中國自行車入軌共享經濟

中國自行車入軌共享經濟

當前，共享經濟大熱，共享單車這一新生事物發展迅速，已然成為全社會關注的焦點。共享單車的 “紅火”既體現了互聯網時代經濟發展的特征，也反映了大眾對“最后1 km”出行交通工具的巨大需求，同時也與自行車行業的自身努力密不可分。

“共享單車”成為展會明星

2016年共享單車如雨后春筍般地出現在上海、北京、廣州、深圳等一、二線城市，從此，中國大地引發了一場劇烈的自行車革命，其發展勢如暴風驟雨，其影響將一直延續到未來。

展會期間，由中國自行車協會發起籌建的 “共享單車專業委員會”宣告成立，上海鳳凰自行車有限公司總裁、共享單車專業委員會執行主任王朝陽先生在成立儀式上向公眾宣讀了 《共享單車倡議書》。提出以共享單車為產業新切入口，引導廣大企業理性對待共享單車的市場需求，既要積極擁抱新生事物，又要冷靜處理現實問題；嚴格遵守產品生產標準，嚴格把好質量關；不斷賦予共享單車新的生命、新的活力，制造出老百姓喜歡的產品；努力融入互聯網經濟，不斷找到適合自己的發展道路。

“共享單車”改變了大眾的生活方式，而共享單車專業委員會的成立則是讓共享自行車的發展更規范有序，為大眾提供更安全、更健康、更舒心的騎行產品。從此共享單車企業將走上新的運行軌道。

自行車，共享城市發展

在本次中國展上，“共享單車”大放異彩。眾多共享單車運營及生產企業借助中國展這一專業化國際平臺，充分展示自己的品牌形象和單車款式。

中國展北廳的創新示范展開辟了一個全新板塊——“自行車與城市發展”主題系列展。這個主題展通過文字、表格、視頻、裝置藝術、展示等方式，從不同角度呈現自行車與城市發展的休戚相關，以抽絲剝繭的方式，來一探自行車未來發展的方向和趨勢，并通過熱議引發各方對共享話題的爭鳴。今年的 《自行車與城市發展》主題展，選擇了“自行車，共享城市發展”作為本屆主題展的主旨內容。主辦方特別邀請了8家具有代表性的共享單車品牌企業參與此次主題展，其中包括摩拜單車、ofo、共佰單車、小藍單車、小鳴單車、云單車、西游電單、租八戒電動車等。主題展不但將這8個品牌的共享自行車和共享電動自行車款式集中展示給觀眾，還在背景板上以簡潔的圖文形式，從不同的維度介紹共享單車給我們城市帶來的影響。主題展以獨特新穎的展呈與互動方式，展現了自行車與城市共享發展的歷史、現在與未來，讓主題展在本屆展會上備受矚目、大放光彩。

創新示范展中另一個引人矚目的活動就是微論壇兩輪全明星 （第2季）共享單車專場，這個專場以 “共享單車下一站終點在哪里”為主題，邀請了共享單車領域的企業負責人探討共享經濟的發展之路。小鳴單車的CEO陳宇瑩、租八戒共享電動車聯合創始人嚴正生、ofo高級運營總監胡蕓、優拜單車智能設備GM廖健良、云單車執行總裁劉銀鵬等這些共享單車界的 “弄潮兒”就共享單車的未來發展方向、共享單車怎樣有序發展、共享電動自行車的發展前景、共享單車智能化，以及傳統自行車產業如何融入共享單車領域等議題，分享了他們獨到的觀點。共享話題的高熱度與爭議性讓在場的觀眾熱情高漲，他們紛紛與演講嘉賓積極互動，共同探討共享單車未來之路的各種可能性。

本屆中國展上，“共享單車”不但全方位展示了品牌和產品，而且還實實在在展現了它作為技術創新交通工具所發揮的作用。主辦方和ofo合作打造的頗有創意的“3 km模擬示范區” （下簡稱為示范區） 獲得了一舉幾得的效果。展覽會期間，示范區內每天投放400輛ofo共享單車，實行共享單車封閉式管理 （即禁止園區外所有共享單車駛入，禁止園區內ofo共享單車駛出），既提高了參觀者在園區內的出行效率，又保證了園區內通行的安全有序，且有效地推廣了綠色出行理念，倡導了有序共享的精神。

