提高汽車維修管理的解決對策分析

陳敬平

摘 要：國民經濟隨著不斷的發展，汽車維修行業在近些年以來也發生了極大的改變。在當前的形勢發展下，我國交通運輸以及汽車行業領域在日益的不斷擴大，汽車數量在大幅的增加，所以，這也就帶動了汽車維修行業的發展，同時也對汽車維修管理提出了更高的要求，確保汽車維修質量得到保障，該行業在社會上得到了廣泛的關注。文章主要針對汽車管理當中的存在的問題進行分析，從而找出相應的解決措施。

關鍵詞：汽車；維修；管理；對策

中圖分類號：U472 文獻標志碼：A 文章編號：2095-2945（2017）27-0112-02

從我國這幾年的各個行業的發展來看，汽車行業的優勢日漸凸顯，勢頭也越加猛烈，但是，這也意味著我國汽車行業必然會面臨著重新整合的要求，走入一個調整時期。而調整的同時問題就會越來越明顯，整個行業處于發展的改革時期，在改革中我們面臨的問題也會很多。無論是從汽車的產量還是到汽車售后維修等方面，都會出現挑戰，而挑戰也是機會，從調整中發現問題，解決問題，才能促使汽車行業發展越來越進步，在市場的競爭當中占有不敗之地。只有不斷的提高汽車維修管理才能迎接更大的挑戰，把服務質量放在第一位，凸顯出汽車維修行業的重要地位。

1 汽車維修管理存在的一些問題

（1）由于我國的汽車維修行業發展較慢，無法與國外的一些汽車行業發展相比，在一定程度上來說，維修技術也較為落后，整體來看，屬于滯后狀態。我國在汽車維修技術方面比較傳統，沒有先進的經營模式，也沒有先進的維修技術，所以也就無法達到汽車維修質量的保障。從另一角度來看，這也制約了我國汽車行業的發展要求，并且有著重要的影響。當前汽車行業產量在日益增加，如果汽車維修不能與產量相配套的話，那么也就無法滿足該行業發展的要求，一旦出現了維修中的新技術，高科技，那么也無法應用，阻礙了汽車行業在未來的發展要求。

（2）在汽車維修行業的管理當中，必須要規范其內容與服務流程。然而，在我國當前的汽修服務當中，并沒有一套完善的服務標準和服務體系，有一些汽車售后服務直接進入了目4S店，制定一系列的接待、結算、維護以及回訪等專業的服務，具有約束力。由于汽車的品牌不同，所以在管理的要求上也存在很大的差異，但是，其中也包括了一些三類企業，也就是說不配備專業的服務，沒有專業的維修技術，缺乏規范意識，不具有專業化管理。他們追求更多的只是經濟效益，往往卻忽略了客戶的要求，在收費標準上也不能統一，甚至在維修過程當中把零件進行調換，獲取更多的不正當利益，隨意要價，霸王條款等不規范的管理服務，給汽車維修行業造成極壞的影響。汽車維修需要規范服務的內容和流程。但是，目前我國還沒有制定統一的汽車維修服務標準、規范和評價體系。汽車維修4S店有生產廠家統一制定的包括進廠接待、維護作業、結算交車、客戶回訪等服務規范，但僅對本廠品牌有約束力，不同品牌之間差異很大，也不夠全面；其他二類企業，特別是三類企業，根本就沒有專業化、規范化服務的意識，更談不上建立相應的維修服務規范。當前，部分維修企業過度追求經濟效益，忽視用戶利益，不公布或公布與實際執行不一致的收費標準，甚至虛報作業項目和價格，主要表現在有的企業在汽車維修過程中把小問題說成大問題，把沒問題說成有問題，或在車輛零件上偷梁換柱獲取不正當利益；在價格上沒有固定的標準，常常隨意抬高工時價。

（3）作為汽車維修的管理部門，并沒有嚴格監管，也就造成了該行業的管理混亂問題嚴重。現階段，我們有很多的三類汽車維修企業，也就是沒有正規的維修資格，而監管部門對這些企業又缺乏管理制度，沒有統一規范，形成有效的調控，導致汽車維修企業無組織、無紀律，無服務等問題。主要表現在幾個方面，第一，在一些三類維修企業當中，并沒有先進的汽車檢測設備，在維修時只靠眼看，或者是憑經驗而談，甚至都沒有應用檢測設備就下結論汽車存在的問題。第二，個別企業存在亂收費的問題，漫天叫價，沒有統一的收費標準。第三，缺乏專業的維修技術人員，沒有經過正規的培訓直接上崗，導致維修水平差，不負責。或者是維修技術仍然處于手工作業，很難保證維修的質量是否安全。

