游 燦,譚 婷
(重慶市水利電力建筑勘測設計研究院,重慶 400000)
水利渠道工程施工中的襯砌混凝土技術的應用分析
游 燦,譚 婷
(重慶市水利電力建筑勘測設計研究院,重慶 400000)
在水利工程施工中,渠道工程是十分重要的施工內容。在渠道施工中應用襯砌混凝土施工技術,能夠有效提升水利工程渠道的輸水能力,在最大程度上延長水利工程渠道的使用壽命。文章首先對襯砌混凝土技術進行了介紹,然后對其在水利渠道工程施工中的應用進行了分析,并對水利工程渠道施工質量控制對策進行了探究。
渠道工程;襯砌混凝土;水利工程;施工流程;質量控制
水利工程是利國利民的項目,在防洪抗旱以及飲水灌溉方面發揮著十分重要的作用。襯砌混凝土施工技術是一種新型水利渠道施工技術,將其應用于渠道工程施工中,能夠有效提升水利工程施工質量。因此,對襯砌混凝土技術及其應用方式進行詳細探究具有十分重要的現實意義。
在水利工程施工中,混凝土是十分重要的施工材料,大部分水利工程結構均是混凝土結構,但是,需要注意的是,在水利工程施工中,不同施工部位對于混凝土施工材料的質量要求以及施工標準是不同的。襯砌混凝土技術指的是一種支護施工技術,在水利工程渠道施工中,將鋼筋混凝土沿著渠道工程進行修筑,能夠起到很好的支護作用。不僅能夠有效提升渠道工程施工質量,而且還能夠有效提升渠道工程防滲能力。在襯砌混凝土施工技術的實際應用中,首先需要做好完善的施工準備工作,結合工程實際情況配置混凝土施工材料,并嚴格控制混凝土澆筑和養護施工,這樣才能有效提升渠道工程施工質量,促進該項技術的推廣和應用[1]。
2.1 工程概況
某水利工程渠道項目的運行時間超過30a,由于使用年限比較長,因此渠道工程的輸水能力以及安全性均明顯降低。在該水利工程灌區中,設計灌溉面積為3.4×103km2,實際灌溉面積2.2×103km2。在該灌區渠道工程中,設有總干渠、左干渠、右干渠3條干渠,干渠沿線設有大小支渠96條,干渠沿線隧洞、渡槽、泄洪閘等各類渠系建筑物279座。3條干渠共設96個支渠分水口。
2.2 施工區段劃分
在該渠道工程施工中,將整個施工項目劃分為3個施工區段,且每個區段又包括分水口、泄洪閘、支斗渠等渠系建筑物施工。右干渠1#施工區施工范圍為K右0+000-K右4+754、K右5+096-K右5+292、K右5+444-K右5+673、K右5+877-K右7+025、K右7+059-K右7+337、K右8+507-K右8+630、K右9+320-K右10+508段。該段干渠襯砌總長7.916km。右干渠2#施工區施工范圍為K右19+308-K右27+912未襯護施工。該段長8.604km。左干渠施工區施工范圍為K左10+318-K左16+785、K左19+035-K左21+269,襯砌總長8.7km。
2.3 渠道襯砌混凝土施工
渠坡混凝土澆筑襯砌是渠道工程的核心工作內容,混凝土澆筑襯砌施工進度能夠直接影響后期施工項目的施工進度。在本工程渠道混凝土施工中,在混凝土澆筑方面,按設計5m進行分塊澆筑,采用跳倉澆筑施工。兩塊相鄰混凝土的澆筑間歇時間不能<3d。對主干渠及左、右干渠襯砌按先底板、后邊坡的順序進行,對于支、斗渠斷面較小部位,采用全段面一次襯砌成型。渠道襯砌混凝土施工流程如圖1所示。

圖1 渠道襯砌混凝土施工流程
2.3.1 地基處理
本工程渠道底板土方回填采用人工以砂卵石回填。渠道土方施工時按先清表、清淤,后土方開挖,最后回填的順序組織施工,開挖時可視開挖土質情況將開挖料直接用于填筑,以減少場內材料的二次倒運。土方施工宜采取分段開挖填筑、分段完成施工。本工程渠道開挖土方采用小型農用車集料后,輔助5t自卸車運輸至棄料場。支渠、斗渠開挖以0.6m3挖掘機輔助人工開挖,局部開挖量小的部位采用人工開挖。分水口、泄洪閘、渡槽等渠系建筑物土方采用機械開挖,石方采用小藥量、控制爆破方法開挖,棄渣由自卸車運輸至棄料場。本工程土方填筑施工流程如圖2所示。

圖2 土方填筑施工流程
2.3.2 模板施工
水利工程渠道施工的工程量比較大,因此工期比較長,施工涉及范圍比較廣泛,因此在襯砌混凝土施工中,需要其他施工工序的輔助,其中,模板施工是十分重要的施工內容。在襯砌混凝土施工中,模板的作用是支撐成型,對于保證混凝土施工的順利進行,提升施工質量至關重要。在進行模板施工前,首先需要根據渠道工程設計要求確定襯砌混凝土澆筑形狀的模板,并進行模板安裝,然后再進行混凝土澆筑施工,在模板的支撐作用下,在混凝土澆筑完成后,能夠獲得襯砌施工所需混凝土形狀。在襯砌混凝土施工中,常用模板由組合式鋼模、定型鋼模,綜合考慮施工實際情況,如果有些施工部位不能采用鋼模拼裝,則可以采用木模板。在模板安裝施工過程中,必須保證模板具有一定的強度和剛度,同時還應該嚴格控制模板穩定性,確保混凝土澆筑完成后能夠得到所需混凝土形狀[2]。
