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蘇州萬佳:中置電機新品系列受到市場歡迎

2017-08-16 05:35:21李查森
中國自行車 2017年7期
關鍵詞:產品

文:李查森

蘇州萬佳:中置電機新品系列受到市場歡迎

文:李查森

Suzhou Wanjia: New Series of Center Motor Welcomed by the Market

作為第二次參加中國國際自行車展覽會 (簡稱為中國展) 的企業,蘇州萬佳電器有限公司(簡稱為蘇州萬佳)亮麗的展臺和系列化的展品給參觀者留下了深刻的印象。在中國展上,蘇州萬佳電機事業部黃俊寧副部長接受了本刊記者的采訪。

記者:蘇州萬佳是一家日資獨資的制造商,經過多年的積累,目前已經在助力自行車中置電機方面取得了豐碩的成果,您能否介紹一下?

黃俊寧:是的,蘇州萬佳作為一家10多年從事汽車工業的零配件制造商,多年來積累了大量的研發及制造經驗,經過了近5年的拓展轉型,企業在電動自行車中置電機方面取得了一定的成績,我們以自主研發的新一代無線技術的力矩傳感器為核心,在全球數10個國家先后拿下了多項發明專利,并在此基礎上發展了VK16、VK17、VK18等多系列中置平臺,平順的騎行感與良好的性能得到了國內外客戶的高度評價。

記者:能否介紹一下這次在中國展上展出的蘇州萬佳的電機?

黃俊寧:在本次展會上,蘇州萬佳展出了VK16、VK17、VK18三個系列的中置電機。值得一提的是在本次展會上首次亮相的VK18小型化電機,該系列電機以小型化、輕量化為主要特點,3.3 kg的質量與180 mm長度一經亮相就吸引了眾多客戶的眼球。同時進一步提升了產品外觀的硬朗化設計感,升級了電機內部的傳動件的強度系數與靜音等級,使得產品線具備了更強的市場競爭力。

記者:與國內同行相比,蘇州萬佳的產品優勢有哪些?

蘇州萬佳電機事業部黃俊寧副部長

黃俊寧:在蘇州萬佳產品的諸多優勢中,客戶比較看好的有以下幾點:第一,強大的研發實力保障了產品的性能,同時具備了更新換代的可持續發展能力。剛才我提到,萬佳所擁有的眾多的國內外發明專利無一不是證明了這一點,在保障技術領先性的同時,我們也讓客戶及伙伴在專利法規的安全性方面無后顧之憂。第二,多年豐富的制造與品控經驗,我們擁有著全面的ISO體系支撐,企業先后通過了ISO9001、ISO14001、OHSAS18001、ISO/ TS16949等質量管理體系認證,目前國內能擁有這樣全面資質的同行屈指可數。也正是這樣的成熟體系,確保了萬佳產品能夠提供一流品質的產品。第三,高端的供應商體系。蘇州萬佳目前產品的供應商里,90%以上來自日系和臺系供應商,甚至小到一個緊固件都是從日本本土采購進來的,憑借這種優質供應商體系,在源頭上我們就能極大地提供后端產品品質的良好輸出。可以說,為了追求極致的品質,蘇州萬佳寧愿犧牲大量的成本及利潤,也務必將質量放在重中之重的位置。

記者: 目前,蘇州萬佳電機已經進入到哪些市場?

黃俊寧:蘇州萬佳電機主要直接供應給歐洲整車廠客戶。目前主要在捷克、荷蘭等市場進行拓展。下一步,我們將逐步把重心放在國內,中國展后將與國內的整車廠開始進行合作配套,共同開發歐洲市場。

記者:今后幾年,電機的發展會出現哪些變化?蘇州萬佳如何應對?

黃俊寧:就中置電機而言,我們認為,產品的發展目前正在向更小型化、微型化方向發展,同時具備更高的動力性。而一些諸如CVT (無級變速) 技術,也在逐步向電動自行車電機內進行移植,更智能化的運用也將不斷進入電機產品本身或與之相關聯的部品中去。當然,我們也在致力于迭代產品的拓展與開發,具體會有怎樣的變化,我們會在2018年中國展上給大家一個驚喜。

記者:在拓展海內外市場上,蘇州萬佳遇到了哪些難題,又是如何克服的?

黃俊寧:作為一個新晉品牌,蘇州萬佳針對國外市場的開拓,主要難點還是在于當地售后問題的解決,如何確保歐洲等境外區域的客戶,能夠及時獲取快速有效的維護保障,這是品牌影響力的關鍵,也是全球市場拓展的一個戰略問題。售后中心的建立將是我們所面臨的一個重大考驗。目前我們已經在捷克籌建了在歐洲的第一家售后服務中心。下一步,我們將在荷蘭繼續拓展新的售后維護點,以確保后期更高效的服務質量。

記者: 您對目前國內和國外助力電動自行車市場是如何看的?

黃俊寧:近幾年,歐洲市場對中置力矩助力車的需求量正呈現出快速增長的態勢,美國等市場也開始進入快速增長期。就整體而言,中置力矩助力車型當下的主要市場還是在國外。國內市場因售價因素處于萌芽狀態,目前也僅有捷安特等大品牌的高端車型在國內專賣店進行銷售,但銷量很少。當然,我們相信,歐洲的今天將會是中國的明天,隨著國家對超標電動自行車的禁止或限制,以及中置電機成本的不斷降低,國內市場配備中置電機的鋰電自行車將會在未來的幾年里有一定的增長,畢竟國內電動自行車社會保有量已經突破2億輛的規模。從蘇州萬佳的角度來看,著重點將是未來的國內市場。

記者: 共享電單車的大量出現對中高端包括中置電機在內的制造會造成怎樣的沖擊?蘇州萬佳是如何看待共享電單車的市場?

黃俊寧:在我們看來,這是一次非常好的契機,合作共贏的機會將遠大于沖擊,共享單車完全有可能開辟一條專門針對混合動力的力矩助力車型,以提升自身的品牌檔次與體驗度。目前我們也已經開始與相關單車企業展開交流合作。我相信,共享單車的概念非常好,它具備非常好的前景,而對于電機制造廠商來說,如何開展合作,以實現更多的雙贏,還需要與共享電單車運營方進一步溝通。也許國內的助力自行車興起的時代大幕,完全有可能是由mobike、ofo等共享單車開啟,共享電單車也完全有可能會成為一個標志性的產品典范,我們很看好它。

記者: 未來幾年的發展,蘇州萬佳在產品與市場上有哪些目標與策略?

黃俊寧:我們不追求快速上量、不盲目追求客戶數量,蘇州萬佳當下的定位就是以品質為先、以性能為先,相對的控制產能,先收力才能更好的發力。我們以新品牌身份,以口碑打造作為基石,同時不斷拓展新技術、持續推出迭代產品。我們的理念是,如果你有能力同時服務三家,那不如集中精力服務好一家,必須以卓越的客戶體驗感和高配合度為標準,再結合高品質的產品供給,這是贏得市場認可的最佳途徑。慢工出細活,蘇州萬佳不會是一個以打價格戰為導向的企業。讓客戶真正獲得無后顧之憂的產品及服務,這才是我們最大的追求。

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