株洲工業遺產歷史變遷及現有特征研究*

周 紅 黃 妍

株洲工業遺產歷史變遷及現有特征研究*

周 紅 黃 妍

工業遺產是工業文化的重要載體，工業建筑遺產的保存與傳承，對推動地區經濟文化發展具有重要意義。通過對株洲工業遺產現狀進行調查研究，以株洲工業發展脈絡為基礎，重點對株洲工業遺產的分布、保存情況等特征進行論述，為株洲工業遺產保護與利用提供理論依據和研究基礎，以期能使株洲工業遺產的價值得以有效延續。

工業遺產；發展歷程；特征；株洲

1 前言

株洲地處湖南省東部偏北，湘江下游，素有“火車拖來的城市”之稱，是中國老工業基地之一。從建國以來，株洲的經濟發展一直定位以工業生產為主，其城區內擁有大面積工業建成區，根據1990年統計數據顯示，株洲市工業建成區的面積占城區總面積的75.6%，是城市用地的主要構成部分。隨著城市的迅猛發展，城市生態環境和市民居住環境狀況開始受到人們的關注，2013年3月，國務院批復了《全國老工業基地調整改造規劃（2013-2022年）》，該規劃提出到2022年基本完成全國城區老工業區的搬遷改造工作，并指出要遵循“方案先行、項目跟進”的工作思路[1]。次年5月，水利部發布《關于開展第二批全國水生態文明城市建設試點工作的通知》，株洲市成為全省唯一地級市入圍全國第二批水生態文明城市建設試點城市，2016年1月，株洲市政府宣布在試點期間，實施灌區續建配套與節水改造、工業區搬遷改造、“一江四港”綜合治理工程等963個項目。同年2月在《中共株洲市委關于制定株洲市國民經濟和社會發展第十三個五年規劃的建議(審議稿)》中提出，株洲未來的發展要推進綠色發展，突出加大湘江保護與治理、清水塘老工業區搬遷改造力度。

由此，株洲的城市建設進入了由工業城市向生態城市和兩型社會轉型建設時期，如何對待占用城市用地比重最大的既有工業建成區，成為株洲城市轉型建設的關鍵問題，該如何保護與再利用株洲現存的工業文化遺產，彰顯株洲的工業文化歷史特色，加強原有工業區的生態建設與文化保護，促進城市轉型建設，是當下亟待思考的核心問題，也是本文的寫作背景所在。

2 株洲市工業發展脈絡

株洲市因工業而生，因工業而立，因工業而興，全國交通樞紐的獨特優勢催生了這座工業新城，同時受不同時代的歷史背景影響，在遵循工業區建設原則的同時，又有自身的發展特點和鮮明的歷史階段特征（圖1）。20世紀30年代，隨著粵漢、浙贛鐵路通車，給株洲近代工業帶來了前所未有的發展契機，早期株洲工業基礎十分薄弱，雖然國民政府曾在此選址建廠，籌劃建立“工業株洲”，但因受戰爭影響，各項計劃均未能全面實施，同時，由于國民黨軍潰逃之際撤走了大量的工業設備，新中國成立前，株洲的工業設施已所存無幾，新中國成立后，國家重點項目投資使株洲逐漸形成完整的現代工業體系，開始持續穩定的發展?；仡欀曛薰I發展歷史[2]，大致可分為如下階段：1）1898-1948年株洲近代工業萌芽時期；2）1949-1962年新中國成立以后，社會主義工業的初步發展時期；3）1963-1978年株洲現代工業在曲折中前進；4）1978年至今株洲工業穩步發展。

圖1 株洲工業城市發展變遷圖

2.1 萌芽階段（1898-1948年）

清光緒二十四年(公元1898年)，為了將萍鄉安源煤礦生產的焦炭通過湘江運至漢陽煉鐵，湖廣總督張之洞主持修筑了一條由萍鄉至株洲的株萍鐵路，該鐵路于1899年動工，至1905年建成通車，全長98.76km，這條比京張鐵路還要早幾年的鐵路，是湖南境內的第一條鐵路。