（4）對于汽車維修技術人員的素質普遍較低，與一些先進國家相比，我國的汽車維修行業還處于前期階段，所以還有一定的發展空間。但是，由于整體素質偏低也就導致了發展無法前行，造成服務質量低下等問題的局面。如果要想打破這種局面，那么就要從整體素質入手，提高服務的思想意識，法律知識，安全層面等，這些都是需要我國汽車維修技術人員應具備的條件，這些問題也是制約我國汽車維修行業發展的瓶頸。

2 有效的解決措施

（1）由于我國目前工業發展迅速，尤其是零部件工業，從根本上解決了汽車配件短缺的現象。在以往的汽車行業當中，舊零件使用壽命已經無法與現代汽車行業發展相配套了，對于這種維修方法和思想理念必須要更新，應用先進的維修技術，環保的汽車零部件。從汽車維修行業可持續發展的角度來看，要加強對汽車維修行業的管理，定期查檢，把汽車保養工作放在首位，應用科學的方法檢測。另外，在行業的發展當中必須要應用電子技術以及先進的高科技術維修技術，從而準確的診斷出汽車維修的方式方法，提高維修技術水平。

（2）要想提高汽車維修行業的管理就必須要逐漸的完善質量管理的要求。由相應的管理部門監管，利用先進的安全檢測設備對汽車維修企業進行全面的管理。其中，也要注意到配合環保部門，不能應用污染和無環保的材料，在各個方面都要監管到位。另外，在監管過程當中必須要有效的指導汽車維修行業完善質量管理制度，督促質檢部門嚴格把關，制定健全的管理機制。

（3）加強管理汽車配件市場工作，嚴厲打擊不良的配件經營。我們都知道，只有質量過關的汽車配件才是決定汽車維修好壞的基礎條件，所以，作為汽車行業的監管部門，必須要推行汽車配件的質量制度，加強對這方面的監管力度，嚴格檢查，根據政府部門的有關政策，督促汽車維修企業嚴格執行。并且在采購應用零部件時，必須要登記，加大打擊力度，對不法銷售經營必須要取締。具體來說，主要體現在幾個方面。第一，堅決杜絕有不法零售商販賣質量不過關的汽車零部件，打擊惡意壓價行為的出現，在維修過程當中存在減項或者是漏項操作的行為，如果發現有暗中操作不合法的行為問題時，必須要加大懲罰力度，嚴格的監督管理。第二，在一些汽車維修行業當中，會存在應用偽劣零部件的行為，造成維修行業的混亂，監管部門要嚴厲打擊。第三，利用法律武器，積極嚴控不法經營者，破壞維修市場的正常秩序。endprint

（4）從當前的行為發展形勢來看，汽車維修行業從業人員在思想層面上已經有了很大的改善，也在不斷的提高自己的綜合素質。雖然仍有思想素質水平低下的人員，但從行業的整體情況來看，還是有好轉的。汽車維修行業要想可持續發展，就必須要提高從業人員的文化素質、專業技術水平、責任意識等方面都要有所提高。以往傳統的師徒培養已經無法滿足當前發展的需要了，對于專業的技術人才必須要進行培訓上崗，強化他們的汽車維修專業知識。第一，必須要專業教學，利用高科技的培訓模式，不僅是汽修維修技術，而且在計算機水平方面也要不斷的提高，在現代化的維修應用當中已經步入了科技時代，所以，必須要精通計算機，這也是在實際工作當中必須要應用的。第二，在該行業的管理當中，最重要的一點就是維修質量，這是前提條件，也是基礎。作為汽車維修技術人員不僅要掌握各種維修技術，同時也要掌握汽車的理論知識，結合新技術、新方法。如果在實際工作當中，作為維修技術人員無法準確的診斷汽車故障，那么也就談不上是專業人員，無法開展維修的質量管理工作。所以，專業的技術人員不僅要掌握專業知識，更要有專業技能，這也是促進汽車維修行業發展的一個重要因素。

（5）改革專業院校的辦學模式，注重實踐能力的培養。我們必須改革普通教育和大學培養制度，改革傳統的辦學模式，讓專業院校與企業走聯合辦學之路。要將人才培訓納入國家及行業的計劃，采用分級培訓方式：國家及行業應組織相關部門、科研機構、高等院校針對不同種類的技術人員編寫不同的教材。由國家及行業的相關部門、科研機構、高等院校組織高級技術人員的培訓，然后由這些高級技術人員再負責對企業內部一般技術人員及管理人員的培訓，再由一般技術人員及管理人員對機械操作手培訓。

3 結束語

當今社會發展的速度越來越快，對于以往汽車維修經營模式以及維修技術來說，已經無法滿足當前發展的需求了。所以，必須要不斷的改革和優化，應用創新理念，引用高科技和先進的管理經驗，培養新型人才，從而推動汽車維修行業的發展。

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