機動車檢驗質量控制方法和要求

江玲+趙庚卯

摘 要：文章從質量控制在機動車檢驗機構運行中常用的方法及要求，分別從六方面進行了詳細闡述，分析了各方面的特性，能夠實現機動車檢驗機構整體運行受到有效地控制。

關鍵詞：機動車；檢驗機構；質量控制；方法；要求

中圖分類號：U472.9 文獻標志碼：A 文章編號：2095-2945（2017）22-0073-03

引言

檢驗檢測機構（以下簡稱機構）為了確保檢驗檢測（以下簡稱檢驗）結果的準確可靠、控制檢驗風險，應結合機構的檢驗類別和檢驗量，采取適當的方法，對關鍵檢驗項目或參數進行質量控制，且覆蓋開展檢驗項目的類別。質量控制方法是對檢驗過程和檢驗結果進行控制所采用的技術方法，對檢驗的全過程質量控制能保證檢驗結果的準確性和穩定性。

1 機動車檢驗機構常用的質量控制方法

（1）使用有證標準物質進行核查；（2）機動車檢驗機構間的比對；（3）使用相同的方法進行重復檢驗；（4）人員比對；（5）設備比對；（6）用核查標準進行核查。

2 質量控制要求

質量控制要求就是對采用質量控制方法得出的結果進行分析制定的判定準則。判定準則是依據有關要求推導出來的一個大概值，不是一個精準值，所以只能供大家參考。對結果判定時，通常不做合格與否的結論，而是使用滿意/不滿意表示，因為只有依據法定性的技術文件的判定才使用合格與否的結論，如檢定規程JJG、國家標準GB。

3 機動車檢驗質量控制方法及要求

下面針對機動車檢驗機構常用的幾種質量控制方法分別進行描述，推導出其判定準則。

3.1 使用有證標準物質進行核查和監控

機動車檢驗機構使用的有證標準物質有標準氣體、標準煙度卡和標準濾光片，使用有證標準物質進行監控主要是對機動車尾氣排放檢驗的全過程進行監督控制，不僅僅是對尾氣設備進行核查，還應包括對人員、環境設施、檢驗方法、被檢車輛等過程要素進行監督控制。所以使用有證標準物質對尾氣排放檢驗的全過程進行監控應模擬機動車實際尾氣檢驗的過程，否則就不是監控，而是對尾氣設備的期間核查或內部校準。因機動車檢驗機構使用有證標準氣體進行監控需要大量的標準氣體，成本太高，所以不適宜使用有證標準氣體進行監控，而標準煙度卡和標準濾光片又無法模擬檢驗過程進行監控，所以檢驗機構不適宜使用有證標準物質進行監控，可以采用有證標準物質進行核查。下面分別介紹用標準物質進行監控和核查的方法及要求的導出過程。

3.1.1 用標準物質監控

以上得出設備比對和二個檢驗機構間的比對近似判定準則一致，但二個過程是不一樣的，檢驗機構間的比對是對檢驗的全過程進行質量控制，其判定準則應寬于設備比對，所以在實際中應考慮對二個檢驗機構間的比對近似判定準則應適當放寬。

3.6 用核查標準進行核查

核查標準是用于日常核查的一種相對穩定的設備、產品或其他物體。核查標準不一定是計量標準，但必須具備良好的穩定性，并且與被核查對象的測量范圍相適應。用核查標準進行核查分為二種情況，一是用計量標準做核查標準進行核查，也包括有證標準物質，二是用穩定的物體做核查標準進行核查。

3.6.1 用計量標準做核查標準進行核查

用計量標準做核查標準進行核查，與用標準物質進行核查的方法及推導過程是一樣的，參考本文1.2節用標準物質核查。

3.6.2 用穩定的物體做核查標準進行核查

如果采用穩定的物體作核查標準，首先要給核查標準賦值，然后再按期進行核查。給核查標準賦值的方法是：被核查設備經過檢定校準后，立即對核查標準進行測量，得到值x1，通過檢定校準證書得知該點的示值誤差為？啄，通過計算得到其實際值X=x1-？啄。待到核查時得到值為x，然后用|x-X|進行判定，具體參考本文3.1.2節用標準物質核查。

4 質量控制方法及其判定示例

4.1 用標準物質核查

依據GB18285-2005，對使用穩態工況法的尾氣分析儀進行核查，采用高標氣自校、低標氣核查，尾氣分析的級別應為0級。

4.2 三個檢驗機構間的比對

對三個機動車檢驗機構進行了比對。

整車制動率比對結果不滿意是因為BB機構數據異常，刪除異常值后按二個機動車檢測站的比對進行分析，比對結果滿意。

4.3 人員比對

人員比對因不考慮設備的系統效應引入的不確定度，應考慮其他方面引入的不確定度，通過實驗并對檢驗過程分析，得出不確定度為。U'=1.4km/h k=2。

4.4 設備比對

用二臺滾筒反力式制動檢驗臺比對實驗。

4.5 用穩定的物體做核查標準進行核查

用杠桿和砝碼組合裝置作核查標準對滾筒反力式制動檢驗臺進行核查，核查標準雖然穩定但沒有經過檢定校準，所以應先給核查標準賦值，然后再進行核查。

參考文獻：

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