雪佛蘭科魯茲發動機故障燈亮

上海安吉/王賓 錢梁

雪佛蘭科魯茲發動機故障燈亮

上海安吉/王賓 錢梁

圖2 進氣凸輪軸數據

車型：雪佛蘭科魯茲。

VIN：LSGTC52M08Y××××××。

行駛里程：31263km。

故障現象：科魯茲發動機剛進行過大修，使用不久故障燈亮，能啟動但隨后即熄火。

故障診斷：用GDS故障診斷儀連接系統，診斷發現發動機模塊有故障信息儲存：發動機模塊，P0365 00排氣凸輪傳感器電路，目前，如圖1所示。

踩踏油門查看進排氣凸輪軸數據，無明顯變化，如圖2所示。

根據P0365故障碼，首先查看DGS參數中凸輪軸計數，但科魯茲車型診斷儀無此功能。查看相關排氣凸輪傳感器的電路圖（如圖3所示），測量傳感器到發動機模塊線束正常，如圖4所示。

圖4 傳感器到發動機模塊線束正常

根據故障碼及測量結果，先更換一個排氣凸輪軸位置傳感器，試車后故障依舊。難道是發動機模塊故障？維修手冊的相關說明是：在更換傳感器及發動機線束測量正常時，如果故障依舊，則更換發動機模塊。

試著對調同類型發動機模塊，故障依舊。

圖5 只有3個信號齒

圖6 正常信號盤

圖7 信號凸緣斷裂

此時已經排除電器造成故障的問題，只剩機械部件的排查了。首先檢查配氣正時，利用配氣正時專用工具，檢查配氣正時為正常。打開后仔細觀察排氣凸輪軸信號靶輪，發現只有3個信號齒，而正常的應該是4個，如圖5所示。

正常信號盤如圖6所示。

拆下排氣凸輪軸信號靶輪就清晰地看到，原來的信號凸緣已經斷裂，如圖7所示。重新安裝一個新的排氣凸輪軸信號靶輪，經試車故障排除。

故障總結：維修故障車輛時，根據故障碼往往只考慮了電路，然而仔細想想如果缺少信號盤齒輪，發動機模塊無法識別排氣凸輪軸信號，所以才會顯示排氣凸輪傳感器的電路故障。如果在維修中不認真思考的話，很容易弄錯診斷的方向。