探討液壓傳動實驗教學新模式

高迪

摘 要：液壓傳動操作具有體積小、功率大、響應快、質量輕便以及易于完成計算機網絡控制等幾大特點，到目前為止，液壓傳動已經發展為我國各行業生產過程中最重要的傳動形式之一，同時，也成為了廣大職業院校機電專業以及數控專業的基礎課程之一，全面認識液壓傳動課程的重要作用對于職業院校學生學好液壓傳動相關知識具有關鍵性的影響。職業院校的液壓傳動課程具有很大的實踐性，從最終的教學效果來看，傳統的實驗教學模式顯然已經無法滿足當代學生的學習要求。經過在傳統實驗教學的基礎上關于新型教學模式的不斷探索，建立起了以著重培養學生實踐能力以及創新能力為目的的實驗教學模式，目前已取得了良好的教學效果。本文介紹了現階段我國職業院校液壓傳動教學現狀并系統性分析了新型教學模式，以備參考。

關鍵詞：液壓傳動教學；實驗教學；新模式

因為受到學時的局限，無法保證實驗的所有操作都能夠在規定的課時之內完成，在這種情況下建立開放型實驗室，職業院校的學生就可以通過課余時間根據其個性化研究方向來設計一些具有創新性實驗，不但提高了課堂實驗的完整性以及實驗設備的使用率，同時也充分激發了學生創新思維的發展與應用。

一、現階段我國職業院校液壓傳動教學的現狀

現階段我國高職院校中大部分仍然采用傳統的液壓傳動實驗教學模式，也就是教師在教學課堂上講解機械理論知識，然后再組織學生進入實驗室，在教師地指導下一步一步嚴格按照教師要求進行相關操作，這種操作雖然在操作的精準度上有一定的優勢，可同時也存在很大的弊端，例如液壓實驗多的單一性、驗證性以及簡單化等[1]。在進行試驗的過程中，由于各方面條件的限制，大多數時候都無法保證每一名學生都可以取得實際操作的機會，還有一部分學生只能在實驗室觀看。而針對大部分驗證性實驗而言，雖然很多學生都得到了實際操作的機會，但是也只能是依據實驗指導說明上所標注的相關步驟進行對應的操作隨即予以單純的記錄數據，很少去思考，為進行相關操作的目的以及數據測量的具體路徑等問題，這種被動地位使學生在實際操作能力、獨立思考能力都得不到很好的發展，實驗教學根本無法達到理想的教學效果。

液壓傳動教學實驗包括認知性實驗以及驗證性實驗，這兩種試驗實際上都是堅持純液壓課程知識的研究為落腳點而進行學習的，教學內容特別單一，并且整體性上存在很大的漏洞。液壓傳動課程教學內容常會涉及到不同類型的零部件以及系統構成，因此在教學過程中必然要全面結合與機械專業相關聯的其他課程知識。例如在講解閥與泵這兩種機械原件的時候就可以適當的把其對應的制造工藝課程與機械設計方面的知識融合進去。而講解機械系統回路時則可以將其和電氣控制技術予以融合。液壓性能的測試則應用到傳感器檢測的專業知識，這些都能夠在傳動教學實驗過程中進行引用，從而完成在機電液一體化的操作的條件下研究液壓技術。

二、以實踐能力的發展為目標的液壓傳動實驗教學模式分析

以全面培養學生的實際操作能力以及創新思維的發展，進而培養能夠符合市場要求的應用型人才為教學目標，務必要針對目前的液壓傳動實驗教學模式予以全面性的革新，以現階段本學科的試驗教學現狀為參照依據，針對應用型專業人才的培養方案進行深入性的探索和實踐。

（一）液壓傳動實驗教學體系

我國職業院校的液壓傳動教學實驗教學部分應由機械設計、機械制圖、機械工程測試技術、電氣控制技術、3D工程設計以及互換性與測量技術所組成，并且通過固定的關聯形成一個完整的液壓傳動實驗教學體系。將液壓實驗教學的基本內容視為基礎性實驗平臺，隨即將教學內容中的每一章節予以有效結合，從而全面深化學生對于所有類型知識的理解和掌握，提高其實際操作能力、問題應對能力以及創新能力[2]。