1934年湘潭縣在此設株洲鎮，隨著粵漢鐵路與湘黔鐵路的建成通車，株洲成為這兩條鐵路干線上重要一站，從此奠定株洲交通樞紐的地位。鑒于株洲優越的交通和區位條件，國民政府資源委員會聘請外國專家到株洲考察，設想將株洲建成“東方的魯爾區”，并擬定株洲工業區建設計劃，1935年，株洲機廠成立，這是株洲現代工業的先聲。之后，株洲兵工廠成立，直到1949年株洲解放，國民政府的“株洲工業區”僅僅建成了這兩個工廠。“東方魯爾區”計劃雖未能完成，但這項計劃的制定為株洲未來工業發展奠定了基礎。

2.2 起步發展發階段（1949-1962年）

新中國成立后，株洲工業的發展邁入了蓬勃發展的時代。1950至1952年的國民經濟恢復期，恢復和發展原有的工業和手工業生產。第一個五年計劃的實行，使得株洲市被列為全國8個重點工業建設城市之一，國家將156個重點項目中的株洲硬質合金廠、國營三三一廠、株洲電廠、以及株洲洗煤廠4個項目安排在株洲興建。

第二個五年計劃期間，株洲工業迅猛發展，一大批中央省屬骨干企業的擴建和新建工程相繼竣工投產。圍繞大廠辦小廠，全民辦集體的風潮，1956年前后，株洲開始大辦工廠，包括株洲電焊條廠、株洲冶煉廠、株洲化工廠、株洲水泥廠等的100多家市屬企業應運而生，并有200多家區街企業蓬勃興起，株洲工業基本形成了機械制造、冶金、化工、建材等“四大支柱”產業，支柱產業的形成奠定了株洲作為江南工業重鎮的基礎。

這期間，“大躍進”時期的急于求成，忽視客觀現實條件，使得株洲工業發展速度過快，造成國民經濟比例失調，致使工業原材料、能源供應不足，導致1960至1962年期間工業總產值嚴重下跌，嚴重阻礙株洲工業的健康發展。

2.3 曲折中發展階段（1963-1978年）

1963至1965年期間，為消除“大躍進”帶來的消極影響，市政府開始積極調整工業、農業的比例關系，把工業生產逐步轉向提高產品質量、降低成本為中心的軌道上來，促進了工業生產的迅速回升。

第三、第四個五年計劃期間，株洲市基建投資達4.3億元，興辦了塑料、電子、化纖、儀表等一批地方企業，由于工業生產受到“文化大革命”嚴重干擾，1966年至1968年，產值、利潤連年下降，雖然1969年以后又有較大的發展，但由于1974年“批林批孔”運動，使得工業總產值又再次下跌，在株洲工業曲折發展時期，其工業生產總值雖然波動較大，但整體呈上升走勢，這也說明工業已經成為株洲的支柱經濟產業。

2.4 改革開放以來的株洲工業（1978年至今）

十一屆三中全會以后，株洲工作重點轉移到經濟建設上來，通過工業企業的深化改革與技術改造，株洲工業生產總值逐年攀升，改革開放四十余年以來，株洲工業已形成以機械制造、有色金屬冶煉加工、化學化工建筑材料工業為四大支柱產業，發展成為湖南省內規模僅次于長沙市的工業基地。

株洲工業發展的半個多世紀以來，創造了許多成就，但株洲作為老工業基地，面臨的產業更新、環境污染問題也不容忽視，城區內的工廠相繼搬出，對于工業遺產的保護問題是較為嚴峻的城市問題，在城市發展與更新過程中若對工業遺產處理不當，造成不必要的麻煩和損失，給城市發展造成障礙，我們需要認清歷史及現狀，對株洲工業遺產的保護與更新模式進行新的思考[3]。

3 株洲工業文化遺產現狀特征

經過多年的發展與實踐，人們逐漸意識到工業建筑遺產保護與更新對于工業城市發展的重要性，同時受到國外諸多舊工業建筑改造等項目的影響，國內也掀起了舊工業建筑保護與更新的思潮[4]。2003年《下塔爾憲章》以及2006年《無錫建議》的提出，標志著中國對工業遺產的保護與更新已經進入實質性的實踐階段。株洲作為八大老工業基地，其工業發展的歷史，也可以說是中國工業發展的一個縮影，株洲工業發展至今，歷史的更替也使得現存的工業建筑遺產顯得彌

足珍貴，2012年，湖南省調查與錄入的近現代工業文化遺產點共計165處，其中株洲就占35處，占據全省總量的20%以上，根據《湖南省第九批省級文物保護單位名單》、《株洲市第四批市級文物保護單位名單》以及《株洲市第五批市級文物保護單位名單》統計數據顯示株洲中心城區內工業遺產數量達22個，其中省級文物保護單位5個，市級文物保護單位17個，株洲市工業遺產保存較完整，并且種類繁多，分布廣泛，具有株洲獨特的工業文化遺產特征（表1）。

