住宅樓PC構(gòu)件安裝施工技術(shù)分析

李向東

摘要：隨著社會(huì)的發(fā)展，住宅建設(shè)項(xiàng)目不斷增加，在住宅樓的建設(shè)施工中，利用PC構(gòu)件進(jìn)行安裝施工已成為住宅樓建設(shè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的一種模式，科學(xué)合理運(yùn)用PC構(gòu)件，不僅能夠起到節(jié)能環(huán)保的作用，而且還對(duì)工程項(xiàng)目的質(zhì)量提供保障，有效的促進(jìn)了住宅樓產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展，因此進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)其的研究非常有必要。基于此本文分析了住宅樓PC構(gòu)件安裝施工技術(shù)。

關(guān)鍵詞：住宅樓；PC構(gòu)件安裝；施工技術(shù)

1工程概況

工程名稱：姚豐片區(qū)HS14-02-1a地塊項(xiàng)目

工程地址：浙江省寧波市海曙區(qū)姚豐片區(qū)，東至薛家北路，南鄰廟前河，西鄰后中塘河，北至藍(lán)天西路。

建設(shè)單位：寧波鷹茂地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司

監(jiān)理單位：寧波科信華正工程咨詢股份有限公司

施工單位：中建二局第三建筑工程有限公司

建筑面積：總建筑面積170115.74m2。

建筑功能：項(xiàng)目占地面積51214m2，由一層地下車庫(kù)，地上10幢25-27層高層單體、9幢3+1層多層聯(lián)排別墅、配套用房、部分沿街商業(yè)等組成。

結(jié)構(gòu)概況：本工程各單位±0.00設(shè)計(jì)標(biāo)高相當(dāng)于黃海高程4.15m。高層住宅結(jié)構(gòu)類型為鋼筋混凝土剪力墻結(jié)構(gòu)，配套公建、聯(lián)排別墅及地下車庫(kù)結(jié)構(gòu)類型為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，采用混凝土鉆孔灌注樁、預(yù)應(yīng)力混凝土方樁基礎(chǔ)。各主樓首層層高3m，標(biāo)準(zhǔn)層層高為2.9m，機(jī)房層層高為3.7m，地下室部分層高為3.5m-4.725m，25層、27層主體建筑檐高分別為73.15m、77m、78.95m。抗震設(shè)防烈度6度，基本加速度為0.05g，設(shè)計(jì)使用年限50年。

2住宅樓PC構(gòu)件安裝的工藝流程

2.1工藝流程

PC構(gòu)件吊裝的具體工藝流程按先后順序依次為：引測(cè)控制軸線-樓面彈線-水平標(biāo)高測(cè)量-預(yù)制墻板逐塊安裝-現(xiàn)澆筑鋼筋綁扎-柱模板-支撐排架搭-現(xiàn)澆樓板鋼筋綁扎-混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)。在這其中預(yù)制墻板逐塊安裝主要包括控制標(biāo)高墊塊的放置、起吊、就位、臨時(shí)固定、脫鉤校正及錨固筋的安裝與整理。

2.2吊裝要求

利用Pc構(gòu)件在進(jìn)行住宅樓的外墻吊裝時(shí)需要按照相關(guān)要求進(jìn)行，主要包括按吊裝順序?qū)c構(gòu)件進(jìn)行編號(hào)，然后在施工計(jì)劃的前一天送到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行存放；在吊放時(shí)應(yīng)豎直放于預(yù)定的堆放場(chǎng)內(nèi)；當(dāng)Pc構(gòu)件調(diào)平后需安裝能夠自由調(diào)節(jié)的斜撐桿件，同時(shí)還要控制好墻體左右方向的定位，以保證構(gòu)件的下落位置不會(huì)出現(xiàn)太大的誤差；在安裝完成后需要根據(jù)其水平高度的控制線和固定件來(lái)進(jìn)行標(biāo)高的調(diào)整。

2.3矯正

支撐設(shè)置完畢后，吊車摘鉤，用調(diào)整器具微調(diào)（調(diào)整器具主要為千斤頂和活口扳子），調(diào)節(jié)步驟如下：（1）根據(jù)地面主控線（軸線）進(jìn)行柱子水平位置調(diào)整f即保證柱子中心與軸線重合），使用水平調(diào)節(jié)器進(jìn)行操作時(shí)，要保證中心偏差目標(biāo)值為±3ram（臨界值為±10mm）。（2）通過(guò)經(jīng)緯儀紅外線或標(biāo)線儀進(jìn)行柱子的垂直調(diào)整，通過(guò)柱根部3個(gè)水平調(diào)節(jié)螺栓來(lái)調(diào)節(jié)垂直度，垂直偏差管理目標(biāo)值為+3mm（臨界值為±5mm）。f3）調(diào)整的最終結(jié)果是要達(dá)到柱頂?shù)臉?biāo)高為±0、傾斜度為±0，水平位置根據(jù)調(diào)整程度來(lái)變化，偏差為≤3mm。