共享單車要發展，離不開產品的精準制造

面向大眾的、源自互聯網的共享單車企業，在全球最大的自行車專業展會上高調亮相，其中釋放的信號值得思考。

共享單車市場已經進入紅海市場，各個共享單車企業間的競爭十分激烈，擴大融資、擴增產能、豐富產品已經迫在眉睫。融入自行車產業，是各共享單車企業解決產能問題的關鍵鑰匙。

在共享單車面世初期，相關企業用各種方法希望盡快地搶占市場、獲取流量，而經過1年多的經營和沉淀之后，相關的用戶反饋也日趨豐富與完善。共享單車的款型從最初的以設計另類吸引眼球，到現在的日益重視騎行舒適度，謀求美觀與舒適度的統一，產品的革新離不開實體企業的深度參與和支持。

正如中國自行車協會馬中超理事長所說：傳統制造業和互聯網企業走到最后一定是共融互促，實現產業和市場的動態平衡。高調、深度參加中國展，正是共享單車企業主動尋求 “平衡”的重要標志。

鳳凰與ofo攜手，名牌與品牌助力“一帶一路”

5月6日，共享單車的原創者ofo小黃車在中國展上召開發布會，宣布與鳳凰自行車公司達成戰略合作。雙方將在共享單車研發制造、產能及供應鏈、品牌戰略合作、海外市場布局等多個領域展開深入合作。

據悉，鳳凰自行車公司將作為ofo在華東地區的合作研發和制造基地，為ofo提供500萬輛單車，并利用其海外營銷網絡，幫助ofo向國外投放100萬輛共享單車，而ofo將在由鳳凰生產的小黃車上添加鳳凰的品牌標識，這也是共享單車首次加入傳統自行車制造廠商的品牌元素。

鳳凰自行車總裁王朝陽表示：“與ofo的合作具有深遠的意義，隨著雙方合作的加深，ofo與 ‘鳳凰’ 將成為中國企業全球化、輸出中國模式、引領世界標準的范本。”ofo創始人兼CEO戴威則表示：“‘鳳凰’是中國僅有的幾個老字號企業之一，也是中國自行車產業的杰出代表，此次ofo 與 ‘鳳凰’攜手，雙方將共同努力，響應國家品牌戰略號召，為民族品牌共同走出去，助力 ‘一帶一路’貢獻力量。”

“互聯網+自行車”的出行風潮正在席卷中國及越來越多的海外國家。據悉，ofo已在全球4個國家100座城市進行運營，擁有單車數量超過400萬輛，為超過8.3億人次的用戶提供出行服務。

在中國風生水起的共享單車已經將目光投向了海外市場，而借力行業內優秀企業的海外資源，無疑是他們最佳的選擇。

共享單車要發展，離不開行業的自我完善

摩拜單車：大數據引領未來。摩拜單車從第1代產品開始，在外觀上就與常規意義上的自行車不同，其以制造汽車的思維來研發制造自行車。 從投入市場到現在的1年多時間里，摩拜在不斷推出新款單車，為更多摩拜用戶帶來全新的騎行感受。

每一輛摩拜單車均配備了GPS模塊和移動通信模塊，并與后臺系統聯網，共同構建了全球最大的物聯網平臺。物聯網技術讓摩拜單車能夠精準地掌控每一輛單車的狀態，實現行業內獨一無二的精細化管理，提高效率、降低成本。今年4月，摩拜單車在行業內率先推出大數據人工智能平臺——“魔方”。這是人工智能 （AI）技術在全球共享單車行業的首次大規模應用。借助基于出行大數據的人工智能平臺“魔方”，摩拜單車能夠整合地域、時間、天氣、運力、車型、人群及其他數百個變量因子，精準預測未來任意時間、任意地點的共享單車騎行狀態并進行可視化展現，也就是 “預知未來”，從而提升運營效率。

共佰單車：電助力騎行更舒適。當下共佰單車已有2代產品投放市場，第1代是普通自行車，第2代是改造升級后的電助力自行車，目前均以上海浦東陸家嘴為重點投放點。

第2代產品相比第1代增加了電池，通過軟件打開后，騎行中可以給用戶助力，讓用戶騎行更輕松方便。然而這種電助力自行車又區別于電動車的那種恒電效果，需要用戶踩蹬才會啟動，所以本質上它還是自行車，只是讓騎行更省力更舒適了。

云單車：自主研發再創新突破。目前，云單車投放市場的車輛是公司自主研發的第2代車型，第3代車型在6月中下旬投放市場。云單車會不斷地加大科技投入，使單車的軟硬件不斷升級。車型設計將會更加貼近老百姓的出行需求，也會滿足不同用戶群體的騎行體驗，使得車輛更具人性化，騎行舒適度更高。另外，云單車還將在車款節能降耗等方面進行改進，使得車款更具節能環保性能。同時單車上安裝的智能車鎖也會不斷更新換代，力爭為廣大用戶提供更具科技感與更加便捷的共享騎行服務。