（二）實驗具體內容

參照液壓傳動課程教學的具體能容將液壓實驗體系逐層漸進并且突出重點的設立驗證型、認知型、綜合型等相應內容，同時針對相關課題的內容予以逐一調整，在進行認知型實驗的時候適當地融入測繪方面的知識，在進行泵與閥的拆卸以及重組部分要求學生就對應的部件組成結構進行測繪。試驗教學往往會受到課時的局限，這時候就可以組織學生分組操作，然后各個小組負責每一個原件部分。一組的學生負責部件以及結構的具體測繪，然后利用課下的時間將測繪的相關原件通過專業性的處理軟件予以三維造型，最后，由一名同學來進行所有元件的總裝配圖設計，并且將其制作成爆炸視圖。在這種情況下就保證了所有學生都可以得到親身參與的機會，不但能夠深化其實際操作能力，同時還可以加深學生對專業知識的記憶，更加促進了其團隊協作能力的形成。因為學時以及教材內容的固定等問題的限制，理論教學過程中所接觸的新近技術以及產品并不多，基于此，應考慮在認知部分適當引入現代企業實際生產中常用的技術，例如電液比例閥以及集成塊等。在實驗的最后環節設置一些對應的思考性問題以有效引導學生充分利用課余時間通過計算機網絡平臺以及圖書館的途徑進行專業信息的查詢。這樣不但能夠有效培養學生發現并解決問題的能力，同時還能夠提升學生對液壓傳動知識的研究熱情。

機械性能的測試是液壓傳動教學的主要部分之一，也是評估與完善液壓相應部件性能的主要參考。所以，在進行驗證型實驗教學的相關操作中，傳統教學手段當中簡單的數據和分析顯然不再是中心性環節，而對學生測試能力的培養相對來講則顯得更重一些。在這些實驗操作的過程中適當的結合測試傳感器、二次儀表以及CAT等方面知識的詳細講解，引導并要求學生學會自主性分析，融會貫通，進而可以對回路的工作原理、組成結構以及性能等方面進行全面測評，例如溢流閥的啟閉特性曲線等。俗話說，“授人以魚不如授人以漁”。這種實驗教學模式在切實幫助學生全面加深針對機械運行測試方面知識的理解和應用的同時，更加發展了學生嚴謹的專業技術研究邏輯以及綜合素養。以切實提高學生綜合應用能力為目的，在綜合型實驗內容部分開發了液壓回路設計及控制實驗項目，教師在組織學生進行實驗操作的時候只要提供實驗操作的目的以及相關基本要求即可，其余部分全部交給學生讓學生以小組的形式自行分配工作內容并且設計具體的實驗方案，構建整體性的機械回路并予以調試，并且要在實驗操作的過程中適當增加控制環節，要求學生通過PLC技術對各自建立的回路進行靈活控制，完成最后的調試以及運行，從真正意義上做到機、電、液一體化技術的綜合應用。

（三）教學新模式分析

改變實驗教學模式首先就要從改變教學觀念開始，將傳統教學中堅持教師主體地位的觀念轉變為堅持學生在教學過程中的主體地位觀念，同時在進行實驗操作時將學生以小組的方式進行分配，明確每一名學生的分工，全面落實實驗方案的設計以及不同環節的操作，而教師只要在學生進行實驗操作的過程中予以實驗安全以及故障排除等相關問題的指導即可，進而最大化的開發學生自主研究與學習的潛力。經過大量實踐表明，學生的自主學習與探究熱情才是其創造力發展的必要基礎[3]。應積極建設開放型實驗室，因為受到學時的局限性，根本無法保證實驗的所有操作都能夠在規定的課時之內完成，在這種情況下，各大院校應積極建立開放型實驗教室，這樣就可以使學生充分利用閑暇時間來設計各自偏好且極具有創造力的實驗研究，從而可以在全面提升課堂實驗的整體性以及實驗器材與設備的使用率同時，更激發了學生創新能力的發展與應用。

（四）改變考核方式

液壓傳統實驗教學的傳統考核模式存在一定的不足，因此我們應在此基礎上對考核內容進行細化，分別從學生實驗態度，實驗操作效果，以及團隊合作行為表現等方面學習成績的綜合評估。例如，進行綜合型實驗的時候每一組學生都應對其所負責的環節進行現場答辯，隨即通過教師參照學生答辯的情況予以評估，這樣不但能充分提高學生對于實驗教學的重視，同時也是有效提升教學質量與教學效果的重要途徑。

綜上所述，以傳統實驗教學模式為基礎發展培養學生實踐能力以及創新意識的實驗教學能夠保證學生在真正參與實驗操作的同時，從真正意義上掌握液壓傳動教學的知識，并且在實踐的過程中能夠進行靈活的操作，通過新實驗模式的設計，全面提高了學生對參與實驗研究的興趣以及液壓傳動課程的教學質量。

參考文獻：

[1]韓克鎮.劉軍營.王勇.劉同義.許同樂，卓越工程師培養目標下的液壓傳動實驗教學改革探討[J].實驗室科學，2013（1）：86-88.

[2]陳云富.朱思洪.丁蘭英，液壓傳動實驗教學的新模式[J].實驗科學與技術，2007（2）：71-72.