黨旗下的交通人

黃淦鑫

七月流火，在這生機盎然的時節，中國共產黨迎來了96歲的生日。

將近一個世紀以前，13名共產黨人高擎鐮刀鐵錘，駕乘一艘紅船從南湖駛出，中流擊水，在舊中國的驚濤駭浪中，劈波斬浪，篳路藍縷……黨史中記載的這段鮮活的革命往事，與交通運輸部黨組對珠江水運發展勾畫出來的建設“第二條黃金水道”的宏偉藍圖，穿越一個世紀薈萃，就像一幅把歷史的“血與淚”和現實的“苦與艱”融匯貫通的畫卷，始終縈繞在一代水運人的腦海中，激勵著黨旗下的交通人不忘初心，繼續前進！

從1921年7月中國共產黨成立的那一天起，共產黨人憑著一股堅定的理想信念和敢于擔當的精神，為民族解放、社會進步和人民幸福拋灑熱血，不屈不撓地英勇斗爭，并最終取得了革命的勝利。而今，中國共產黨走過了漫長的96年奮斗歷程，共產黨人始終以復興中國，讓中華人民站起來為己任。特別是十八大以來，以習近平總書記為核心的黨中央，面對黨情、世情、國情的復雜多變，依然不忘初心，砥礪前行，帶領著中國共產黨八千多萬黨員為實現“兩個一百年”的奮斗目標努力奉獻著、實踐著！

黨的領導是中國特色社會主義的最本質特征，堅持黨的領導是黨和國家的根本和命脈，是全國各族人民的利益所系、幸福所在。當前，交通運輸行業正處于發展的黃金時期，當好先行是黨中央對交通運輸部門的期望和重托，把新形勢下交通運輸行業的黨建工作和中心工作結合起來，責任重大、使命光榮，中國交通人勢必一心一意與黨中央一起擼起袖子加油干！

今年6月中旬，交通運輸部主要領導聚焦珠江，為我國交通運輸事業發展的新亮點發聲吶喊。交通運輸部黨組書記楊傳堂、部長李小鵬先后視察珠江，調研珠江水運發展，現場協調困擾珠江水運發展的核心問題。習近平總書記指出，“十三五”是交通運輸基礎設施發展、服務水平提高和轉型發展的黃金時期。楊傳堂黨組書記、李小鵬部長視察珠江，為珠江水運發展借力交通運輸發展黃金時期釋放出了積極信號，為珠江奔騰指明了方向，讓珠江水運人深受鼓舞，倍感振奮！

當前，為有效解決珠江水運存在的重點、難點問題，交通運輸部黨組高瞻遠矚、統攬全局、做好頂層設計，始終堅持心系“中國夢”，致力服務國家“五位一體”及“四個全面”戰略布局，貫徹落實好國家“一帶一路”戰略，積極發揮交通運輸“先行官”的模范作用，深入推進交通運輸供給側結構性改革，提出了把珠江建設為“第二條黃金水道”的目標，充分體現交通人的黨性，敢啃“硬骨頭”的本色。

交通運輸發展離開不人，在黨旗下的全體交通人也應始終秉承著“不忘初心，一心一意跟黨走，堅定不移地服務好國家戰略實施”的信念，為貫徹落實交通運輸部黨組把珠江建設成中國“第二條黃金水道”的目標而努力奮斗！