路口革命

“濟(jì)南式過馬路”成文明城市招牌

齊魯網(wǎng)8月31日訊 最近一段時間，濟(jì)南的路口在悄悄地發(fā)生著一些變化，看似波瀾不驚，卻被外界稱之為“路口革命”。針對“行人闖紅燈、不走人行橫道、橫穿道路、翻越道路隔離設(shè)施，非機(jī)動車闖紅燈、逆行、不按道行駛，機(jī)動車行經(jīng)斑馬線不禮讓行人”等交通頑疾一項(xiàng)項(xiàng)給出了綜合整治的“濟(jì)南方案”。

周刊注疏：

“濟(jì)南式過馬路”已經(jīng)成了文明城市的招牌之一。如今，闖紅燈成了一件不合群的事，逆行必然遭到市民的嘲諷，路口秩序得到了明顯改善。但路口文化的養(yǎng)成不是一蹴而就的，交通秩序管理工作仍任重道遠(yuǎn)。只有持之以恒才能讓尊法守法成為共識，才能成為一個更文明、更有溫度、更有品質(zhì)的城市。

外賣

外賣有了新“規(guī)范”

齊魯網(wǎng)8月31日訊 于9月1日正式實(shí)施的《外賣配送服務(wù)規(guī)范》，對消費(fèi)者關(guān)注的送貨速度慢、餐品不完整、衛(wèi)生狀況不好、外賣人員服務(wù)水平參差不齊等問題都進(jìn)行了規(guī)范。 規(guī)范對外賣配送中的一些細(xì)節(jié)也予以明確，如外賣配送員到達(dá)消費(fèi)者家門口時，應(yīng)輕聲敲門，若無人響應(yīng)，應(yīng)電話或短信聯(lián)系消費(fèi)者；不應(yīng)進(jìn)入消費(fèi)者家中；不能有收取小費(fèi)或有其他不文明舉止。

周刊注疏：

從《規(guī)范》的具體內(nèi)容看，顯然對行業(yè)運(yùn)行和經(jīng)營中的問題有所了解，并制定了有針對性的條款。如規(guī)定商家必須在十分鐘內(nèi)接單，實(shí)際就是一些主要外賣平臺的現(xiàn)行做法。而規(guī)定送餐員不得進(jìn)入客戶家內(nèi)，也是針對曾經(jīng)出現(xiàn)的安全事故和糾紛采取的防范措施。

特殊青年

幫助特殊青年群體無差別融入同齡人

光明日報8月31日訊 今年7月1日，《殘疾預(yù)防和殘疾人康復(fù)條例》正式實(shí)施。8月25日是我國第一個“殘疾預(yù)防日”。近日，東北師范大學(xué)視力障礙大學(xué)生王寵在入學(xué)時，校方鑒于學(xué)校現(xiàn)有軟硬件條件難以保障其在學(xué)生宿舍的安全與舒適，主動采用校外租房的方式予以暫時過渡，這不失為當(dāng)前情境下不得已的一種較妥當(dāng)?shù)陌才拧?/p>

周刊注疏：

特殊群體大學(xué)生若能以一個平等主體無差別地進(jìn)行學(xué)習(xí)、生活和人際交往，有助于他們在社會化過程中形成正常的人際認(rèn)知，更好地融入社會群體，鞏固和提升社會適應(yīng)能力和社會參與意愿，去除特殊群體社會標(biāo)簽帶來的社會刻板印象。

貧困生

精準(zhǔn)認(rèn)定貧困生為何成為一個難題？

西安晚報8月30日訊 近日，陜西省高校家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生認(rèn)定工作辦法出爐。該辦法規(guī)定，學(xué)生有在校外租房或經(jīng)常出入營業(yè)性網(wǎng)吧等行為，不能被認(rèn)定為家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生。此外，評議學(xué)生家庭經(jīng)濟(jì)狀況時，不能讓學(xué)生當(dāng)眾訴苦、互相比困。

周刊注疏：

貧困生認(rèn)定，屢屢成為一個問題，在扶貧上到底如何平衡好尊嚴(yán)與效率的關(guān)系，又如何看待貧困者的權(quán)利？教育部辦公廳在2016年發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范高校家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生認(rèn)定工作的通知》中提到，“認(rèn)定家庭經(jīng)濟(jì)困難學(xué)生應(yīng)依據(jù)其家庭經(jīng)濟(jì)狀況，不能加入其他非經(jīng)濟(jì)因素”。以消費(fèi)行為確定貧困生標(biāo)準(zhǔn)，確實(shí)有失公允。

飛行列車

時速4000公里飛行列車要來了

齊魯網(wǎng)8月31日訊 中國航天科工集團(tuán)公司將研制最高時速達(dá)4000公里的高速飛行列車，實(shí)現(xiàn)超聲速“近地飛行”。4000公里的時速，相比傳統(tǒng)高鐵提升了10倍，相比現(xiàn)有民航客機(jī)提升了5倍，按照這個速度，濟(jì)南到北京僅需要8分鐘。

周刊注疏：

消息一出，輿論震驚。據(jù)介紹，高速飛行列車具有不受天氣條件影響、不消耗化石能源、可與城市地鐵無縫接駁等諸多優(yōu)點(diǎn)。中國航天科工是全球首個提出超聲速地面運(yùn)輸系統(tǒng)的集團(tuán)公司。世界上對外宣布開展大于1000公里/小時運(yùn)輸系統(tǒng)研究的公司有三家，包括美國的HTT公司、HyperloopOne公司以及中國航天科工集團(tuán)公司。

長途漫游費(fèi)

國內(nèi)長途和漫游費(fèi)9月1日起正式取消

齊魯晚報8月31日訊 從9月1日起，手機(jī)國內(nèi)長途費(fèi)和漫游費(fèi)全面正式取消，山東同步執(zhí)行。這一變動用戶無需申請，自動生效。這意味在國內(nèi)實(shí)施了20多年的手機(jī)國內(nèi)長途、漫游費(fèi)將成為歷史。屆時，手機(jī)用戶打電話，國內(nèi)通話費(fèi)用按本地通話費(fèi)收取，國內(nèi)接聽免費(fèi)。

周刊注疏：

業(yè)內(nèi)人士分析稱，三大運(yùn)營商話音業(yè)務(wù)收入在萎縮，占收入比重在減小，取消手機(jī)長途和漫游費(fèi)仍然對運(yùn)營商有較大影響，但體現(xiàn)了運(yùn)營商提速降費(fèi)的力度和決心，對消費(fèi)者來說無疑是一大利好。

本版數(shù)據(jù)來源：新華網(wǎng)山東頻道輿情監(jiān)測中心endprint