每月社會經濟關鍵詞點評
?近日,國家統計局發布了2017年7月份全國居民消費價格指數(CPI)和工業生產者出廠價格指數(PPI)數據顯示。CPI環比上漲0.1%,同比上漲1.4%;PPI環比上漲0.2%,同比上漲5.5%。
從環比看,7月份PPI由降轉升,上漲0.2%,主要受鋼材、有色金屬等產品價格上漲影響。生產資料價格上漲0.2%,生活資料價格持平。在調查的40個工業大類行業中,20個行業產品價格上漲,比上月增加9個。從主要行業看,環比漲幅擴大的有黑色金屬冶煉和壓延加工業、有色金屬冶煉和壓延加工業,分別上漲2.7%和1.5%,合計影響PPI上漲約0.3個百分點;環比降幅收窄的有煤炭開采和洗選業,下降0.1%;環比降幅擴大的有石油和天然氣開采業、石油加工業,分別下降5.3%和3.0%。
點評: 由于原材料價格的上漲,我國大多數半掛車企業都調高了產品的價格。隨著“金九銀十”的到來,半掛車產品價格會否繼續增長?

?8月2日上午,中組部宣布了一汽集團主要領導變動的決定,徐留平同志任中國第一汽車集團公司董事長、黨委書記,免去其中國兵器裝備集團公司董事、總經理、黨組副書記職務;徐平同志任中國兵器裝備集團公司董事長、黨組書記,免去其中國第一汽車集團公司董事長、黨委書記職務。
看似突然的調動,實際早有端倪,早在半年前就曾有消息傳出徐留平北上入職一汽集團總經理。彼時被長安汽車否認。然而自今年6月以來,原中國兵裝集團董事長履新后崗位空缺,徐留平代履行職責,就為調動留下了伏筆。
點評: 高管換帥使得汽車央企合并的市場傳言再起。在今年4月出臺的《汽車產業中長期發展規劃》中提出,培育國際大企業集團,到2020年培育形成若干家進入世界前十的新能源汽車企業、若干家超過1000億規模的汽車零部件企業集團。也許傳言并非空穴來風。

?8月8日,交通運輸部、住房城鄉建設部聯合發布《關于促進小微型客車租賃健康發展的指導意見》(簡稱《指導意見》)。《指導意見》的出臺,對保護用戶權益、提高小微型客車租賃有效供給、優化交通出行體系、促進行業健康規范發展具有積極意義。
《指導意見》提出,租賃車輛應按照相關法律法規和技術標準規定到公安機關辦理登記,并按照相關規定,對車輛進行安全技術檢驗、環保檢驗和報廢。按照登記的使用性質對應的保險費率投保交強險、第三者責任險。落實身份查驗制度,小微型客車租賃經營者應當具備身份查驗所需的設施設備,對承租人提供的有效證件進行查驗。
點評: 從共享單車到共享汽車,共享經濟已經逐步從概念變成現實。也有不少從業者提出過共享掛車的概念,也許不久的將來也能成為一個現實。
(本刊記者 寧文祥點評)