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楊傳堂李小鵬強調(diào):以深化交通運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線 促進“放管服”改革和降成本取得更大成效

2017-09-07 14:23:42
中國水運 2017年8期
關(guān)鍵詞:物流成本改革

7月28日,全國交通運輸系統(tǒng)在京召開視頻會議,深入貫徹落實中央經(jīng)濟工作會議、中央財經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第十六次會議和全國深化“放管服”改革電視電話會議精神,部署交通運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,改善營商環(huán)境和創(chuàng)新環(huán)境,“放管服”改革和降低物流成本工作。部黨組書記楊傳堂、部長李小鵬強調(diào),要更加緊密地團結(jié)在以習近平同志為核心的黨中央周圍,進一步增強“四個意識”,以深化交通運輸供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,不斷改善營商和創(chuàng)新環(huán)境,進一步推進“放管服”改革,確保降低物流成本工作不斷取得實質(zhì)進展,以優(yōu)異成績迎接黨的十九大勝利召開。

會議指出,去年以來,交通運輸系統(tǒng)堅決貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署,堅持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,行業(yè)簡政放權(quán)取得積極成效,事中事后監(jiān)管進一步加強,行業(yè)服務(wù)水平有效提升,降低物流成本取得了階段性成效。

會議強調(diào),要清醒認識當前交通運輸改革發(fā)展存在的問題和不足,統(tǒng)籌推進深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、改善投資和市場環(huán)境、“放管服”改革和降低物流成本等工作。要把改善營商環(huán)境和創(chuàng)新環(huán)境放在重要位置,把“降成本”作為“重頭戲”,把“放管服”改革作為“先手棋”,強化問題導(dǎo)向,正確認識“降費”與“增效”的關(guān)系和“放管服”改革中的難點問題,扎實抓好各項工作的落實。

一是堅決貫徹落實習近平總書記在中央財經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組會議上的指示要求,進一步清理交通運輸領(lǐng)域各類罰款和檢查,建立涉企收費目錄清單制度。

二是以精簡行政審批事項為抓手,不斷將“放管服”改革向縱深推進。繼續(xù)做好行政審批事項取消下放工作,持續(xù)推進商事制度改革,強化事中事后監(jiān)管。

三是以減輕企業(yè)經(jīng)營負擔為重點,不斷挖掘交通運輸領(lǐng)域降低物流成本新空間。積極推動企業(yè)減稅降費工作,規(guī)范公路貨運領(lǐng)域執(zhí)法行為,完善道路貨運證照考核和車輛相關(guān)檢驗檢測制度。

四是以完善設(shè)施網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ),不斷強化交通運輸對國民經(jīng)濟發(fā)展的支撐作用。大力補齊物流大通道短板,加快交通基礎(chǔ)設(shè)施銜接聯(lián)通,深入推進交通扶貧脫貧攻堅。

五是以優(yōu)化市場環(huán)境為保障,不斷提升運輸服務(wù)整體效率。以推動清單管理制度為契機,進一步提升運輸市場發(fā)展活力,著力形成運輸行業(yè)公平競爭的市場秩序,努力提升運輸服務(wù)品質(zhì)。

六是以創(chuàng)新監(jiān)管方式為牽引,不斷培育交通運輸轉(zhuǎn)型升級新動能。大力推行“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”,著力促進信息互聯(lián)共享,鼓勵和規(guī)范新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展。

會議要求,要加強組織領(lǐng)導(dǎo),完善工作機制,鼓勵探索創(chuàng)新,強化督查問責,強化宣傳引導(dǎo),為行業(yè)改革發(fā)展創(chuàng)造更好的環(huán)境。

湖北、四川、浙江、廣東四省在會上作經(jīng)驗交流。國家鐵路局、中國民航局、國家郵政局有關(guān)同志,部機關(guān)有關(guān)司局和部屬有關(guān)單位負責同志在主會場參加會議。各省、自治區(qū)、直轄市、新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團交通運輸主管部門負責同志在分會場參加會議。

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