淺析公路瀝青路面預防性養護措施

齊永新

【摘 要】瀝青路面的鋪筑具有表面的平整度高、容易修復、噪音小、造價低、行車舒適等特點，被廣泛應用在公路建設中。但由于各種因素的影響，加之其使用年限的增長，促使瀝青路面的性能慢慢的減弱，強度逐漸降低，并危害路面產生車轍、裂縫、龜裂、網裂等。對于路面的使用，這些危害都會產生一定程度的影響，可能影響行車的安全。 因此，做好瀝青路面預防性養護工作變得極為重要。

【關鍵詞】瀝青路面；預防性養護；措施

1 預防性養護對公路瀝青路面的意義

1.1 有利于其經濟效益的提高

預防性養護就是對瀝青路面的病害情況發展做提前的預測，放緩路面病害的發展，及時進行養護措施的采用，保障公路在最快的時間內可以使用。這一舉措的實施，在公路的路面整修的費用中得到了有效地降低，在大補大修的周期上得到了有效地避免，提高了其經濟效益，降低了養護的預算。

1.2 有利于使用壽命的延長

在使用期限內對其進行持續的預防性養護，有利于瀝青路面出現問題及時的進行解決，對路面病害的發展進行有效地控制，在改建或者是大修的周期都起到了避免延緩的作用，其目的是為了達到延長使用的壽命。

1.3 有利于其正常的運行

大修或是改建是養護維修在后期中經常采用的方法，在進行施工的過程中，要將需要整修的路段進行交通的封閉，在長時間內是公路是不能正常運行的，這也就造成經濟效益的損失，對要發生或擴大的病害及時維修，采用預防性養護措施，簡單靈活，施工快，縮短了封鎖交通的時間，減小了對其正常運行的干擾，公路的通暢得到了有效地保證。

2 公路瀝青路面預防性養護措施

2.1 全面調查和科學評價

對路況進行全面的調查，并且做好路面定檢或是專項檢測工作，采用動態的管理措施，來對各項指標進行研究，分析路況的變化情況，及時對交通狀況及各類情況進行分析，制定科學的養護計劃，在有限的資金情況下進行養護治理工作，配合長期路面狀況保養計劃，確保公路瀝青路面具有良好的通行性能。

2.2 強化日常維修

日常維護工作中，注重一些微小細節，不斷對公路瀝青路面養護質量提升改進，養護過程中發現路面問題，應及時上報、并盡快采取措施。在選擇中小修方案中不僅要考慮公路的運營特點及相應技術手段，而且需要核算合理成本。以有效實現年度養護資金最大化，確保公路質量穩定長效。

2.3 制定合理的養護、大修、中修年度計劃

公路是國家和地方的經濟命脈，同時也是一個戰略發展通道，公路的建設耗費了大量的資源，因此制定合理的維修計劃可以有效的增加公路使用壽命，為國民經濟的發展奠定堅實的基礎。年度維修養護計劃中應首先安排中修，堅持預防性養護為中心，對于大型公路項目大中修進行需要嚴格規劃，以有效提升工作效率，確保公路使用的穩定與安全。

2.4 多方位預防措施

在公路瀝青路面的預防性養護當中應當堅持以預防為主的原則，建立起相應的預防防護體系，并在實際的養護當中能根據公路瀝青路面的實際情況來進行針對性養護，促使養護效果能得到提升。對此還需要建立起相應的預防性養護小組，強化對小組成員的能力和素質培養，保證其能及時的發現問題并有專業的能力來解決問題。還需要進一步的確定養護人員的預防性養護意識培養，做好教育培訓工作，讓他們能在崗位中發揮出自己的真正價值，為公路的養護工作順利開展創造條件。

2.5 強化預防性養護當中的技術支持

為了能做好預防性養護工作，當前階段還需要從多個角度來進行綜合性的分析。首先，應當建立起預防性養護措施的相關評價機制，在信息收集的基礎上要結合相應的防護措施分析，保證預防性措施能達到良好的效果。同時要積極的與相關的部門進行聯系，在信息分析基礎上來進行預防性養護的監控和監督，對于養護的效果進行評價和調整。其次，要在當前建立起標準的預防性防護技術決策機制。我國的預防性養護工作開展比較晚，需要將養護的一些經驗和資金投入等進行綜合分析和評估，促使其形成一個標準的決策機制，逐漸的推動公路預防性養護技術措施得到實施，并逐漸的走向一個標準化的方向。此外，當前階段為了能讓預防性養護工作得到技術上的全面支持，還需要定期的組織專業人員來進行技術上的交流，并邀請專家進行相應的技術培訓，為人員素質能力的提升提供保障，也為公路瀝青路面的預防性養護技術的開展創造更好的條件。

2.6 選擇合適的預防性養護技術

公路路面的預防性養護技術主要有稀漿封層技術、超薄磨耗層技術、霧封層技術等很多，我們需要根據道路的實際情況，進行綜合分析，選擇合適的養護方法。

（1）稀漿封層技術

稀漿封層技術就是將瀝青、礦料、水及各種添加劑以一定比例進行拌合，然后使用機械設備將混合物鋪設于公路路面上，鋪設的大致厚度為6mm，這樣可以將公路表面的縫隙進行覆蓋，防止路面老化、結構狀態不佳等問題。但是通過多年的實踐經驗發現有些地區不可采用該方式，如路面出現明顯裂縫、路面老化嚴重。

（2）超薄磨耗層技術

超薄磨耗層技術主要用于預防性養護和有限的矯正性養護，并不能作為結構補強層。路面病害必須先處治，包括其結構完整性恢復和表面坑槽、裂縫等缺陷的修補。超薄磨耗層技術不但能延長公路的有效壽命，而且還能用于舊路面面層功能的恢復，又可用于新建路面的抗滑層。首先，做好底層的準備工作。對于平整度超過1cm的路面車轍，采用銑刨處理；對于深度超過2cm的路面坑陷，要及時的進行填充處理，面對路面出現的輕微裂縫，可以采取瀝青砂進行填充，并進行路面的壓實處理，以確保路面的平整。

（3）霧封層技術

通常情況下，使用若干年后瀝青路面就會出現不同程度的輕微疲勞龜裂、損失細骨料等問題，且滲水問題十分嚴重，當碰到雨天時路面積水會滲透到瀝青混合物中，這樣對路面的損壞更加嚴重。為避免上述情況，可以考慮的方式是采用霧封層技術，不僅具有良好的效果，而且價格比較低廉，對維護公路瀝青路面穩定性有較明顯的優勢。

3 總結

在實際的公路瀝青路面預防性養護中，需要根據實際情況，選擇科學合理的施工技術，加強對專業人才的培養與預防性養護技術的推廣與引進，對路面的檢測系統進行完善，促進公路瀝青路面整體質量的提高。

【參考文獻】

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[責任編輯：朱麗娜]endprint