淺析某高速公路隧道施工技術

梁洪勇

摘要：高速公路建設是交通運輸業的重要租成部分，高速公路工程的合理建設，對于帶動沿線經濟的發展具有不容忽視的重要作用。值得注意的是，高速公路工程具有施工難度高、復雜性強以及隱蔽工程偏多等特點，因此如何掌握高速公路工程質量成為人們廣泛關注的話題。近年來，在科學技術不斷進步的背景下，我國高速公路隧道工程施工過程中，開始引進并使用大量先進的施工技術，極大的提升了高速公路隧道工程質量。在這種情況下，積極加強高速公路隧道施工技術及控制要點研究具有重要意義。

關鍵詞：高速公路；隧道；施工技術

高速公路隧道的施工是地下的工作，隱藏著許多的不安全的因素，比如施工的條件差：工人經常在地下水、噪音、燈光昏暗、振動、含有有害氣體等不良的環境下進行體力勞動。這就對施工人員的安全造成很大的影響。而且新奧法與過去的相比，也對隧道施工提出了更高的要求，不僅要求修建的方法內容要新，而且操作技術水平也要高。所以，高速公路隧道施工必須要做到科學管理和文明施工。

1工程概況

某公路隧道工程總施工長度為1020m，隧道所處地區為長期風化剝蝕丘陵地貌，隧道范圍內地層主要有強風化花崗巖、弱、微風化花崗巖，巖石風化裂縫發育一般。Ⅱ級圍巖和Ⅲ級圍巖站隧洞總體30.1%，Ⅳ、Ⅴ級圍巖占隧道總體的69.1%。隧道出口段較松散、厚度比較大，地質環境差，洞口段的強風化花崗巖經雨水浸泡后容易出現坍塌的情況，洞體左右兩側和上部地表分布了較多的石塊，進洞施工難度大。

2隧道施工的特點

高速公路的隧道實際上就是一種特殊的結構物，它的特點極多。①高速公路隧道的受力并不是確定的，而隧道的開挖方法、支護結構的剛度還有支護時間卻受到了其很大的影響；②隧道施工作業的空間比較狹小，各個工序的干擾其實很大；③施工的環境比較惡劣，隧道的能見度很低，而且空氣質量底下，也有很大的噪音；④施工工人的專業素質不高，技術水平較低；⑤隧道的檢驗手段較為落后，沒有有效的檢測方式；⑥隧道施工中的不可抗力因素較多，隧道設計并不能百分百完成；⑦隧道的工程質量僅通過表面的觀察是難以判斷的，工程表現出來的問題不一定是實質的問題。

3高速公路隧道施工關鍵技術

3.1鉆爆施工技術

對于高速公路采用新奧法進行開挖支護的隧道，大部分仍需進行鉆爆施工，其最重要的是選擇鉆爆方式，要以預裂爆破或光面爆破的施工要求為基本依據，根據不同的巖體制定不同的鉆爆方案。其次要嚴格選擇鉆爆工具和爆破器材，進行鉆爆工作時要根據不同的巖體結構進行巖體支護，針對硬圍巖，要控制好炮眼殘留率保護好巖面開挖輪廓；對于軟圍巖，盡早做好支護防止圍巖松弛，確保支護質量，提高圍巖穩定性。

3.2隧道開挖技術

為了保證隧道洞口的穩定，就需要盡早的進洞，然后采取正確的開挖方法，即環形開挖預留核心土法。隧道拱部應該設置小導管的超前支護，及時施作抑拱和仰拱的填充，這樣才能使支護的體系能夠閉合成環。隧道軟巖的地段施工則應該充分地考慮圍巖的特性以及新奧法基礎的理論，從而選擇正確施工的方法，要堅持“寧強勿弱”這一理念，只有合理的支護體系才能夠使支護強度達到一次到位，進而避免以后的變形，保障隧道施工的工程安全還有質量。

3.3錨桿施工技術

錨桿施工技術是高速公路隧道施工技術的重要組成部分，控制該技術的施工效果與質量很是重要。錨桿鉆孔施工中，運用巖鑿機來開展作業，將其設定在預設點位置，在作業時，必須將其中存在的污垢、雜質、鐵銹等予以清理，對錨桿的孔洞進行針對性的清潔，且清潔度要符合行業標準。其次，應將前期準備的藥包放置在孔洞之中，且放置藥包時，合理控制藥包的頂入力度，進而將藥包固定在孔洞之內，還要不能讓藥包出現泄漏的現象。最終，將桿體插入到巖石的孔道內，讓桿體、鋼筋網逐漸焊接為一體。

3.4凝土噴射施工技術

高速公路的隧道施工，主要需要用到濕噴和潮噴兩種混凝土噴射技術。就兩種混凝土噴射技術而言，其中潮噴施工技術可有效改善施工的環境，并且可使速凝劑的用量減少，從而降低施工的成本。就濕噴施工技術而言，其優勢主要體現在具有較好的施工效果，能夠促使混凝土噴射的茹結性和支護性能得到提升，并且單次噴射就可達到10cm的厚度，同時具有較小的回彈力，能夠使支護的質量得到保障，并且使圍巖的自承能力有效發揮作用。為實現混凝土噴射效果的提升，需要有效控制混凝土噴射的密實度、強度、附著程度以及厚度等，并且將以下幾點作為工作的重點，確保得到有效落實：第一、確保開挖斷面清潔無污染，并且斷面尺寸合理；第二、應適當增大混合料的配合比，同時促使混凝土和巖石的茹結性得到提升，減少外加速凝劑的使用等；第三、需要確保混凝土的質量和工程施工的相關規范及標準相符，避免使用不合格的混凝土材料；第四、混凝土噴射方法的選擇，需要根據具體的施工環境而決定，從而確保施工的可行性；第五、所選擇噴射機的參數必須合理，從而使混凝土運輸的密封性、連續性以及均勻性得到保障。

3.5防排水技術

在進行高速公路隧道施工中，一項重要的施工內容就是防排水工程，該環節施工難度大、對技術使用要求高。隧道工程自身的結構、當地的水文條件等都對結構防水施工具有重要的影響。通常情況下，實際施工中，應綜合應用防、排和堵等措施才能夠完成施工任務。但是施工人員必須對變形縫、施工縫等進行合理的處理，這樣一來才能夠提升防排水能力，避免滲漏水問題在隧道中的產生。施工人員還應當將中心深埋水溝設置在隧道中，實現對地下水的有效排泄，確保凍結線高于中心水溝頂部標高，并對地溫進行充分的利用，杜絕水流凍結現象產生于水溝中。

綜合上述，隧道的施工目前是高速公路工程施工中最主要的項目。所以，安全施工的技術就成了高速公路隧道工程建設成功的重要保障。對我國高速公路事業也有著有力作用，從而為我國的經濟和社會效益帶來好的影響。