3.1 沿鐵路分布“三區四片”的區域分布特征

上個世紀30年代，粵漢、浙贛、湘黔鐵路干線交會于株洲，出于對工業產品和原料運輸的需求，株洲工業建筑或臨近城區或臨鐵路沿線而建，尤其在京廣鐵路與浙贛鐵路沿線，分布著大量工業遺存（圖2），如民國政府最早修建的株洲總機廠和株洲兵工廠就位于這兩條鐵路沿線。

株洲工業文化遺產涉及的范圍廣，種類多，在歷史的發展與演變過程中逐漸形成了多片工業文化區，發展至1990年，基本形成了“三區四片”的工業產業格局（表2），四個工業片區面積已達40.4km2，這幾大工業區分別包括：

①北區——南起白石港北至白馬垅以重工業為主的清水塘片區，區域面積約15km2，工業組成以冶煉、化工、建材為主，如株洲冶煉廠、株洲化工廠、株洲玻璃廠等，輔之以電力、洗煤、紡織、輕工，如株洲電廠、株洲洗煤廠、株洲苧麻紡織廠等；

②東區——由田心片區以及晏家灣、宋家橋聯結而成的荷塘片區這兩個工業片組成，其中田心片區面積約5.4km2，以交通運輸設備制造為主，其最主要的企業為株洲電力機車廠，在此范圍內的工業產品中，電力機車為國內首創。荷塘片區面積約12km2，以硬質合金和機械制造為主，并輔之以電子儀表、橡膠制品等工業產業，該區域內主要的工業企業包括株洲硬質合金廠、株洲電焊條廠、株洲汽車齒輪廠等；

③南區——以航空動力機械為主的董家塅片區，地處市區的南端，面積約為8km2，國營三三一廠則位于該區域內，株洲市地方輕工業也集中于此。株洲的工業用地分為從一開始就分為幾大片區,這幾大工業片區指狀延伸的構架一直持續到今天[5]。

表1 株洲主要工業遺產構成分析

表2 株洲工業片分布情況一覽表

3.2 多時期遺產并存的風貌特征

株洲工業的發展較其他老工業基地而言，其起步是相對較晚的，工業建筑遺產也均為近現代建、構筑物，正是從1936年到1985年，跨越了民國時期、建國初期和新中國發展期三大歷史階段[6]，呈多時期的并存的風貌特點。

株洲最早期的工業建筑為民國政府于1936年主持修建為民國政府的株洲總機廠聯合廠房，早期的聯合廠房其工程設計方案和主體鋼構件均由英國提供，廠房設計造型體現了英式建筑高大挺拔，立面簡潔大方的特點。

圖2 株洲中心城區遺產分布示意圖

圖3 硬質合金廠夕陽紅公寓

至20世紀50年代建國初期株洲幾個重要的大型國有企業廠區及與之配套的生活服務區，多為蘇聯直接或間接援建，“蘇式建筑風格”是這一時期株洲工業建筑的主要風格，如三一一廠蘇聯專家樓、硬質合金廠夕陽紅公寓（圖3）等,其建筑結構均為磚木結構，紅磚清水外墻，木三角形屋架，紅色波紋瓦屋面，建筑整體呈紅色，被當地人親切的稱為“紅房子”。

另外，中國近現代西方古典折中主義建筑形式也是建國初期株洲工業區建筑存在的建筑形式，符號化和片段化的手法成為這一風格最常見的表現方法，如拱券、柱廊等元素的利用，如三一一廠專家文藝室、株洲測量所辦公樓等就是具有西方折衷主義風格元素的建筑。

中國傳統形式是近現代建筑發展中不可或缺的重要組成部分，建筑中最有代表性的坡屋頂，簡化的雀替構件，和己經符號化的回文門窗裝飾，株洲工業建筑遺產中也保留有中國傳統形式的建筑類型，如株洲硬質合金廠門衛、電力機車廠黨委辦公樓等。

