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Market News

領克汽車合資公司成立

2017年8月4日，浙江吉利控股集團、吉利汽車控股有限公司、沃爾沃汽車集團在吉利汽車杭州灣研發中心正式簽署協議，成立領克汽車合資公司。新公司成立后，吉利汽車將擁有50%的股份，沃爾沃汽車擁有30%的股份，吉利控股集團擁有20%的股份。領克是針對全球都市消費群體開發的全新高端品牌，其推出完善了吉利控股集團旗下的品牌組合和市場區間覆蓋，是繼沃爾沃汽車在豪華汽車市場、吉利汽車在主流汽車市場布局之后的重要戰略補充。

PSA集團收購歐寶和沃克斯豪爾變歐洲第二大汽車集團

當地時間2017年8月1日，標致雪鐵龍集團（PSA）正式完成了此次收購動作，從通用汽車手中收購了歐寶(Opel)和沃克斯豪爾(Vauxhall)品牌。收購案完成后，PSA集團的規模將超過雷諾汽車，成為歐洲第二大汽車公司，占據17%的市場份額，規模僅次于德國最大的汽車集團——大眾汽車。

此前，通用汽車公司和PSA集團在今年3月份達成協議，將通用汽車旗下的歐寶公司和通用汽車金融歐洲業務轉讓予PSA集團。歐寶易主PSA集團，歐洲將出現一個年銷量500萬輛級別的新巨頭。通過收購歐寶，PSA集團有望沖擊歐洲汽車銷售冠軍的寶座，其營業總額也將會有顯著的增長。

威馬汽車首款量產車型完成測試

2017年7月31日，威馬汽車首款量產車型在新疆吐魯番完成熱區測試，迄今全部累積測試里程已近200萬公里。威馬汽車的本次熱區測試重點關注整車及“三電”、車身控制模塊、IGBT等核心部件在極熱環境下的耐受度和穩定性。測試時段，測試區域（新疆火焰山）的最高環境溫度達到58℃；工程師在極端溫度下完成了動力系統熱平衡試驗、整車溫度場試驗及熱區可靠性路試等多項工作。

在此次熱區測試前，威馬汽車首款量產產品也已在黑河、林海雪原等極寒地區對“三電”系統及制動系統進行了冬季測試。2018年正式下線前，該品牌第一輛電動車還將進行多輪測試試驗，確保整車及各子系統在各種工況下均能穩定運行。

長城和御捷正式簽署合資協議雙方致力發展新能源汽車業務

2017年7月15日，河北御捷車業有限公司(以下稱“御捷”)與長城汽車股份有限公司(以下稱“長城汽車”)簽署合資框架協議。協議規定，長城汽車將以現金方式增資入股御捷，首次入股的比例為25%，最多可增持至49%。

長城汽車與御捷均致力于大力發展新能源汽車業務，雙方合作能夠實現業務互補，帶來較好的經濟效益和社會效益。長城汽車投資入股御捷，其平均燃料消耗量正積分將全部直接轉讓給長城汽車，降低其平均油耗水平；而御捷取得新能源汽車正積分在同等條件下優先向長城汽車出售，使其能夠更好完成國家對新能源汽車積分考核的要求。

南通市虹岡鑄造公司建成投產引福特、豐田等“大佬”關注

2017年7月14日下午，南通市開發區虹岡鑄鋼的建成投產，福特、豐田、本田等國內知名汽車制造企業均派相關部門負責人參加了開工儀式，國內多家知名汽車零配件生產企業也前來洽談合作事宜。虹岡鑄鋼是一家日資企業，出資方虹技株式會社和岡谷鋼機株式會社均為世界著名的汽車零配件供應商。2004年虹岡鑄鋼進入中國，其高品質沖壓模具產品廣泛應用于多個合資汽車品牌的零部件制造。

虹岡鑄鋼建成投產是開發區打造汽車產業集群，拉長汽車產業鏈條的一次階段性成果。今后，開發區還將在定向招商、全產業鏈招商上下足功夫，在“補鏈、強鏈”上下功夫，進一步提升產業集聚度與競爭力。

北京汽車將向戴姆勒購買汽車零部件和材料

2017年7月12日，北京汽車與戴姆勒訂立一般供貨系列協議，據此，北京汽車將向戴姆勒購買用于制造和生產汽車的零件、部件、材料和服務，期限持續至2019年12月31日。截至2019年12月31日止3個年度，購買汽車零件、部件和材料交易的年度上限分別為人民幣4.34億元、約15億元、2.63億元。

北京汽車希望通過深化與戴姆勒之間的合作，依托戴姆勒在高端汽車研發制造方面的技術積累，強化自主品牌建設，進一步提升公司在高端汽車領域的研發能力。