租八戒電動車：嚴格管理自身，做符合規范的車輛。租八戒電動車已經迭代3次，每一次都執行國家電動自行車生產標準，包括在上海投放的電動車均已上了正規牌照。公司意識到走向市場，讓電動自行車進入自行車的共享領域，一定會有阻力，所以租八戒電動車認為首先要從企業自身做起，進行嚴格管理，在保證用戶安全騎行，舒適騎行方面符合規范。

共享單車要發展，離不開企業的社會責任

摩拜單車：通過獎懲分明的信用分體系培養用戶文明用車的習慣。“摩拜”一直在強化呼吁所有的摩拜用戶文明使用單車，且從官方多個渠道 （微博、微信、APP等）大力進行文明騎行的宣傳，并聯合其他共享單車企業發起了文明騎行倡議書，倡導用戶文明停車，把車規范停在路邊白線內，同時倡導廣大用戶和市民主動學習和遵守本地交通規則，積極踐行文明騎行、文明停放。

另外，針對共享單車的亂停、亂放現象，“摩拜”創立了信用分制度，要求用戶使用完車輛后,將車停放在路邊的自行車停放區域，引導和規范用戶文明用車，規范停車。信用分起始分為100分,當用戶把車停在了禁止停放的地方，一旦被舉報進行核實確認后，將扣除用戶一定的信用分。當信用分低于80分時,每0.5 h的騎行費用將由1元增加至100元。同時也鼓勵用戶對違規將摩拜單車停進居民小區和車庫的用戶進行監督,拍照舉報,上傳到手機APP,核實后獎勵信用積分。通過創建這種獎懲分明的信用分體系，“摩拜”有效地教育和培養了用戶文明用車、規范停車的習慣。

摩拜單車有專業的運營團隊對違停現象進行干預。當一線運維人員看到有違停現象，會積極進行干預，并進行車輛的規整、調度、運維，以確保車輛的有序停放。

共佰單車：完善GPS系統，規避亂停放現象。針對亂停亂放的問題，共佰單車配備了專門的工作人員采集停放點，并通過APP設置了虛擬停車位，如果用戶沒有把車停放在規定的停放點，系統便會發信息提醒用戶，用戶如果多次違反規定，將會受到信用機制控制。

共佰單車希望共享單車企業能夠加強聯合，把GPS的系統完善起來，規避亂停亂放現象，這對整個行業都是有利的。

云單車：匯聚多方力量，調動用戶規范用車積極性。合理規劃停車位+電子圍欄模式”：云單車在投放車輛前會聯合當地政府的市政規劃局、執法局，根據當地用戶的需求量對云單車停車位進行統一規范化管理，后期還會根據后臺顯示用車需求數據，對停車位的位置進行調整。利用電子圍欄技術使得停車位更具科技感和智能化，以科技來規范停車行為，實現合理停車。

租八戒電動車：設置電子圍欄，做好投放前準備工作。關于亂停亂放的問題是多方位的，除了在技術條件上強制規范，設置電子圍欄外，租八戒電動車還準備了告知書，讓消費者在成為租八戒用戶之前，了解文明用車的規范。目前租八戒電動車主要的投放范圍以大學校園、旅游景點為主。

推廣共享理念，走向更廣闊的世界

摩拜單車：目前摩拜單車已成功進入新加坡市場。在新加坡，摩拜將投放特制的新型迭代智能單車。這款車以銀色和橙色為主打色，采用經久耐用的鋁制車身，輕巧好騎，實心胎不漏氣，配置符合當地要求的柔光車燈、夜晚安全反光板，車筐內置太陽能發電板為車內的智能鎖提供持續的供電。車費標準為0.5 h以內收費1新加坡元，押金為49新加坡元。

共佰單車：未來除了對車子繼續升級改造之外，共佰單車還將開拓新的投放區域和城市，預計今年上半年會拓展上海地區的投放，接下來依次是北京、廣州、深圳等城市。同時國際部也在緊鑼密鼓地進行對外合作招商，將該車投放至國外市場。

云單車：云單車正在與原有的海外老客戶以及新客戶洽談，車子的型號、價格都會根據當地情況因地制宜地進行調整，以便于滿足不同國家用戶的出行需求。