簡(jiǎn)要隧道工程鉆爆法施工質(zhì)量控制措施

欒小東

摘要：隧道工程普通鉆爆法施工相關(guān)工作雖然是技術(shù)含量并不是十分的高，但是想要做好也是需要注意到幾個(gè)方面的問(wèn)題的，因?yàn)殂@爆法施工相關(guān)工作的質(zhì)量能夠從直接的層面上對(duì)隧道工程整體性質(zhì)量造成一定程度的影響，但是某些施工單位在施工相關(guān)工作進(jìn)行的過(guò)程中卻沒有予以充分的重視，筆者依據(jù)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)鉆爆法施工相關(guān)工作進(jìn)行的過(guò)程中所應(yīng)當(dāng)使用到的質(zhì)量控制措施進(jìn)行分析，希望能夠在今后相關(guān)的工作人員使用鉆爆法展開施工相關(guān)工作的時(shí)候起到一定程度的借鑒性作用，從而在我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程向前推進(jìn)的過(guò)程中起到一定程度的促進(jìn)性作用。

關(guān)鍵詞：隧道工程；鉆爆法施工；質(zhì)量控制；措施；現(xiàn)階段

【引言】：隧道工程施工是一項(xiàng)綜合性非常強(qiáng)的系統(tǒng)性工程，一般情況下都是存在著工期緊張、難度高以及技術(shù)要求高等限制性因素的，并且相較于路面和橋梁工程來(lái)說(shuō)它其實(shí)也是具有一定的特殊性的：一般情況下隧道工程施工現(xiàn)場(chǎng)所在區(qū)域的地質(zhì)水文條件的復(fù)雜程度都比較高，在施工相關(guān)工作完成之后想要發(fā)覺隱患是一件十分困難的事情，并且施工相關(guān)工作質(zhì)量水平的高低也是能夠從直接的層面上對(duì)處于運(yùn)行狀態(tài)的隧道的安全性和穩(wěn)定性造成一定程度的影響的，所以在施工相關(guān)工作進(jìn)行的整個(gè)流程當(dāng)中都是需要施行嚴(yán)格的質(zhì)量控制措施的，以便于能夠?yàn)槊總€(gè)環(huán)節(jié)施工相關(guān)工作的質(zhì)量做出一定程度的保證，從而就能夠?qū)μ幱谶\(yùn)行狀態(tài)的隧道的安全性和穩(wěn)定性做出一定程度的保證了。

1、洞身挖掘工作正式開展之前所應(yīng)當(dāng)使用到的質(zhì)量控制措施

光面爆破其實(shí)就是隧道工程施工質(zhì)量控制的源頭性工作，能夠從直接的層面上對(duì)初期支護(hù)、結(jié)構(gòu)防排水以及二次砌襯等環(huán)節(jié)的質(zhì)量造成一定程度的影響，光爆質(zhì)量水平等高低也是能夠?qū)こ贪踩浴⒄w性質(zhì)量一個(gè)成本造成一定程度的影響的，從安全的層面上展開分析，是可以有效的預(yù)防巖土應(yīng)力集中，在高埋深硬巖地點(diǎn)開展隧道工程的時(shí)候使用光爆這種施工方法可以有效的降低巖爆這種問(wèn)題發(fā)生的幾率；從質(zhì)量的層面上進(jìn)行分析，能夠?qū)κ┕は嚓P(guān)工作進(jìn)行的過(guò)程中安裝的防水板、后埋式止水帶的質(zhì)量做出一定程度的保證，從而就能夠使得二襯背后空洞以及拱頂脫空這種問(wèn)題出現(xiàn)的幾率最大限度的降低；從成本的層面上展開分析，可以使得噴射混凝土、二襯混凝土使用來(lái)那個(gè)以及欠挖處理的工作量有效的減少，從而就能夠在縮短工期的過(guò)程中起到一定程度的促進(jìn)性作用。

