城市道路智能化交通工程的造價管理

張慶日

摘 要：我國經濟發展進步迅速對于交通工程的建設力度也明顯增加，通過對于現階段交通情況的能力提升改善當前面臨的緊張交通行駛，城市道路的建設能夠最大程度對于擁堵情況進行改善，同時道路處于整個交通系統中的核心環節，能夠對交通緩解壓力實現更好控制和管

理，另外，城市道路中需要大量的投資同時投資管理內容復雜，因此，對于這項工作進行造價的管理困難重重，相關人員一定要從整體上對工程進行把握，從多個角度出發完成造價工作。

關鍵詞：城市道路；智能化交通工程；造價管理

城市道路交通事故已成為城市的主要公害，如何應用先進的管理方法和技術，提高城市道路交通安全管理水平，減少城市交通事故，幾乎是所有城市面臨的重要問題。我國傳統的城市交通安全管理，主要從交通安全法規、宣傳教育、道路與車輛安全設計、交通事故的救援和處理等方面入手。由于道路交通安全是道路、車輛和相關人員動態變化中的安全，及時對動態交通變化的情況進行監控和管理，對保證道路交通安全具有重要的作用，而傳統的管理方法在這方面具有局限性。

1道路交通工程項目造價管理中出現的問題及原因

1.1造價管理制度不完善

進行工程預算管理和控制的工作人員在施工前期要對工程進行了解和分析，但是從實際工程過程來看，了解的并不深入和詳細，在后期進行預算規劃中常常會存在一些漏洞或者是錯誤情況，不能夠對施工中各種問題進行反應，同時缺乏指導和規劃，在工程造價控制中無法對工程實現領導地位，甚至是有些施工為了保證施工進度和施工質量，預算超出的情況也時有發生。同事對于城市道路建設中關于預算以及決算的相關資料非常欠缺，無法實現相關數據共享的目標。

1.2缺乏足夠的建設資金

當前我國對于城市道路的建設力度雖然非常關注，但是從投入的資金力度方面來看，是有待提升的，存在著一定缺口問題，因此為了保證交通工程的建設力度，需要從資金的籌集方式進行關注，當前通過債券以及貸款進行籌集，但是這些都會導致出現大量的利息。

1.3項目的規劃控制缺乏力度

對城市道路工程項目規劃力度不夠，這主要是相對于城市規劃來講，如果城市道路建設中與城市規劃不系誒套，那么將會產生用地矛盾以及拆遷矛盾等，一些費用的大量增加，導致造價無法得到更好控制，另外道路建設如果不科學，對于客流的需求就無法充分滿足。

2城市道路交通安全智能化管理系統的主要功能

根據城市道路交通安全管理的內容，構筑城市道路交通安全智能化管理系統的基本功能，主要有以下方面：

（1）通過在道路上和車輛中安裝監視設備，以及利用監測車、巡邏車，對城市道路和車輛的運行狀態進行實時監控，并利用信息傳輸網絡將監測信息傳送到信息處理中心、監控中心，為安全分析和預測提供支持。

（2）道路交通異常狀態的快速診斷與通報，預測事故發生的可能性，縮短事故響應時間。監控中心通過檢測器、巡邏車、監測車、緊急電話等手段，采集各種數據信息、語音信息和圖像信息，及時地預測或發現交通事故，并向相關部門通報可能發生事故的地點、事故性質、相關聯的交通狀態等。

（3）自動生成交通控制方案，利用可變信息板、廣播、車載顯示設備等，及時發布交通信息給駕駛人員，作出提示和預警；通過各種控制設備，調整交通流速度、密度等動態分布狀態特征，預防事故的發生。

（4）自動生成最佳的緊急救援方案，縮短救援管理響應時間。對經常發生的交通事故，按照其基本特征和常規救援管理措施，預先設置最佳救援方案，并根據事故發生的地點合理安排救援路徑，生成發生事故道路區域的交通組織對策，為救援提供最佳路徑，為事故地點相關道路交通提供最佳的疏導、控制與管理方案；對特種事故，提供生成優化救援方案的支持。

（5）為公安交警調度指揮提供決策依據，提高交通管理的效率性和科學性。主要包括自動生成事故記錄和救援報告；分析常發事故、地點及其基本原因；完善事故預防和救援方案與措施。

（6）向駕駛人員及其他出行人員提供道路交通狀況信息，疏導交通流，避免擁擠阻塞、交通事故等。

3完善城市道路交通工程的造價管理

3.1提高設計單位的專業設計水平，盡可能使設計滿足招標和現場管理的要求

3.1.1設計單位要配備智能化交通工程的相關技術人員，完成智能化交通工程的施工圖設計

近十年來，市政道橋等基礎設施的展非常迅速，已經不是以往的道路，只要簡單的配備幾盞路燈、幾棵行道樹、幾塊標志板就可以竣工通車了。考慮到智能化交通工程變化極快，原來僅在路口放個信號燈，指揮來往車輛和行人通行 ；現在根據要求每個路口至少要配備視頻監控系統、交通信號系統、闖紅燈電子警察系統、交通信息采集系統、通信系統等。

3.1.2熟悉施工現場情況，與城市公安交通指揮中心充分溝通，使設計滿足道路交通組織及交通指揮中心監控的雙重要求

智能化交通工程的施工圖設計，不同于道橋主體工程，是一個相對獨立的設計，智能化交通工程在完成了自身的設計后，還要考慮與交通指揮中心的接入兼容等技術要求。設計人員根據道橋主體交通流量、道路等級標準等要求，在各個交叉口進行信號燈、監控、電子警察等設備的安裝設計，在此基礎上，再與指揮中心溝通，對接入指揮中心的設備提出相應的技術要求，確保本工程所涉及的設備正常接入指揮中心機房，完成本道路業務子系統和指揮平臺系統的集成工作。

3.2為有利于造價管理，在施工圖設計穩定的基礎上，編制好招標文件進行招投標

經驗告訴我們，招投標有兩大好處，一是選擇好的施工隊伍，二是有利于工程投資的控制。以往，智能化交通工程施工圖不完善，招投標不太容易操作，往往無法給出清晰的工程量清單，很多工作內容無法量化 ；現在，在施工圖相對穩定的基礎上，招標時做好以下兩項工作，對將來的現場管理及計價是有利的。

總之，城市道路交通工程造價工作在如今建設中發揮越來越重要的作用，從工程建設的每個環節出發去進行考慮，完成造價的全方位控制和管理，真正將造價管理的效率應用到道路工程建設與施工中，為社會進步和經濟發展作出應有的貢獻。

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