2017年歐洲自行車貿易博覽會將展現自行車數字化

文：宋若函

2017年歐洲自行車貿易博覽會將展現自行車數字化

文：宋若函

Eurobike 2017 To Present Bicycle Digitalization

數字化、連接性及大數據正在逐漸成為所有自行車行業業內人士關注的焦點，也是2017年歐洲自行車貿易博覽會 （Eurobike 2017） 的主題，主辦方菲德列斯哈芬展覽中心 （Messe Friedrichshafen） 預測，這一主題將會對自行車行業產生意義深遠的影響。

如今，在所有自行車分類里都能夠發現電驅動的身影，越來越多的供應商意識到，加裝了可重復充電電池和電機的電動自行車能夠在視覺上更像自行車。“即將舉辦的歐洲自行車貿易博覽會 （下簡稱為 Eurobike） 將以不同尋常的設計為特色，傳統的自行車將成為模糊的記憶。”Eurobike會展經理Stefan Reisinger說。“系統集成是本次展會的焦點，我們所談論的不僅僅是外觀：自行車上所有的電子元件都可以用同一個控制器來操控。這項功能并不只是在技術上可行，它已經得到了實際的應用。與智能手機的連接已經成為了標配。”除此之外，更多新產品和新技術將會在8月30日到9月2日舉辦的Eurobike 2017上呈現。

Eurobike上的數字化自行車

這里需要說明的是，數字化自行車不一定必須是電動自行車，電驅動自行車并不需要很多的電子器件來實現。比如，將一輛自行車與其他自行車聯網可使其能夠在上下班高峰時期行駛得更快、更安全，這不僅是對未來的憧憬，其在技術上已經實現了可行性，科技集團微軟公司 （Microsoft） 已在去年的Eurobike上展示了這一技術。

如今，一些專門的服務提供商正在支配著自行車數字化的進程及其基礎架構，他們不光擁有自行車行業經驗，還擁有軟件開發的專業知識。其中一些年輕的創業公司，如Cobi和Bloks，是專門致力于發展自行車互聯的。

社交媒體

另外，一些社交媒體，如Strava，也開展了專門的數據服務業務Strava Metro。這項服務將在其網站上注冊過的用戶的行走路線和自行車騎行路線收集起來，并進行分析。“Strava Metro的匿名數據包括用戶的首選路線、一天中的出行時間等，這些數據可以幫助城市規劃者極大程度地改善城市交通，并對交通路線和交通流進行重新設計。” Strava公司的Simon Klima解釋道。

目前，一些總人口在1.6億左右的城市已經準備使用Strava Metro的數據。電單車制造商們也提前開始了自行車網絡的建設。Swiss Stromer公司一直致力于數字化自行車的開發，其產品被描述為“十分智能，可從個體騎行行為中學習”。

“從自行車行業目前的數據中，我們也能看到電單車對于經濟的重要性。德國自行車零售商協會的數據顯示，2016年，電單車銷量占德國所有自行車經銷商總銷量的35%。去年電單車銷售總量增長了11%，其平均零售價格上升至2 500歐元。” Stefan Reisinger報道稱。

（來源：www.bike-eu.com）