楊傳堂李小鵬強調：以深化交通運輸供給側結構性改革為主線 促進“放管服”改革和降成本取得更大成效

7月28日，全國交通運輸系統在京召開視頻會議，深入貫徹落實中央經濟工作會議、中央財經領導小組第十六次會議和全國深化“放管服”改革電視電話會議精神，部署交通運輸供給側結構性改革，改善營商環境和創新環境，“放管服”改革和降低物流成本工作。部黨組書記楊傳堂、部長李小鵬強調，要更加緊密地團結在以習近平同志為核心的黨中央周圍，進一步增強“四個意識”，以深化交通運輸供給側結構性改革為主線，不斷改善營商和創新環境，進一步推進“放管服”改革，確保降低物流成本工作不斷取得實質進展，以優異成績迎接黨的十九大勝利召開。

會議指出，去年以來，交通運輸系統堅決貫徹落實黨中央、國務院決策部署，堅持以供給側結構性改革為主線，行業簡政放權取得積極成效，事中事后監管進一步加強，行業服務水平有效提升，降低物流成本取得了階段性成效。

會議強調，要清醒認識當前交通運輸改革發展存在的問題和不足，統籌推進深化供給側結構性改革、改善投資和市場環境、“放管服”改革和降低物流成本等工作。要把改善營商環境和創新環境放在重要位置，把“降成本”作為“重頭戲”，把“放管服”改革作為“先手棋”，強化問題導向，正確認識“降費”與“增效”的關系和“放管服”改革中的難點問題，扎實抓好各項工作的落實。

一是堅決貫徹落實習近平總書記在中央財經領導小組會議上的指示要求，進一步清理交通運輸領域各類罰款和檢查，建立涉企收費目錄清單制度。

二是以精簡行政審批事項為抓手，不斷將“放管服”改革向縱深推進。繼續做好行政審批事項取消下放工作，持續推進商事制度改革，強化事中事后監管。

三是以減輕企業經營負擔為重點，不斷挖掘交通運輸領域降低物流成本新空間。積極推動企業減稅降費工作，規范公路貨運領域執法行為，完善道路貨運證照考核和車輛相關檢驗檢測制度。

四是以完善設施網絡為基礎，不斷強化交通運輸對國民經濟發展的支撐作用。大力補齊物流大通道短板，加快交通基礎設施銜接聯通，深入推進交通扶貧脫貧攻堅。

五是以優化市場環境為保障，不斷提升運輸服務整體效率。以推動清單管理制度為契機，進一步提升運輸市場發展活力，著力形成運輸行業公平競爭的市場秩序，努力提升運輸服務品質。

六是以創新監管方式為牽引，不斷培育交通運輸轉型升級新動能。大力推行“互聯網+政務服務”，著力促進信息互聯共享，鼓勵和規范新業態新模式發展。

會議要求，要加強組織領導，完善工作機制，鼓勵探索創新，強化督查問責，強化宣傳引導，為行業改革發展創造更好的環境。

湖北、四川、浙江、廣東四省在會上作經驗交流。國家鐵路局、中國民航局、國家郵政局有關同志，部機關有關司局和部屬有關單位負責同志在主會場參加會議。各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團交通運輸主管部門負責同志在分會場參加會議。