成都要建全球最大自行車網(wǎng)絡(luò)

英國(guó)《泰晤士報(bào)》9月5日文章，原題：中國(guó)要建全球最大自行車網(wǎng)絡(luò)中國(guó)計(jì)劃在未來(lái)23年內(nèi)修建總長(zhǎng)度超1萬(wàn)英里的自行車道，以減少污染并緩解交通擁堵。

在西南城市——成都建設(shè)的試點(diǎn)項(xiàng)目被認(rèn)為是全球覆蓋范圍最廣的自行車網(wǎng)絡(luò)。成都當(dāng)?shù)卦O(shè)計(jì)師張景（音）說(shuō)：“綠色道不僅僅是自行車道。它反映的是城市發(fā)展的基本理念，它象征著修復(fù)我們生態(tài)體系的雄心。”

過(guò)去30年間雜亂無(wú)章的規(guī)劃和城市的快速發(fā)展給曾經(jīng)是20世紀(jì)80年代自行車王國(guó)的中國(guó)留下了長(zhǎng)期擁堵和嚴(yán)重污染的遺產(chǎn)。對(duì)于新富起來(lái)的中產(chǎn)階層而言，擁有一輛汽車被視作社會(huì)地位和成功的象征。城市官員們也一度認(rèn)為，擁有數(shù)條車道的寬闊高速公路和滾滾車流是繁榮的象征。現(xiàn)在，中國(guó)已經(jīng)成為世界最大的汽車市場(chǎng)，對(duì)于交通堵塞和令人窒息的污染的抱怨無(wú)處不在，這使得北京敦促城市規(guī)劃者重新思考。

擁有“悠閑之都”稱號(hào)的成都當(dāng)?shù)卣賳T本周發(fā)布了計(jì)劃，要在2020年前修建750公里長(zhǎng)的綠色自行車道，并在2025年和2040年前使之延長(zhǎng)至1920公里和1.7萬(wàn)公里。該網(wǎng)絡(luò)將擁有自行車道，同時(shí)也包括連接體育場(chǎng)和其他體育場(chǎng)地、公園和濕地的慢跑道。

對(duì)此，張先生表示：“這是一個(gè)旨在讓人民受益的龐大項(xiàng)目，森林、公園、湖泊等自然景觀將會(huì)在城市中心再現(xiàn)。它將會(huì)為我們的孩子以及他們的后代留下大片的綠色空間。”▲

（王曉雄譯）