夢回東關橋

朱谷忠

閩南永春，古稱“桃源”，素有“萬紫千紅花不謝，冬暖夏涼四時春”之美譽，不管什么季節(jié)，人到此地，都能撿到賞心悅目的詩句。

數(shù)年前，我到過永春古來馳名的東關橋。時值仲夏，當?shù)赜讶耍跇蛑袛[一小桌，用攜來的山泉茶水，相飲笑談。隨之，聽他們介紹，說東關橋又名通仙橋，始建于南宋紹興十四年（公元1144年），至今已有八百多年的歷史，是福建罕見的長廊屋蓋梁式橋。我一聽，頓時肅然起敬，于是起身，邊走邊看，方知自宋開寶以后，永春便與泉州互通舟楫，東關橋成了南來北往的官人、商販、學子和普通民眾的必經之地。而東關橋下，水面寬綽，利于船只停泊。道光年間，橋兩頭還有許多客棧、店鋪、酒肆，人來人往，甚是熱鬧。聽著聽著，我不禁問道：現(xiàn)在還能找到泊船的遺址嗎？友人說：據(jù)說橋的周邊有兩三處，滄桑變化，現(xiàn)在是看不到了，不過老一輩船工記得，民國時還有船只在橋邊候著，船工安詳?shù)刈诖^，或輕聲招呼路人，或等人前來借問，溫潤的閩南音滲透出的誠摯與熱情，讓人感覺有暖暖的水波輕叩你的心弦……此后，一直到公路修通之前，東關橋依然是當時周圍三個縣通往泉州的交通要道。我一邊聽，一邊注視著橋屋里的詩詞、楹聯(lián)，由于時間剝蝕，一些字跡已經磨損，佇立默思，一種盛衰榮枯之感不禁系心縈懷。

細觀全橋，是以青崗巖石和特大木料構筑而成的，有四個橋墩，五個橋孔；橋墩為船形，以巨石榫合疊壓，逐層干砌而成。墩的兩頭，俱作尖形，以分水勢。再看梁上部分，如橋板、護欄、柱檁、屋架等，全是大木料做成的，古色古香；其構造之奇特，技藝之精湛，實屬罕見。

那一天，令我至今還留有記憶的是橋上兩三處角落里，有村人在弈棋，弈者凝神，觀者不語，更有散落坐在板凳上的人，或閉目游心，或馳目遠方，仿佛云卷云舒，都一任由之，真是一幅返璞歸真的民間生活圖。只是不知什么時候，突有雷聲響起，緊接著感覺橋屋之上，有銀河傾瀉，一場大雨不宣而至。頓時，幾里開外，奔流生風，四周全罩在一片茫茫雨霧之中。又過了一陣，感覺橋底下有激流喧騰而過，仰視之間，但見水浪翻滾，險峻逼面。而從橋外面跑進來躲雨的人，早淋得渾身濕漉漉的。幸好不多時，云收雨歇，從橋窗探看，橋石依舊崢嶸，昂立水中；想到它歷經數(shù)百年的風雨，依然完整如初，著實讓人心生敬意。當然，這么長的時間里，橋身上下也各有損壞，于是歷代至今，總有人站出來維修、續(xù)修、再修、重修……樁樁件件，有石刻碑記，行行字字，讀之心熱。

然而，這樣的一座古橋，卻在去年中秋遭受一場重大災難。那一天，受臺風“莫蘭蒂”影響，永春大部普降大雨，其中東關鎮(zhèn)一帶尤為嚴重，水大雨急，史無前例，由上游撲來的一股股洪水，把橋中段20多米橋屋無情地沖毀了。難以置信的是，我剛好在第二天的電視新聞中看到了這則消息。我抓起手機撥給永春的朋友詢問情況，他沮喪地告訴我：“一段橋面被沖走了！”放下電話，我怔了半晌。

其實，永春有好幾座很有歷史的古橋，它們或古樸持重，碧水清蕩；或輕巧結實，青荇招搖，多少年來，它們連通著人的血氣，維系著城鄉(xiāng)的脈跳。但承載鄉(xiāng)愁最重的無疑就是東關橋了。春天桃花盛開，色彩艷麗；夏天峰巒簇翠，田園鋪金；秋天水天一色，層林盡染；冬天泉流冷冽，蘆花入夢……

這一回，我來永春，正是小滿過后的日子。我有緣又一次站在東關橋上。我想到，去年國慶長假剛過，有記者便從永春縣獲悉，東關橋“受傷”的消息，牽動了許多海內外永春人的心，大家紛紛捐款用于修繕東關橋。永春籍臺灣著名詩人余光中，也來電詢問情況。很快，經文化部門牽頭，出臺籌建方案，各方立即行動起來。消息傳開，人心大振。果然，半年過后，在能工巧匠的努力下，損毀的一段橋身精心修復了。一座修舊如舊、古意盎然的廊橋又完整地重現(xiàn)在世人面前，奇跡般地使永春的鄉(xiāng)愁存續(xù)，真是令人感慨萬千。

修繕過的東關橋，依然如前人在《東關橋賦》中所寫的那樣：“垂虹橫臥，朱漆盈梁，與仙境相通……”那虹影中，有桃紅橘黃的映像，也有遠古空蒙的飛白；倚橋顧盼，憑欄思索，仿佛一次邂逅，就能盡攬八百年的時光。

登上橋身，我再一次久久地倚橋張望，但見四面青山逶迤，岸綠花妍果香。已近中午時分，淡藍的溪水緩緩流淌。這時我突發(fā)奇想，此刻要是從橋下鉆出幾只帆布船，或撐一支長篙，或搖兩把木槳，聚向下游的美麗鄉(xiāng)村，那該是一幅多么澹美、超然的畫面。如今，一溪兩岸，十里畫廊，東關橋恬然于城郊，綴田園之馥郁，汲泉流之空靈，古樸秀美，嫻靜猶存。時有老人或學子來橋上，或展卷讀書，或漫步健身；也有男女雙雙攜手，來橋上凝望遠山，靜聽溪聲；更有一些游人，一到橋上就用手機興奮地拍個不停，把照片發(fā)送給朋友分享。東關橋依然讓人流連忘返，與它分別時，恨不得想把橋上橋下當成一幅畫卷起帶走……