紅日
老爸,我在丹東。今夜,我在鴨綠江大廈跟您說話。67年前,您作為中國人民志愿軍的一員,曾經來到過這里。您說你們的部隊在南方集結的時候,把帽沿剪掉了,把胸徽拔掉了,然后乘坐火車來到沈陽,再坐汽車來到這里。可是來到這里后,一場突如其來的大病,讓您失去了上戰場的機會,眼睜睜地看著戰友們跨過了鴨綠江,遺憾地轉業回到家鄉廣西。后來您一直想來一趟丹東,想來看一看這座英雄的城市,可始終沒有來成,直到您離開人世。今天兒子替您來了,算是替您了卻一樁心愿吧。下面,我根據遼寧作協的同志提供的資料,簡要地跟您說一說今天的丹東。
丹東是一座歷史悠久的城市。從史料得知,1876年,清政府設置安東縣。1937年12月,偽滿洲國設置安東市。1945年11月,中國共產黨成立安東省和安東市、安東縣。老爸,您當年來到這里的時候,這里還叫安東。到了1965年1月的時候,經國務院批準,安東市改名為丹東市。生前您嘴里念叨的一直是安東、安東。這是可以理解的,因為一個人記憶最深的是歷史。不過,兒子還是給您更正一下,這個地方如今叫丹東市。戰爭結束后尤其是改革開放以后,經過幾十年的發展,丹東已經成為一座以工業、商貿、港口、物流、旅游為主的沿海沿江沿邊城市,是中國萬里海疆的北端起點,下轄三縣(市)三區和兩個經濟區,總人口238萬。這里還是一個多民族的地區,全市有39個少數民族,84萬人,占總人口34.3%,其中,滿族77萬人,占少數民族人口92%。各民族和睦相處,榮辱與共,像石榴籽一樣緊緊地擁抱在一起。
丹東是一座英雄的城市。在抗美援朝期間,作為東北大后方支援前線的前沿基地,200多萬志愿軍和幾百萬噸軍用物資,就是從這里源源不斷地運送到朝鮮前線的,為抗美援朝戰爭的勝利做出了特殊的歷史貢獻和巨大的犧牲,贏得了“英雄城市”的贊譽。佇立在鴨綠江畔,望著滔滔江水,望著鴨綠江斷橋,望著對岸的朝鮮,我仿佛聽到了當年隆隆的炮聲、隆隆的腳步聲和隆隆的機器聲……也仿佛看到了您當年一張憔悴的臉、一張無奈的臉——因為您沒能過江,沒能為保家衛國做出您的貢獻。當然,如果您過了江,也許就沒有我和我的姐姐弟弟了。我不知道是應該感謝您,還是跟您一樣因為沒能過江而感到遺憾。
丹東是一座邊境城市。全市邊境線長314公里,其中,陸域(以江為界)有221公里邊防線,大陸海岸線126公里。老爸,今天我上了“中朝友誼大橋”,邊防檢查站的同志把我們帶到了大橋的中間,對面就是您當年的目的地。當年,如果您沒生病的話,就從這里過江去了,直達目的地了。后來,我們又來到一座新建的雄偉的大橋,新橋叫做“中朝鴨綠江大橋”。依然是橋,橋名不一樣了。當然,兩座不同的橋是不能重名的。
丹東是一座開放的城市。1988年,經國務院批準為沿海開放城市。目前,全市共有1個國家級經濟區(丹東邊境經濟合作區);有3個省級經濟區(高新技術產業園區、東港開發區、前陽開發區),已經成為全市開發開放的主陣地。
丹東是一座港口城市。丹東港是中國北方天然不凍港,已與50多個國家和地區的70多個港口通航,2016年,港口吞吐量1.6億噸、集裝箱191.9萬標箱。
丹東是一座旅游城市。擁有國家、省級以上風景區、自然保護區和森林公園29處。景區景點面積占全境國土面積的十分之一。是全國優秀旅游城市和園林城市,是全國唯一一家“中國最佳自駕旅游目的地城市”,獲評為“中國溫泉之城”。老爸,您放心,我們這次不是來旅游的,是來采風的。采風您知道嗎?就是來寫作的。采風和游山玩水是兩碼事。
丹東是一座資源豐富的城市。已發現的礦藏64種,45種礦產已開發利用。其中,硼礦已探明儲量達3億多噸,占全國固體硼礦儲量80%左右。擁有1000多條河流,人均占有淡水量是全國人均的1.5倍、遼寧省的4.5倍。老爸,遼寧作協的同志告訴我,丹東的水特別的柔軟,今夜一定要好好地洗個澡,好好地感受一下丹東的水。
丹東是一座生態城市。總面積81430公頃的丹東鴨綠江口濕地國家級自然保護區,是東北亞鳥類遷徙路線上最為重要的覓食地和停歇地。森林資源豐富,森林覆蓋率65.9%。這里的樹木比我們家鄉的樹木還要多,當年你在這里拍攝的兩張照片上,一片樹葉也沒見到。
丹東是一座產業基礎雄厚的城市。工業門類齊全,在國家統計的41個工業行業中,丹東有38個。目前,形成了裝備制造、礦產資源開采與深加工、食品、紡織服裝等主導產業,形成了汽車及零部件、儀器儀表、防護紡織制品、汽車增壓器、滿族醫藥等一批具有知名度和影響力的產業集群。總之,丹東已經不是您當年來過的貧瘠落后的小城。丹東現今已是一座高樓林立、車水馬龍、風景秀美的現代化都市。望著對岸黑燈瞎火的村莊,我真切地感受到中國共產黨的英明偉大,感受到改革開放總設計師鄧小平同志的雄才大略。
老爸,今夜在丹東,我特別特別地想您……