齊勇
希臘神話中,身為十二主神之一的海神波塞冬揮動三叉戟就能呼風喚雨,引起海嘯地震,三叉戟也因此成為了波塞冬至高權力與無上力量的標志。而今,當神器墜落凡間,又會掀起怎樣的一番風浪呢?
在以前相當長的一段時間內,瑪莎拉蒂都是一個并不貪大求全的品牌,Quattroporte總裁、Gran Turismo跑車與Gran Cabrio敞篷跑車共同組成瑪莎拉蒂旗下的三叉戟陣營,征戰全球汽車市場。
隨著世界車壇風起云涌,這個來自意大利博洛尼亞小鎮的品牌也開始逐漸展現自己的宏圖偉略,在2013-2016這短短四年之內先后推出了Ghiol轎車和Levante豪華SUV。尤其是后者——作為瑪莎拉蒂百年歷史上首款SUV車型,Levante在一個多世紀以來所有瑪莎拉蒂車型中脫穎而出。由此,瑪莎拉蒂品牌也擁有了一套全新的三叉戟——以Quattropcrte總裁和Ghibli為主的轎車陣營、GranTudsmo與GranCabrio組成的跑車陣營以及Levante獨挑大旗的SUV陣營。
她首先是一輛瑪莎拉蒂。其次才是一臺SUV
誠然,Levante是瑪莎拉蒂百年歷史上第一次把疆土拓至SUV領域,但這并沒有使固執的意大利人產生哪怕一絲放棄傳統、改變基因的念頭。Levante仍然是一臺純粹的瑪莎拉蒂,優雅、豪華、高性能,這些代表著瑪莎拉蒂品牌的經典元素都在Levante身上不打折扣地繼承下來。
Levante的設計獨具特色且富有魅力,將最具價值的意大利風格美學元素運用其中。作為車輛的核心價值,Levante的設計為SUV世界帶來了一種全新理念,將寬敞的空間與跑車的線條結合在一起,并且在同級車中擁有最佳的空氣動力效率,空氣阻力系數僅為0.31。
基于轎車平臺的演變,瑪莎拉蒂為Levante量身定制了專屬平臺,并對底盤做出了大量的修改以滿足SUV的特性,她的動力來自于馬拉內羅工廠的3.0T V6,而她的四驅系統同樣來自自己的轎車平臺——04 AWD。可以說,這是一部百分百意式制造藝術品。
推開通往新世界的大門
瑪莎拉蒂的高層們多次坦誠:Levante是其品牌歷史上的重要轉折點——她成功地為三叉戟打開了進入世界最大豪華細分市場的大門。出于對這一細分市場的覬覦,不少豪華品牌都紛紛推出旗下的SUV車型,賓利有Bentayga,蘭博基尼有Urus,更有無需多說的保時捷Cayenne。
而瑪莎拉蒂Levante在豪華SUV市場依然是一個具有獨特個性的存在,她能提供所有瑪莎拉蒂車型所具備的典型特征——優異的公路操控性;而與此同時,憑借作為標配的空氣懸架以及Q4全輪驅動系統,Levante還擁有出色的越野能力。
輕量化材料的廣泛使用、完美的50:50重量分配以及在同級別車型中最低的重心,這些特點讓Levante在大型豪華SUV車型中擁有鮮見的敏捷性。可以說,Levante激發了傳統跑車駕駛者對SUV性能的期盼,亦為他們開啟了一道突破傳統的高性能之門。
體驗雙面人生
Levante的名字來源于一股善變多面的地中海暖風,從拂面微風爆發為強勁狂風僅需一瞬之間。而瑪莎拉蒂的這款豪華SUV也的確車如其名,她可以溫文爾雅,亦能狂放不羈,你可以攜她共同出席頒獎晚宴,也能在面對越野路況時從容不迫。她是一輛稱職的豪華SUV,她更是一臺瑪莎拉蒂。endprint