在整個工業的發展歷程中形式簡潔、平屋頂的現代建筑風格是最為主要的工業建筑風格，在廠房建筑中大多數為現代建筑風格[7]，比如株洲泡沫塑料廠、中南無線電廠等。

3.3 形態多元，參差不齊的保存現狀

株洲的工業遺產遺存的形態多元，保護利用的方式也不同。因此根據其遺存形態分為單點遺產、線性遺產、片區遺產三類[8]，遺存的形態從點到線再到面，范圍依次擴大。單點工業遺產的遺存表現為單獨一座建筑或者一個構筑物，如三三一廠消防瞭望塔、電力機車研究所門樓等，其特點是遺產占地面積很小，特征性很強。線性遺產通常為運輸業，如鐵路線路、河道等，其特點是距離長、在平面上呈線性延展。片區遺產通常為大型工廠，占地面積很廣，例如國營三三一廠、株洲電力機車廠等，其特點是大型廠區中仍保留有多種工業要素，且內容龐雜，不僅有核心的生產區域，還有辦公區域、生活服務區等多種類型的區域。民國政府第十一兵工廠鳳凰山防御工事舊址、株洲洗煤廠高炮陣地這類遺產屬于比較特殊的遺產類型，其保護范圍包括整座山體，民國政府第十一兵工廠鳳凰山防御工事舊址所處的鳳凰山，不僅有磚砌的防空掩體，還有安放高射炮的炮位，這些遺址保存完整，呈片區整體存在。

株洲工業建筑遺產在每個片區的保存現狀參差不齊，清水塘片區是重工業較為集中的工業片區，片區內工業企業中株洲冶煉廠、株洲化工廠（圖4）以及株洲玻璃廠均為二五時期投產的重點工業企業，這些企業至今保留有完整的廠房以及鐵路運輸線路，目前株洲玻璃廠（圖5）已搬遷完成，只有主體廠房得以保留，其余建筑均已被拆除，株洲化工廠近期將整體進行搬遷，株洲冶煉廠則面臨就地重整，而株洲洗煤廠波瀾專家樓和清水塘乘降所舊址已被列為市級文保進行保護；田心片區毗鄰清水塘，該片區以交通運輸制造業為主，株洲總機廠作為該區域內最主要的工業廠區，整體格局仍保存完好，其廠區內株洲總機廠聯合廠房和株洲總機廠籌備處修建于民國時期，現已被列為省級文保進行保護；荷塘片區位于中心城區的東邊，與田心和清水塘片區相鄰，工業企業分布較為分散，多以配備有生活區、學校、醫院等配套服務設施的綜合型廠區的形式存在，工廠多為框架結構廠房，該區域內的硬質合金廠、株洲電焊條廠、株洲汽車齒輪廠、株洲車輛廠等企業修建于上個世紀的老生產車間保存完整并仍在使用，除此之外硬質合金廠夕陽紅公寓被作為市級文保進行保護；董家塅片區位于城市的東南角，國營三三一廠作為以航空業為主綜合型廠區，是董家鍛最主要的工業企業，區域內整體格局仍保存完整，在蘇聯援建期間在三三一廠區周邊建設了多棟蘇式風格的專家樓、別墅（圖6）、學校等建筑，雖有部分典型蘇式風格建筑已被拆除，但剩余的二十余棟蘇式建筑已被列為省、市級文物保護單位進行保護。

圖4 株洲化工廠與鐵路線路

圖5 株洲玻璃廠

圖6 三三一廠專家別墅

3.4 復雜的文化遺產產權構成

株洲工業發展至1961年，共有工業企業402個，其中全民企業117個，集體企業286個，在全民企業中，有中央企業14個，省屬企業16個，市屬企業87個，由此可見，株洲工業產業結構中，以集體企業、地方企業居多，體現出株洲早期工業遺產產權歸屬的復雜性，株洲工業經歷80年的發展，具有其獨特的產權構成特征：（1）國有產權——而在現存工業建筑遺產中，上世紀50年代左右的工業建筑遺產占大多數，在這些保存下來的工業建筑遺產中，仍有少數企業性質仍然為國有企業，如株洲電力機車廠、南方航空動力機械公司等；（2）民營產權——株洲工業發展初期，企業性質多為國有企業，隨著企業的發展重組或改制，大部分企業由國有企業變為民營企業，比如株洲玻璃廠在被寧波旗濱集團有限公司并購后變民營性質的旗濱玻璃集團有限公司，株洲軸承總廠被浙江耀華集團整體收購后成為株洲珍珠軸承有限責任公司；（3）混合產權所有——株洲硬質合金廠為中鎢高新材料股份有限公司控股，而其所屬的株洲硬質合金廠夕陽紅公寓則為株洲夕陽紅公寓服務有限公司進行管理。從劃分的文化遺產產權構成可以看出，株洲工業遺產的產權所屬情況存在相當大的變更，并且其復雜性也是尤為突出的。