在已經(jīng)將鉆爆設(shè)計(jì)工作做好的前提條件之下，鉆孔在光爆質(zhì)量控制相關(guān)工作進(jìn)行的過(guò)程中能夠起到的作用就顯得尤為重要了。IV級(jí)以上圍巖，只要是將周邊眼相互之間的距離盡可能的控制在40-45cm之間，并針對(duì)開眼所在位置進(jìn)行一定程度的優(yōu)化調(diào)整（硬巖一般情況都是在輪廓線上，軟巖就要向內(nèi)偏轉(zhuǎn)5-10cm了），并以此為基礎(chǔ)將鉆孔的“準(zhǔn)、平、直、齊”四要素展開有效的控制，一般情況之下像上文中提及到的這樣做的話就能夠得到比較好的輪廓面。上文中提及到的“準(zhǔn)”實(shí)際上就是掏槽眼、輔助眼以及周邊眼的位置要準(zhǔn)確；“平”其實(shí)就是每一個(gè)炮眼相互之間是平行的，在整體眼深度范圍之內(nèi)每一個(gè)炮眼相互之間的距離應(yīng)當(dāng)是大致上一樣的；“直”就是一般情況之下我們提及到的炮眼平直成線，應(yīng)當(dāng)盡可能的將外插角做的比較小；上文中提及到的“齊”其實(shí)就是施工相關(guān)工作進(jìn)行的過(guò)程中打出來(lái)的各個(gè)炮孔的底部應(yīng)當(dāng)盡可能的處于一個(gè)豎直面之上，底部參差誤差是不能夠超出炮孔深度的10%的。想要將上文中提及到的四字準(zhǔn)則做好，就應(yīng)當(dāng)在打眼工作進(jìn)行的過(guò)程中使用分區(qū)打眼這種方法，其實(shí)就是，每一個(gè)從事開挖工作的人員每一次進(jìn)行開挖工作的過(guò)程中都是在提供一個(gè)區(qū)域之內(nèi)鉆炮眼，以爆破效果為基礎(chǔ)不斷的使得自身的鉆研技巧提升一直到最佳為止。

2、隧道工程鉆爆法施工相關(guān)工作進(jìn)行的過(guò)程中所應(yīng)當(dāng)使用到的超前支護(hù)這種質(zhì)量控制措施

當(dāng)隧道工程施工現(xiàn)場(chǎng)所在地處于較寬的軟弱帶、斷層或者褶皺等地質(zhì)構(gòu)造帶之上的時(shí)候，在對(duì)短進(jìn)尺加以一定程度的應(yīng)用的基礎(chǔ)上并不能夠有效的預(yù)防塌方這種問(wèn)題的出現(xiàn)，一定是需要在施工相關(guān)工作正式開展之前使用預(yù)支護(hù)這種措施的，將錨桿、小導(dǎo)管以及管棚等以隧道軸向?yàn)榛鶞?zhǔn)線沿著一定的角度斜插入開挖工作面拱頂?shù)那胺剑瑥亩湍軌蚴沟脦r層得到預(yù)加固，以便于能夠使得圍巖的承載能力得到一定程度的提升。

鋼架的垂直度是應(yīng)當(dāng)控制在2°之內(nèi)的，管子的尾端是一定要和鋼支撐之間焊接的比較牢固的，和下一個(gè)施工環(huán)節(jié)中需要使用到的超前小導(dǎo)管之間進(jìn)行搭接的長(zhǎng)度一定是需要能夠滿足設(shè)計(jì)圖紙中提出的要求的。

結(jié)語(yǔ)

筆者依據(jù)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)隧道工程鉆爆法施工相關(guān)工作進(jìn)行的過(guò)程中需要注意到的問(wèn)題以及所應(yīng)當(dāng)使用到的質(zhì)量控制措施展開了分析，以便于能夠在今后相關(guān)的工作人員開展隧道工程鉆爆法施工相關(guān)工作的過(guò)程中起到 一定程度的促進(jìn)性作用。隧道工程施工相關(guān)工作進(jìn)行的過(guò)程中所應(yīng)當(dāng)使用到的質(zhì)量控制措施涉及到了方案審核、設(shè)施投入以及教育培訓(xùn)等各個(gè)層面上的相關(guān)內(nèi)容，質(zhì)量過(guò)程監(jiān)控工作的力度需要得到一定程度的提升，對(duì)質(zhì)量的源頭形成有效的控制，以每一道工序和相關(guān)的工作環(huán)節(jié)為基礎(chǔ)，充分的將質(zhì)量控制機(jī)制的作用展現(xiàn)出來(lái)，明確的規(guī)定在隧道工程鉆爆法施工相關(guān)工作進(jìn)行的過(guò)程中每一個(gè)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的職責(zé)，標(biāo)準(zhǔn)化管理和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)應(yīng)當(dāng)?shù)玫角袑?shí)的落實(shí)，以便于能夠使得我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)程向前推進(jìn)的過(guò)程中提出的客觀要求得到滿足。

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