3PC構(gòu)件安裝施工技術(shù)

3.1吊裝機(jī)械的選擇

針對(duì)PC構(gòu)件的吊裝施工機(jī)械的主要選擇的是垂直運(yùn)輸機(jī)械，而這些機(jī)械除了必須具備垂直運(yùn)輸功能之外在選擇時(shí)還要考慮到吊裝的適用要求，比如針對(duì)每一棟樓都布置一臺(tái)塔吊，對(duì)于較低層的住宅樓也布置塔吊，而對(duì)于塔吊覆蓋不到的地方可使用汽車吊車進(jìn)行吊裝。在本期工程中所選擇的主要運(yùn)輸機(jī)械為JT300K12型號(hào)的塔式起重機(jī)，另外還布置有一輛80t的汽車吊車。

3.2預(yù)制構(gòu)件與現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)連接

本工程外墻PC構(gòu)件完成安裝后，需要與墻內(nèi)側(cè)的混凝土柱、梁一起現(xiàn)澆連結(jié)。原先設(shè)計(jì)外墻PC構(gòu)件錨固鋼筋采用預(yù)埋鋼筋接駁件的方式，最終因工藝等各種原因沒(méi)采用，而是直接在構(gòu)件上預(yù)埋錨固筋。施工中先將預(yù)制構(gòu)件預(yù)留的錨固鋼筋調(diào)整到位后，綁扎柱鋼筋，安裝柱模板，再安裝梁底模板，綁扎梁鋼筋，并將構(gòu)件上部錨固拉筋同梁筋進(jìn)行焊接，安裝梁側(cè)模。由于預(yù)制構(gòu)件作側(cè)模板無(wú)法進(jìn)行有效的固定，預(yù)制墻板內(nèi)側(cè)需預(yù)埋螺桿接駁器，與穿墻螺桿連接，操作人員在建筑物內(nèi)進(jìn)行模板的固定。模板拉桿螺栓采用直徑中16，螺桿間距為450×450，預(yù)制構(gòu)件制作時(shí)在構(gòu)件內(nèi)預(yù)埋相應(yīng)規(guī)格的螺栓接駁器，滿足螺桿固定的要求，見(jiàn)圖1。

3.3外腳手架的施工

落地腳手架需要解決連墻件問(wèn)題，最終采用在外墻Pc構(gòu)件上預(yù)埋中16螺桿接駁器的方法和利用構(gòu)件窗頂現(xiàn)澆梁預(yù)埋的方法解決。

3.4施工電梯的布置

本項(xiàng)目高層施工需要安裝施工電梯。而本工程采用預(yù)制裝配式外墻Pc構(gòu)件，外墻無(wú)法預(yù)留施工出入口，人貨梯無(wú)法安裝在裝配式外墻處，只能選擇安裝在陽(yáng)臺(tái)處。

4控制措施

（1）將運(yùn)輸車輛引導(dǎo)到所定位置，停車時(shí)一定要固定車輪。在引導(dǎo)車輛時(shí)，場(chǎng)外，場(chǎng)內(nèi)均應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮。（2）應(yīng)確認(rèn)載重情況，應(yīng)避免卸貨時(shí)因碰撞而發(fā)生損壞，在卸貨工、工長(zhǎng)及押運(yùn)人都確認(rèn)后開(kāi)始卸貨。（3）松開(kāi)繩索時(shí)一定要聽(tīng)從工長(zhǎng)或負(fù)責(zé)人的指揮，司機(jī)和卸貨工應(yīng)密切配合。為防止卸貨時(shí)因滑落而破損，一定要先掛鉤后再松開(kāi)繩索。（4）提升貨架時(shí)一定要使用升降設(shè)備。（5）松開(kāi)繩索后掛鉤應(yīng)由掛鉤工執(zhí)行，如有因卸貨而可能導(dǎo)致破損的風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)先掛鉤后再松開(kāi)繩索。（6）為避免其他構(gòu)件倒塌，卸車構(gòu)件以外的構(gòu)件應(yīng)用鏈條葫蘆固定。

Pc構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收：（1）每個(gè)構(gòu)件在明顯部位張貼經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)造師確認(rèn)的出場(chǎng)合格證。（2）驗(yàn)收的內(nèi)容包括構(gòu)件的觀感、質(zhì)量、長(zhǎng)度、截面、尺寸、預(yù)留孔洞的深度、甩筋長(zhǎng)度等。（3）構(gòu)件驗(yàn)收合格后，由監(jiān)理公司出具經(jīng)甲方、監(jiān)理公司、廠家共同簽字確認(rèn)的構(gòu)件驗(yàn)收單。