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市政道路石灰土基層施工技術的探討

2017-09-10 07:22:44呂意龍
環球市場 2017年13期
關鍵詞:質量控制

呂意龍

摘要:作為國民經濟與社會發展的重要基礎設施,市政道路建設在改革開放后也得到了極大的發展。石灰土底基層作為道路結構的主要成分,其施工質量是否符合相關規定,對公路工程的使用性能起到關鍵作用。本文主要對市政道路施工中石灰土的概況、施工工藝與質量控制進行了分析與探究,以期為市政道路工程施工整體質量的提升提供可靠的保障。

關鍵詞:市政道路;石灰土;概況;施工工藝;質量控制

交通行業在我國國民經濟組成中的地位十分重要。近年來,我國交通運輸業得到快速發展,市政道路建設工程也隨之增多,在公路建設迅速發展的背后,需要我們注意的是施工質量問題和道路安全問題。落后的施工工藝和施工技術已無法滿足人們對市政道路建設的要求,由于石灰土底基層施工的特殊性,廣泛應用于道路修建中,其施工質量的優劣直接影響著道路的施工質量。這就需要施工單位在道路修建過程中,選擇合適的施工方式,采用先進的施工技術,并對其質量進行嚴格控制,使施工質量得到有效保障,推動市政工程事業的快速發展。

一、石灰土的概況

作為我國南方亞熱帶地區石灰巖母質發育的土壤,石灰土具有較為粘重的質地,剖面上存有一定石灰泡沫反應。方解石、文石為石灰土成土母巖,土壤存有不同的顏色,最常見的一個有四類:紅、黃、棕、黑。石灰土一般也可叫做石灰穩定土,是指將一定量石灰摻加到土內,并與水融合進行攪拌,此穩定土板體性不錯,目前主要用于各級道路底基層施工中。相比其他無機結合料,石灰土具有較低的水穩性、抗凍性及早期強度。同時具有顯著的干縮、溫縮特點,這種情況下,極易有開裂基層情況的出現,可在各級公路底基層廣泛應用。

二、市政道路石灰土基層施工工藝

近年來,我國快速提升的國民經濟,促使市政道路工程建設取得了突飛猛進的發展,在道路基層處理中石灰土材料得到廣泛應用,其不但能夠使施工工期大幅縮短,還具有良好強度及穩定性,能夠有效降低成本投資,為此,本文在全面了解石灰土概況的基礎上,對市政道路石灰土基層施工工藝進行了探討,具體如下:

1、施工準備。施工前期,要求施工人員必須對施工圖、有關技術規范等全面了解、掌握,并做好技術交底工作。按照設計要求,施工前必須完成篩選石灰的工作,隨后集中放置消解殘余物,并將其及時清理干凈。

2、測量放樣。施工前需復測、加密導線點及水準點,在中樁、加裝恢復后,需進行橫斷面圖的準確繪制。隨后進行現場測量放樣,根據設計圖,將線路左右邊線放出,并進行標高指示樁的埋設。回填石灰土基層下承層路基時,必須檢測好其壓實度,并控制在98%以上。

3、消石灰攤鋪。1.536t為每10m所需消石灰量,順著中線將灰線(尺寸2x10m)撒鋪上去,在路基上均勻倒卸消石灰,通過人工的方式設置灰帶,寬度為2m下底、1.8m上底;高度為21.7cm;長度為10m。隨后進行放樣施工,通過人工方式攤鋪,并選取平地機進行整平施工,確保厚度均勻,表面平順。

4、拌和施工。當市政道路工程原材料進入施工現場后,要及時對其進行驗收,當確定其質量合格時,必須嚴格按照石灰土的生產配置比例對其進行配置、生產。當發現土質或石灰質量及配置比例產生一定變化時,必須對土質及石灰材料重新進行比例調整。重新調整后石灰土必須根據施工現場的天氣狀況來確定其含水量的大小。

5、運輸施工。在道路施工中,必須使用有覆蓋裝置的車輛對石灰土進行運輸,為了減少運輸的難度,必須按照道路工程建筑的要求,根據施工材料的用量、運輸距離及生產能力等方面的要求的進行車輛的合理化選擇,在運輸過程中運輸車輛要設定進出施工現場的線路,堅決禁止車輛在施工道路上緊急剎車、快速轉彎、掉頭和超速。

6、攤鋪施工。在下承層濕潤的前提下,按照設計厚度計算出每延米需灰土的虛方數量,在實行石灰土攤鋪作業之前,必須人為的用白灰標示出高程點,高程點位置的確定必須嚴格按照虛鋪的厚度,最后在選用相關的機械設備對路面進行攤鋪作業。

三、市政道路工程中石灰土基層施工質量控制

作為市政道路工程建設的重要構成成分,石灰土基層的大量運用與推廣,對市政道路工程建設質量提升、降低成本等具有至關重要的作用,通過市政道路工程中石灰土基層施工質量控制措施的選用,可有效滿足市場需求,節約資源。

1、土質必須與施工規定相符合,粉碎土塊后,確保材料質量符合施工規定。一般情況下,必須充分消解后,才能使用塊灰。根據施工需求,進行石灰、土用量的確定,如生石灰沒有消解,應將其剔除。路拌深度必須與層底高度相一致。在最佳含水量情況下,混合料為符合壓實度要求,必須選用重型壓路機進行施工。

2、施工現場封閉后,非施工人員與車輛不能進入養護路段。在已成活路段避免壓路機及重型車輛行駛,在成活路面嚴禁灑水車進行調頭及急剎車。每公里進行專用水車(5到10噸)的配備,每小時加水站供水能力控制在8立方米以上,確保灰土基層表面具有良好的濕潤度。

3、為避免表面具有較高含水量,出現松散、彈軟等情況,施工過程中必須有效控制碾壓前的含水量,拌合前應檢測土、石灰等材料的含水量,拌和過程中,必須有效檢測出廠灰土的含水量,含水量灰土高于規定值后不能使用。為避免縮裂灰土基層的出現,必須進行提升養護水平,對土料級配進行正確調整,并及時施工上層部位。

四、結束語

綜上所述,隨著社會主義市場經濟發展速度的不斷提升,我國市政工程道路建設也得到了極大的發展空間,石灰土基層施工作為市政道路工程施工的重要組成部分,其施工技術水平的高低將直接影響到工程的整體質量及安全。為確保市政道路工程行業的迅速發展,企業必須遵循項目要求及按照施工現場的實際情況,進行施工,只有做好施工準備工作,規范施工工藝,才能確保市政工程的質量,才能推動市政道路行業的快速發展。

參考文獻:

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