申通快遞借殼艾迪西上市動(dòng)因分析

葛曉莉

(1.阜陽師范學(xué)院商學(xué)院， 安徽阜陽 236037；2.區(qū)域物流規(guī)劃與現(xiàn)代物流工程安徽省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室， 安徽阜陽 236037)

申通快遞借殼艾迪西上市動(dòng)因分析

葛曉莉1， 2

(1.阜陽師范學(xué)院商學(xué)院， 安徽阜陽 236037；2.區(qū)域物流規(guī)劃與現(xiàn)代物流工程安徽省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室， 安徽阜陽 236037)

本文對(duì)申通快遞借殼艾西上市的動(dòng)因進(jìn)行了分析，其動(dòng)因主要是借殼上市門檻低，增加籌資方式，利于擴(kuò)大規(guī)模，也能夠克服加盟模式的弊端以及政府支持．

民營(yíng)企業(yè)；借殼上市；申通快遞

基于長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略考慮的購并應(yīng)內(nèi)考察購并雙方資源和能力特點(diǎn)， 從構(gòu)筑持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略高度選擇相應(yīng)的購并戰(zhàn)略模式[1]， 在IPO步入注冊(cè)制后， 借殼上市這種資本運(yùn)作方式仍然會(huì)持續(xù)存在[2]. 借殼上市的最終目的在于通過整合資源， 獲得協(xié)同效應(yīng)， 給股東帶來真正的長(zhǎng)期穩(wěn)定的財(cái)富增長(zhǎng)[3]. 論文通過分析申通借殼艾迪西這一案例， 探討其雙方資源和能力特點(diǎn), 找出其借殼動(dòng)因. 申通快遞創(chuàng)立于1993年， 主要是一家以經(jīng)營(yíng)國(guó)際國(guó)內(nèi)快遞運(yùn)輸服務(wù)為業(yè)務(wù)的民營(yíng)企業(yè). 該企業(yè)經(jīng)過二十多年的發(fā)展， 已擁有247個(gè)獨(dú)立的營(yíng)業(yè)所， 擁有營(yíng)業(yè)廳179個(gè)和操作點(diǎn)1220個(gè). 經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)已覆蓋到全國(guó)范圍內(nèi)， 在江浙地區(qū)甚至實(shí)現(xiàn)了“無盲區(qū)”的配送， 在市場(chǎng)上的占有率超過10%， 成為行業(yè)內(nèi)的龍頭企業(yè). 2015年9月， 申通快遞和天天快遞實(shí)現(xiàn)了戰(zhàn)略重組和資源整合， 旨在提高行業(yè)內(nèi)的服務(wù)水平和能力. 2015年12月14日， A股公司艾迪西宣布以169億元購入申通……