4 結語

株洲工業歷史悠久，工業文化遺產類型豐富，占城市用地比例最大，是株洲特有的城市文化和文化資源，是中國民族工業發展的見證。株洲工業遺產的保護現狀都相對較好，但隨著城市建設的快速推進，大部分廢舊的老工業建筑面臨著被拆除的危險，如何將城市更新建設與工業文化遺產的保護與利用有機的結合，也是當下面臨的問題。對于株洲工業文化遺產的保護，應達成以下幾點共識：

①保護與再利用株洲的特有工業文化遺產，有助城市文化與品位的提升。對城市工業遺產的保護與再利用，是善待社會歷史資源與保持城市生機活力的明智之舉。在城市發展過程中，通過對工業遺產的保護與再利用可以對城市空間特征與城市性格進行重塑，從而有助于突出城市的文化與品位特征。

②多樣化的保護與利用模式的探索與引入，有利于創造豐富的城市空間，增強城市活力。工業遺產的保護和利用并不是一蹴而就的，需要采取多樣的保護方式，既要重視工業遺產對于城市記憶的不可替代性，又要注重工業遺產的合理利用與可持續發展。只有采取多樣的保護方式，才能在日新月異的城市建設中，處理好保護與城市發展的關系，使那些古老的記憶能夠得以保留。

③摸清家底，編制總體保護規劃，統一調配。株洲工業文化遺產株洲工業文化遺產數量多，且保存較完整，應對市內工業遺存進行系統的調查，建立詳細的數據庫，才能有的放矢的對其進行有效的改造再利用，才能將產業發展與文化保護有機的結合。同時，株洲工業產權復雜，應該在政府部門的統一協調下，制定株洲工業文化遺產保護細則，多部門配合完成。

[1]朱文一，劉伯英.中國工業建筑遺產調查、研究與保護∶2012年中國第三屆工業建筑遺產學術研討會論文集[M].北京：清華大學出版社,2013.

[2]株洲市志編纂委員會.株洲市志.工業（上）[M].長沙：湖南人民出版社,2005。

[3]黃琦.城市總體風貌規劃框架研究[D].北京：清華大學,2014.

[4]姜華.株洲市東部地區工業建筑遺產保護與更新研究[D].長沙：長沙理工大學,2011.

[5]張永志.株洲城市空間擴展特征及影響因素研究[D].長沙：湖南師范大學,2009.

[6]孫躍杰,徐蘇斌,張軼輪,等.洛陽50年代工業遺產適宜性再利用改造設計探索[J].工業建筑,2016(1)∶62-65.

[7]宋盈,柳肅.株洲近現代工業建筑遺產調查、研究與保護[C]中國建筑史學會年會暨學術研討會.2014.

[8]青木信夫,閆覓,徐蘇斌,等.天津工業遺產群的構成與特征分析[J].建筑學報,2014(S2).

責任編輯：張吉明

The preservation and inheritance of industrial architectural heritage plays a significant role in promoting regional economic and cultural development since industrial heritage is the important element of industrial culture. Through research and study on the situation of Zhuzhou’s industrial heritage, and based on the industrial development history in Zhuzhou, this thesis discusses the distribution and conservation situation of industrial heritage in Zhuzhou, aiming at providing theoretical and research basis for the preservation and utilisation of Zhuzhou’s industrial heritage,promoting the effective inheritance of the value of Zhuzhou’s industrial heritage.

industrial heritage ; development history ; feature ;Zhuzhou city

TU98

A

1674-4144（2017）-09-61（7）

周紅，湖南科技大學建筑與藝術設計學院教授，博士。

黃妍，湖南科技大學建筑與藝術設計學院建筑專業碩士研究生。

國家自然科學基金青年基金項目：“城鎮化背景下湖南沅水流域少數民族歷史城鎮空間形態與住居文化研究”（編號：51308205）; “湖南省教育廳青年項目：新型城鎮化下武陵山區民族小城鎮有機空間形態模式及文化生態研究”(編號：15B086)。