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物流項目化管理的瓶頸與發展趨勢

2017-09-10 14:56:01莊斌
環球市場 2017年17期
關鍵詞:發展趨勢

莊斌

摘要:隨著社會的發展,市場競爭越來越激烈,項目化推進肯定會面臨著許多瓶頸,但只要與未來市場趨勢對接,項目化管理仍然是物流行業利潤焦點,因此進一步加強對其的研究非常有必要。在實際應用中需要積極應對物流管理方面所存在的問題,對其進行相應的分析與調整,以便做好與時代相符的工程建設項目的物流管理工作,確保現代工程建設項目得以順利完成。基于此本文分析了物流項目化管理的瓶頸與發展趨勢。

關鍵詞:物流項目化管理;瓶頸;發展趨勢

1、物流項目化管理

就一般而言,工程建設項目物流是工程物流范疇中最為常見的一類,它也是其間占有最大比例的一類。工程建設項目物流與其他物流相比,它的材料采購與運輸的量都相對較大,并且含有運作的技術含量,在操作中還會時常遇到一些驟變的情況,影響其操作的不確定因素比較多。其特點主要有:①運作的目標性。工程建設項目物流具有按相關擬定合同要求,將工程建設所需材料安全及順利流通到工程建設目的地,但這種材料物流的操作還需要嚴格遵循物流的開始時間與完成時間,其所表現的目標性較強。②運作的短期性。工程建設項目物流與工程建設項目建設周期同生共死,由此而言,工程建設項目物流的運作周期相對短暫。

2、物流項目化管理瓶頸

2.1物流企業項目化管理推行力量有限

物流企業運作沒有太多的理念和方法創新,商業增值難以實現。再加上營業稅改征增值稅全面推進,許多物流企業因缺乏進項抵扣,導致稅負整體上升,中小物流企業難以消化。國有物流企業則依賴自身資本、政策優勢,不去積極創新,項目式管理難以得到推行。少數民營企業,例如,順豐、百世為頭的快遞企業已經陸續在移動互聯上實現了創新,將服務與APP、微信結合,贏得了較高的客戶體驗,但整體物流行業項目化推行力量還需加大力度。

2.2缺乏綜合性物流系統

為了適應市場信息化的需求,物流公司對物資進行了全程配送的信息化管理。但卻沒有建立一個完善的綜合性的物流管理系統。目前我國的物流企業中大都設有配送中心,但由于缺乏相關的管理人員以及物資配送管理的綜合性管理系統,導致配送中心無法獲得高效的信息支撐,進而造成物流企業的資源利用率、閑置率增多,嚴重影響企業發展。

3、物流項目化管理優化

3.1完善項目管理體系

目前,我國的物流企業項目管理過于籠統,對企業項目的管理大都是項目管理部門或領導針對整個企業進行統一管理的。要想保證企業項目運行的高效性,企業應針對不同的項目進行專人負責管理模式。并在不同企業部門之間加強聯系性與協調性,使物流企業的每個發展項目都能有效、有序地完成。項目管理體系就是針對企業中的多個角度對企業發展項目進行綜合性管理的有效管理體系。它的主要內容包括對物流企業的項目管理進行制度、組織、評價體系的完善與設計,進而為物流企業的項目管理工作的效率提高提供保證。

3.2加強項目管理創新

我國的物流企業不斷增加,并且還有國外的跨國物流公司在國內發展,這就導致物流企業的市場份額變小,市場競爭更加激烈。在新的市場經濟環境下,物流企業要想獲得發展,必須提高其競爭力,而創新是提高企業競爭力的有效途徑。在進行項目發展時,物流企業可以根據時代需求不斷更新企業的項目管理方式,尋求一種可以使企業適應時代發展步伐的項目管理辦法。物流企業可針對制度保障、獎懲機制及企業的文化環境進行創新。對企業制度保障進行提升,可以更加有效地激發員工的工作熱情,員工會不斷地為企業的發展尋求創新項目,進而保證企業的創新性。加強獎懲機制的執行,在公司內為員工設立創新獎,在創新項目成功后對員工進行獎勵,可以充分調動員工的工作積極性。最后就是對企業文化的發展,良好的企業文化是企業發展的一大助力。

3.3積極響應政府政策促進物流管理的發展

針對中小企業物流管理,政府出臺了一系列的政策,如限制跨國經營權,尤其是加入WTO以后,國家的經濟發展政策是很有利于我國中小企業的發展的,我們應該積極抓住政策的扶持,從而滿足我們自身的發展需要。在中小企業物流管理方面,無論是外包出去,還是企業自營物流或共建物流公司等都有了很好的發展空間,能夠有效促進物流管理方面資源和功能的整合,降低企業的運營成本。

4、物流項目化管理未來趨勢

4.1引導物流項目沖突管理的積極影響

項目沖突管理普遍存在,據調查統計,我國物流企業沖突增長幅度高于其他企業,顯然物流項目沖突是物流企業亟待解決的問題,也是物流企業項目管理人應該鼓勵和激發的。針對不同意見或觀點的沖突激發了討論,可以促進問題的解決和創新,在必要的時候激發項目成員一定水平的沖突,可以發現物流項目管理問題,從而不斷改進。

4.2推進農村物流項目的發展

自中國經濟出現城市包圍農村浪潮,農村經濟在飛速發展,資本投資都由城市轉向農村,工業區、農業區建立加快農村城鎮化速度。同時,農村互聯網化帶動農村電商的發展。中國14億人口中,28.6%已為網購人群,剩下的非網購人群基本生活在農村,非網購人群的70%是可能成為電商潛在顧客。

4.3重視物流項目與物流平臺對接

互聯網+的時代,4G網絡的誕生,合同物流會逐漸被取代,中國物流面向平臺化整合是必然趨勢。未來的物流平臺不是自己做物流而是掌控著物流行業的核心價值,也就是大數據。大數據是物流平臺資源整合核心依據,是絕對的商業財富。例如,安能物流是中國首個零擔加盟物流平臺;馬云的菜鳥物流是集電商物流倉儲+配送+系統為一體的供應鏈服務平臺等。未來物流做的是平臺,物流項目管理必須與平臺對接,才能有效挖掘物流增值空間,適應行業趨勢的發展。

總之,在實際應用中需要及時處理好在工程建設項目物流管理過程中所遇到的各種問題,以物流作為工程項目建設的堅強后盾,因此進一步加強研究非常有必要。

參考文獻:

[1]王東林.基于項目管理的物流企業發展研究[D].吉林大學,2012.

[2]李燕梅.物流項目管理研究[J].物流科技,2008,06:31-33.

[3]馬文省.物流項目管理及物流產業信息化集群模式[J].物流技術,2014,13:265-267.

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