017年中國自行車產能將會繼續攀升。