2.3.3 混凝土拌和、運輸
本工程渠道襯砌范圍廣、路線長,混凝土拌和采用固定拌和站集中拌制與小型拌和機移動拌制方式相結合。對于總干及左右干渠,優先采用固定拌和站生產混凝土料,混凝土料運輸采用3m3混凝土攪拌車運輸或小型翻斗農用翻斗車運輸,根據現場交通狀況確定。
2.3.4 混凝土澆筑、振搗
在澆筑第一層混凝土前,必須先鋪一層2-3cm的不低于該倉面混凝土設計強度的水泥砂漿,并鋪設均勻,保證新澆筑混凝土與基底結合良好。本工程采用通倉分層鋪料法,襯砌倉面鋪料的每層厚度一般在30cm左右。在斜面上澆筑混凝土時,應從最低處開始。卸料時,首先均勻多點下料,入倉混凝土隨鋪隨平倉,倉內如果有粗骨料堆疊時,要均勻分布到砂漿較多處,但不得用砂漿覆蓋,以免造成內部蜂窩。在靠近模板或設置鋼筋的地方,輔以人工鏟料平倉,使骨料均勻分布。嚴禁不合格的混凝土入倉,必須清除已入倉的不合格料。
2.3.5 拆模及養護
混凝土澆筑完成后,需要進行混凝土養護,一般采用澆水養護方式,首先在混凝土表面覆蓋塑料或者草席,然后每隔幾個小時進行灑水養護,如果環境溫度比較低,則還應該采取有效的保溫措施,避免混凝土結構出現裂縫。通常情況下,混凝土砌塊的養護周期在1-2周之間。當混凝土凝固強度達到80%左右后,即可進行后拆模。安排專業的施工人員進行模板拆除,避免拆除不當而對混凝土結構造成破壞,保證混凝土整體質量[3]。
3.1 混凝土質量控制
在水利工程渠道襯砌混凝土施工中,混凝土是十分重要的施工原材料,如果混凝土材料的配置比例不同,則施工效果也會有一定的不同,因此,在水利工程渠道施工中,必須結合工程實際情況嚴格控制混凝土材料配置比。首先,嚴格控制施工原材料,混凝土原材料的采購方面,必須加強質量控制,當水泥、砂、鋼筋等混凝土原材料進場前,還應該進行嚴格的質量檢查,禁止不合格施工原材料進入施工現場。在回你混凝土配置方面,如果水灰比控制不當,則會對混凝土材料的強度產生較大影響,比如,如果水灰比比較大,則會導致水泥混凝土材料的穩定性降低,導致襯砌混凝土強度無法達到工程設計英系那個,從而對水利工程渠道使用壽命造成不良影響。因此,在進行混凝土配置前,必須進行配合比試驗,結合工程建設實際需要進行適當調整,這樣才能確定合適的襯砌混凝土水灰比配置比例,從而有效提升水利工程渠道施工質量。
3.2 嚴格控制混凝土澆筑施工流程
在水利渠道襯砌混凝土施工中,混凝土澆筑是十分重要的施工環節,需要注意的是,在進行水利渠道襯砌混凝土施工過程中,首先需要進行坡面施工,然后再進行坡地施工,最后再進行壓頂施工,如果施工工序紊亂,則會直接影響混凝土澆筑施工的順利進行。因此,在水利渠道襯砌混凝土施工中,必須嚴格按照正常的施工流程組織混凝土澆筑施工,這樣才能保證混凝土材料澆筑的完整性和全面性,保證渠道工程施工質量,提升渠道防滲性能。
綜上所述,在水利工程施工中,渠道施工是十分重要的施工內容,渠道工程施工質量會對整個水利工程施工質量產生較大影響。襯砌混凝土技術是渠道工程施工中的常用技術,在實際應用中,首先需要進行地基處理,然后再分別進行模板施工和混凝土澆筑施工,需要注意的是,在模板施工中,需要結合工程實際情況選擇模板,在混凝土澆筑施工中,必須嚴格依據混凝土澆筑流程,最后還應該進行混凝土養護,這樣才能保證整個工程施工質量。
[1]李朝新.探地雷達在渠道混凝土面板機械化襯砌施工中的應用[J].水利水電技術,2014,45(06):4-7.
[2]羅偉林,周慧芳,張惠蘭,等.渠道護面機械化施工混凝土襯砌防裂技術研究與應用[J].水利水電技術,2014,45(08):101-103.
[3]柳雅敏,左麗,陳尚法.大型渠道襯砌結構抗滑穩定性研究[J].人民長江,2010,41(16):62-64.
1007-7596(2017)08-0164-03
2017-07-22
游燦(1982-),男,重慶萬州人,工程師,從事水利水電工程建設征地移民安置設計工作;譚婷(1984-),女,重慶云陽人,工程師,從事水利水電工程工作。
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