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人防地下室關于通風設計中的一些問題探討

2014-02-10 12:05:30謝靈君
科技創新與應用 2014年5期

謝靈君

摘 要:人防是城市基礎設施建設中必不可少的,而在人防的地下室中常常會出現一些由于設計漏洞而產生的問題。比如,風機在進風系統中是否合用,人防設施同消防工作之間的矛盾協調,排風系統問題以及預埋件問題和留洞的問題,文章著重對該類問題進行了敘述并提出了相應的意見、建議。

關鍵詞:通風設計;人防地下室;進風系統;消防

我市民用建筑建設地下防護工事源于大連市相關規定,并且城市人防設施建設逐漸的成為了城市建筑要求的必要結構。在人防設施中其采暖設計、空調設計以及通風設計必須要以戰時的防護要求為基礎進行設計,若其使用要求同戰時的防護要求相去甚遠時,應當對其進行功能轉換設置予以協調。地下室通風設計上,平時按照防火分區要求進行設置,而在戰時則應當分別獨立設置防護單元。現根據實際操作中遇到的難題進行分析,并針對各個問題提出相應的解決措施。

1 風機合用問題

人防設施在通風上不同于普通建筑,分為了三種方式,清潔式、濾毒式以及隔絕式。而人防通風的進風系統又能夠分成兩種,一種是慮毒式以及清潔式共用一個通風機通風的系統;另一種則是分別在兩種形式的通風口設置通風機的系統;這兩種形式都能夠在設計中予以實現,但實際中需要根據具體的應用分析。若是在初期設計中沒有做人防設計考慮時,由于進風機房空間有限,無法設置兩臺風機則考慮使用共用風機系統,若是空間允許,則一般使用兩臺風機系統。

對二等人員掩蔽所進行分析,在戰時濾毒式通風的人員風量標準是2到3(M3/P·H)而清潔式通風的人員風量標準則是5到7(M3/P·H)。因此若是進風系統選擇合用風機則應當將風量設定為清潔式通風風量。由于戰時階段濾毒通風的系統風量過大,因此在設置過濾器時應當盡量偏大用以滿足濾毒要求,配合過大的濾毒風量。若防護單元面積接近最大值,即接近800平米時,必須增加過濾器數量,用以滿足過濾要求,這一點必須予以重視。

2 如何協調人防同消防工作

相關規定中有要求,地下室的防火區中最大的建筑面積是五百平米,若是系統自帶滅火系統且同時又設置有自動報警裝置時,地下防火區中的建筑面積可以達到兩千平米。但是實際的建筑中,我們往往可以發現,地下車庫幾乎都可以滿足兩千平米的防火分區建筑面積最大值的條件。而地下防護單元的面積最大規定值是八百平米。因此建筑設計中為了增加建筑面積,往往會減小機房、豎井以及管道的面積,或者將排煙系統和通風系統合成一個系統,在平時用以為地下環境換氣,而當發生火災時則用來排煙。雖然風管以及風口被公用,但是火災另外設有補風系統。但是為了加大防火分區的建筑面積,提供車位以及減少機房數量,防火分區往往僅設置一套排煙系統,防煙分區的風口轉換通過控制用以切換和開關。

人防工程的通風問題要結合平時的使用以及戰時的使用狀況,所以,在設計時對風管的設計應當盡可能考慮戰時所需,這樣不但縮短了戰前施工所用的時間,且能夠有效降低成本。但是戰時對防護單元的通風系統要求中需要每個系統都是獨立的,風管不能從防護單元之間穿過。如此一來消防要求中的兩千平米同人防要求中的八百平米就產生了矛盾之處,若是單單考慮消防需要,則人防要求無法達到。防護單元的封堵處在平時都是敞開的,而在戰時則用鋼板隔開封堵,而消防系統則會穿越封堵或者是防護單元隔墻,如若不然則不能保證排煙口同最遠排煙處三十米的距離要求,若是僅僅以戰時的單元防護獨立性作為系統設計的要求,那么排風系統以及通風系統會當然的滿足二者的需求,但是建設的施工設計應當考慮建設的成本以及經濟合理性,并且有些工程消防設計是預先設計,人防則是后位,若是對原有的排煙系統以防護單元要求進行改造,那么排煙豎井集氣室附近預埋的風管增加,如此無法滿足人防要求。下面以北京銀泰中心地下人防工程作為案例進行分析:

該中心人防單元設置在地下二、三層車庫,每層車庫設置防護單元兩個,一共四個,每個防護單元的面積約為八百平方米,而排煙系統的設置面積是一千六百平米,即兩個防護單元作為一個防火區,排風系統以及補風系統都跨月了防護單元。若在設計中以人防的通風作為基礎條件進行考慮則需要增設兩套排風系統,用以滿足防護單元的排煙要求,而地面部分為廣場,機房以及豎井的設置都會影響地面設施。針對該類問題可以將跨月防護單元的風管以及排煙管道從戰時封堵處穿過,在戰前將封堵割開,由于封堵墻為鋼板,則對排煙風管隔斷寬度為封堵墻厚度的部分,之后就按不同的防護單元的風管焊接在用以分割不同防護單元的鋼板上,使得人防通風系統成為兩個獨立的個體,便于戰時的使用,而無需增設排煙以及通風系統。

3 排風系統中的問題

3.1 戰時排風系統與平時通風系統的協調

戰時干廁、防毒通道設有戰時排風系統由于戰時干廁以及防毒通道的位置選擇往往無法做到充分利用平時的通風管如補風管或排煙管,因此要再設計另外的戰時排風系統。由于戰時排風系統中無法體現平時的通風系統,尤其是通風管打架問題,因為地下車庫往往層高較低,如不妥善考慮,可能會造成戰前風管無法施工或者戰時干廁處人的正常高度無法滿足。這個問題看似雖小,但在一些工程中常見,應當引起廣大設計人員的重視。

3.2 注意校核防毒通道的換氣次數問題

由于平時工程中無論冷凍機房還是防排煙通風機房在建筑布置時,出于整體考慮,常常會有些角落等建筑無用的面積加進,使得機房增大,當然這對操作、維修非常有利,但在人防設計中則應注意防毒通道不應過大,因為它除了應滿足建筑疏散的要求還應滿足最小30~40次/時(二等掩蔽所)或40~50次/時(其他類型地下室)的換氣次數的要求,如果防毒通道過大,為滿足換氣次數要求,必然會使風機型號及風管偏大,這是沒有必要的。

4 預埋件問題、留洞問題

人防工程無論是新建還是改造,由于工程對于防護以及使用要求在人防設施的外墻出的鋼筋混凝土在結構上需要采取整體式的預制裝配結構。一般的工程期預留洞僅僅對剪力墻較為重視,而人防工程則不同,對預埋風管處應當預先留洞,并做預先處理,這不僅僅需要預埋測壓裝置或者是風管,同時還需要將平時所使用的通風系統預埋件考慮在內,設計以及施工人員需要對該類問題進行相當的重視。

上述問題都是在人防設計中經常會遇到的一些問題,為了協調好人防設施結構以及消防設施結構之間的關系,在設計時應當盡可能主動,在設計初期便進行二者的把握,同時考慮,在排煙機房、豎井以及風管的設計上應當充分的考慮平時使用以及戰時使用情況,使得保證戰時的通風系統、濾毒室以及風口的設計更合理。

參考文獻

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