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雷克薩斯ES250轉(zhuǎn)向盤重且故障燈點(diǎn)亮

2017-09-15 11:30:58南通陳杰
汽車維修技師 2017年4期
關(guān)鍵詞:多媒體故障

南通/陳杰

雷克薩斯ES250轉(zhuǎn)向盤重且故障燈點(diǎn)亮

南通/陳杰

故障現(xiàn)象:一輛雷克薩斯ES250車輛,行駛里程為200多千米。客戶致電反映早上啟動(dòng)車輛行駛不一會(huì)兒后,發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向盤特別重,打不動(dòng),故障燈點(diǎn)亮。將車輛熄火后再次啟動(dòng),故障依舊。

故障診斷:經(jīng)過(guò)溝通決定上門檢查車輛,到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,將儀表燈點(diǎn)亮,發(fā)現(xiàn)側(cè)滑指示燈、ABS指示燈點(diǎn)亮。將車輛啟動(dòng)后,還發(fā)現(xiàn)制動(dòng)燈閃亮了一下,但檢查腳制動(dòng)踏板并沒(méi)有踩下,EPS故障燈也點(diǎn)亮,打轉(zhuǎn)向盤很重,儀表顯示器顯示請(qǐng)檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。接著插入診斷儀進(jìn)入ABS系統(tǒng),有故障碼U0073、U0100、U0124和U0126,全部都是通信中斷的故障碼(如圖1所示)。

進(jìn)入EMPS系統(tǒng)有故障碼U0129,含義為與制動(dòng)系統(tǒng)模塊失去通信(如圖2所示)。對(duì)記錄當(dāng)前故障碼進(jìn)行刪除,發(fā)現(xiàn)ABS系統(tǒng)內(nèi)的U0073無(wú)法刪除且為當(dāng)前故障,EMPS內(nèi)的故障碼也無(wú)法刪除。初步分析為CAN線通信故障,于是決定對(duì)車輛做健康檢查,可以檢測(cè)其所有ECU的故障碼和是否與某些ECU失去通信,最終發(fā)現(xiàn)空調(diào)ECU、組合儀表ECU、主車身ECU、認(rèn)證ECU、間隙警告ECU、導(dǎo)航系統(tǒng)、電源模式ECU都存在大量的通信故障碼(如圖3、圖4所示)。根據(jù)故障現(xiàn)象懷疑可能存在的故障原因有:① 某個(gè)ECU損壞;②CAN BUS線路問(wèn)題;③有信號(hào)干擾源的存在。

將負(fù)極斷開,用萬(wàn)用表測(cè)量診斷端口的CAN H與CAN L的電阻,電阻為156Ω,正常情況下電阻應(yīng)該有60Ω。因?yàn)榭紤]到新車的緣故且沒(méi)有哪一個(gè)ECU檢測(cè)不到,說(shuō)明其每個(gè)ECU的IG電源和搭鐵是良好的,于是重點(diǎn)還是檢查其線路,無(wú)意中觀察主控開關(guān)貼著3M的禁止升降玻璃的貼紙,于是詢問(wèn)客戶得知,該車前幾天剛在我們店做了貼膜,懷疑是進(jìn)水導(dǎo)致故障的原因。查找電路圖(如圖5、圖6所示),找到相關(guān)接線器HA8和HC2,并無(wú)任何異常。查看電路圖得知,其ECM、ABS ECU、間隙警告ECU、多媒體接收器、認(rèn)證ECU和空調(diào)ECU都連接至2號(hào)CAN接線盒,而診斷接口DLC3、SRS、組合儀表、動(dòng)力轉(zhuǎn)向ECU、主車身ECU和轉(zhuǎn)向傳感器都連接1號(hào)CAN接線盒,其再通過(guò)接線盒的連接實(shí)現(xiàn)ECU的相互通信。如果一個(gè)一個(gè)斷開每個(gè)ECU的插頭,其拆裝工程比較大也耗時(shí)間,于是決定直接從CAN接線盒入手。本著拆裝的難易,先找到1號(hào)CAN接線盒(如圖7所示),分別斷開其每個(gè)ECU連接至CAN接線盒的插頭,同時(shí)測(cè)量DLC3診斷接口的電阻,當(dāng)拔下插頭F128時(shí)發(fā)現(xiàn)電阻恢復(fù)正常,啟動(dòng)車輛后故障消失,故障碼也可以刪除,轉(zhuǎn)向助力恢復(fù)正常。插頭F128的CAN線連接至多媒體模塊接收器,難道是其損壞?于是測(cè)量其插頭F128的電阻為136Ω左右,準(zhǔn)備更換一個(gè)多媒體模塊接收器總成,在拆裝的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)其多媒體控制器的2根CAN 線被并聯(lián)到了后加裝的一個(gè)模塊內(nèi)。于是查詢?cè)撥嚲芳友b履歷,發(fā)現(xiàn)該車還加裝了倒車影像,后詢問(wèn)精品部門得知,該黑色小方盒通過(guò)CAN線接收倒車信號(hào)、轉(zhuǎn)角度信號(hào)和車速信號(hào)。接著掛入倒擋時(shí)果然倒車影像不顯示,正是因?yàn)槠浼友b的倒車控制模塊損壞,影響到了其他ECU之間的正常通信而造成其故障的出現(xiàn)。后替換一個(gè)新的倒車控制模塊(如圖8所示)安裝好,倒車影像恢復(fù)正常,故障徹底排除。

圖1 故障碼1

圖2 故障碼2

圖3 故障碼3

圖4 故障碼4

圖8 倒車控制模塊

圖5 1號(hào)接線盒電路

圖6 2號(hào)接線盒電路

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