對(duì)第三方化工物流企業(yè)發(fā)展的若干思考

摘 要：化工物流是較為特殊的物流行業(yè)，具有著流量大、風(fēng)險(xiǎn)高等特點(diǎn)，對(duì)物流管理工作具有著較高的要求。文中首先闡述了化工物流的經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)；其次，對(duì)第三方化工物流企業(yè)的未來(lái)發(fā)展路徑做出分析。借由本文的分析與總結(jié)，為第三方化工物流企業(yè)在新時(shí)期的發(fā)展提供理論參考。

關(guān)鍵詞：第三方；化工物流；企業(yè)

在信息化時(shí)代中，高新科技得到快速發(fā)展，社會(huì)分工也逐漸細(xì)化，市場(chǎng)需求也在逐漸向多元化方向發(fā)展，而全球經(jīng)濟(jì)一體化趨勢(shì)不斷深化之下，各國(guó)均面臨著全新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。在此背景下，物流行業(yè)隨之迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇，而第三方物流也由此出現(xiàn)，作為一種全新的物流形式逐漸占領(lǐng)物流市場(chǎng)。化工物流是物流領(lǐng)域中的其中一個(gè)范疇，也就是專門(mén)針對(duì)化工物品提供的物流服務(wù)。第三方物流的發(fā)展客觀的反映出一個(gè)國(guó)家物流領(lǐng)域的整體發(fā)展水平。本文針對(duì)第三方化工物流開(kāi)展此行業(yè)的相關(guān)問(wèn)題研究，包括化工物流的特點(diǎn)以及第三方化工物流當(dāng)前面臨的問(wèn)題，也針對(duì)此提出了未來(lái)發(fā)展的可行性路徑。

1 化工物流特點(diǎn)

1.1 物流量較大

化工物流與國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)以及對(duì)外貿(mào)易均具有相關(guān)關(guān)系，在其經(jīng)營(yíng)發(fā)展過(guò)程中，涉及到鐵路、公路、水路、航空等多種運(yùn)輸渠道。除此之外，化工物流與口岸監(jiān)管、社會(huì)商務(wù)、土地等眾多部門(mén)均存在一定的聯(lián)系[1]。就化工物流的多年發(fā)展情況來(lái)看，由于期間所涉及到的眾多組織缺少有效的溝通，導(dǎo)致化工物流在進(jìn)行跨地區(qū)作業(yè)時(shí)受到諸多的阻礙，包括區(qū)域性局部利益因素等嚴(yán)重限制化工物流的快速發(fā)展。

1.2 危險(xiǎn)品較多

化工物流從表面上來(lái)理解便能夠看出，是一種針對(duì)化工行業(yè)所提供的物流服務(wù)，而化工品以及其原材料多數(shù)都屬于危險(xiǎn)品，為此，化工物流需要安全標(biāo)準(zhǔn)較高的交通設(shè)施與倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。現(xiàn)階段，在化工物流方面，存在著物流網(wǎng)絡(luò)規(guī)模相對(duì)較小，地區(qū)之間發(fā)展不平衡，技術(shù)裝備水平以及運(yùn)輸質(zhì)量相對(duì)較差等問(wèn)題，這些問(wèn)題的存在導(dǎo)致其化工物流量增長(zhǎng)的需求存在明顯差距[2]。較為顯著的問(wèn)題包括沿海、內(nèi)陸、鐵路等運(yùn)輸渠道的基礎(chǔ)設(shè)施不充足，同時(shí)貨物包裝的設(shè)施也相對(duì)較差，導(dǎo)致其物流質(zhì)量存在著諸多不確定因素。

2 第三方化工物流企業(yè)當(dāng)前面臨的問(wèn)題

第一，企業(yè)規(guī)模小。就一個(gè)企業(yè)的發(fā)展而言，規(guī)模小會(huì)導(dǎo)致企業(yè)缺少整合市場(chǎng)的能力，過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)的情況較為顯著，資源的配置效率相對(duì)較低。第二，物流設(shè)施與服務(wù)網(wǎng)絡(luò)缺乏完善性。企業(yè)用戶選擇第三方物流企業(yè)，其主要原因是第三方物流企業(yè)具有完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，而我國(guó)第三方化工物流企業(yè)還存在著一定的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不完善問(wèn)題。第三，未實(shí)現(xiàn)信息化。信息化是當(dāng)前社會(huì)中所有企業(yè)都需要進(jìn)行改革的目標(biāo)，而第三方化工物流企業(yè)同樣如此，但顯然的當(dāng)前多數(shù)第三方化工物流公司僅處于向信息化過(guò)度階段中，并未完全的實(shí)現(xiàn)信息化。

3 第三方化工物流企業(yè)未來(lái)發(fā)展之路

3.1 制定差異化發(fā)展策略

第三方化工公司在經(jīng)營(yíng)發(fā)展過(guò)程中，需要關(guān)注到的一個(gè)策略便是制定差異化的路線，避免過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)，將自有特色作為競(jìng)爭(zhēng)核心條件。差異化策略包括業(yè)務(wù)差異化以及服務(wù)的差異化，其中業(yè)務(wù)差異化所指向的是明確同一個(gè)領(lǐng)域中的業(yè)務(wù)種類，對(duì)現(xiàn)有的業(yè)務(wù)進(jìn)行創(chuàng)新，設(shè)計(jì)出全新的領(lǐng)域內(nèi)不存在或是較少的業(yè)務(wù)，將此作為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。就服務(wù)差異化而言，所指向的是為用戶提供差異化的服務(wù)，就危險(xiǎn)品來(lái)講，不同的地區(qū)對(duì)危險(xiǎn)品的運(yùn)輸具有著不同的限制條件，在跨地區(qū)作業(yè)時(shí)，需要接觸到不同的組織機(jī)構(gòu)，需要充分的做好協(xié)調(diào)工作，確保為用戶提供高質(zhì)量且具有特點(diǎn)的服務(wù)[3]。

3.2 專業(yè)化的服務(wù)措施

在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)中，原有的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)、價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)逐漸的轉(zhuǎn)變?yōu)橛脩舾?jìng)爭(zhēng)，在此背景下，用戶成為各企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)象。就一個(gè)企業(yè)而言，用戶為上是企業(yè)經(jīng)營(yíng)發(fā)展過(guò)程中的基礎(chǔ)原則。企業(yè)需要樹(shù)立一個(gè)具有獨(dú)特性的用戶品牌，在保障對(duì)原有用戶忠誠(chéng)度的基礎(chǔ)上，不斷的去開(kāi)發(fā)全新的用戶。常規(guī)情況來(lái)講，石化企業(yè)的經(jīng)營(yíng)規(guī)模多較大，而第三年方化工物流企業(yè)若能夠掌握幾個(gè)規(guī)模較大的化工企業(yè)，就已經(jīng)確保了一定的利潤(rùn)，而針對(duì)這些重點(diǎn)用戶，則需要制定具有針對(duì)性的服務(wù)，將服務(wù)作為主要關(guān)注點(diǎn)，維護(hù)好所有重點(diǎn)用戶。另外，企業(yè)在沒(méi)有條件實(shí)現(xiàn)規(guī)模化之前，需要確保業(yè)務(wù)服務(wù)的專業(yè)化，選擇幾家適合的化工企業(yè)作為對(duì)象，開(kāi)展一對(duì)一的個(gè)性化服務(wù)，在此基礎(chǔ)上不斷的去擴(kuò)大市場(chǎng)，嘗試開(kāi)展點(diǎn)對(duì)面的服務(wù)。

4 結(jié)論

全文對(duì)第三方化工物流企業(yè)發(fā)展相關(guān)問(wèn)題展開(kāi)的研究，其中包括經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)、面臨挑戰(zhàn)、應(yīng)對(duì)措施等幾個(gè)方面。經(jīng)由分析能夠看出，第三方化工物流企業(yè)具有著無(wú)流量較大、跨地域作業(yè)業(yè)務(wù)較多、運(yùn)輸產(chǎn)品危險(xiǎn)性較高等特點(diǎn)。當(dāng)前第三方化工物流企業(yè)所面臨的問(wèn)題包括信息化進(jìn)程不足、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不完善等問(wèn)題，可借助于經(jīng)營(yíng)模式的創(chuàng)新、提供專業(yè)化服務(wù)等措施予以應(yīng)對(duì)。

參考文獻(xiàn)：

[1]張闖.基于AHP和模糊綜合評(píng)價(jià)對(duì)第三方物流企業(yè)管理信息系統(tǒng)的評(píng)價(jià)研究——以A物流企業(yè)為例[J].遼寧工業(yè)大學(xué)學(xué)報(bào)（社會(huì)科學(xué)版），2016（08）.

[2]劉清亮.“營(yíng)改增”政策對(duì)第三方物流企業(yè)的影響及完善政策導(dǎo)向的思考與建議[J].交通財(cái)會(huì)，2013（09）.

[3]徐慶，呂杰，馮文財(cái).金融物流模式下對(duì)第三方物流企業(yè)的激勵(lì)[J].復(fù)旦學(xué)報(bào)（自然科學(xué)版），2013（02）.

作者簡(jiǎn)介：

孫文政（1989- ），男，遼寧錦州人，助理工程師，研究方向：化工物流。