鐵路客車空調裝置的故障及檢修

陳春棉

摘 要 隨著鐵道車輛制冷和空氣調節技術的高速發展，鐵路客車的舒適性越來越好。鐵路客車空調系統的安全運行和有效維護是客車舒適性的重要保證，本文主要對鐵路客車空調的故障進行簡要的分析，并總結故障檢修的

方法。

關鍵詞 鐵路客車；空調故障；檢修

中圖分類號 U2 文獻標識碼 A 文章編號 2095-6363（2017）15-0037-01

空調裝置是保證鐵路客車舒適度的重要車輛設備，為了保證空調裝置設備系統能夠正常運行和工作，需要經常對空調系統進行檢修，排除空調故障，本文將簡要探究和分析鐵路客車的空調故障和檢修方法。

1 鐵路客車中空調系統的工作原理

在鐵路客車中主要采用的空調系統裝置都是車頂集中單元式裝置，這種空調裝置是在車頂的兩端各裝一臺空調機組，然后通過對這兩臺空調機組進行調度使得客車內不管是夏天還是冬天，也不管是在北方還是在南方，都能夠讓車廂內的溫度始終保持在一定的范圍之內。

鐵路客車的空調設備組成主要包括制冷設備、加熱設備和通風設備，其中最重要的部分是制冷設備。制冷裝置主要是利用R22制冷劑實現制冷作用的，這種制冷劑可以在低溫條件下蒸發時吸收空氣中的熱量，夏天的時候，車廂內的熱量被制冷劑吸收，從而達到制冷的目的，制冷劑循環圖如圖2所示。另外，由于鐵路客車的空調系統中還有通風裝置，通風裝置能夠不斷地將車廂外的新鮮熱空氣吸收到車內，讓車內和車外的空氣在車內再循環后送入到蒸發器內進行冷卻。通風裝置中主要包括通風機和廢氣排風扇，廢氣排風扇能夠將車廂內的廢氣排到車外。冬天的時候，通過通風機送入的冷空氣會經過空氣預熱器進行加熱后再輸送到車廂內，實現加熱的目的[1]。

2 鐵路客車中空調機組的工作條件

要讓鐵路客車中的空調機組正常工作，必須滿足空調機組的工作條件，其一，因為空調系統中制冷裝置的工作原理是利用熱力學原理形成的制冷系統，這表明了空調機組長期處在冷、熱不斷變化的環境和非常潮濕的空氣中工作的，這要求空調機組的相關設備必須有較強的耐腐蝕性能和非常好的導熱性能。其二，空調機組內部的壓力變化非常頻繁，這要求空調機組中的相關設備在高壓區段的時候能夠承受高壓的考驗，比如，采用R22制冷的客車空調機組在炎熱的夏季高溫中能夠承受的壓力大約在2.65MPa～2.95MPa之間，這要求相關設備的材料的塑性要很高，同時必須保證材料的質地均勻。其三，采用R22制冷劑的空調系統必須克服氟利昂非常容易泄漏這一特點。氟利昂會對大氣臭氧層造成非常嚴重的破壞，引起嚴重的溫室效應，對人類的生存環境造成巨大的危害，因此要嚴格控制氟利昂，避免出現泄漏，這要求空調機組的結構最好使用全封閉式的，把空調系統中的壓縮機、冷凝器、蒸發器等各個組成部分和所有的管路安全的焊接成一個整體，從根本上防止氟利昂的泄漏。

3 鐵路客車空調系統的常見故障

鐵路客車空調系統較為常見的空調故障有空調機組制冷量下降、空調機組不再制冷以及空調機組不再運轉3種，下面對這3種故障及造成的原因進行簡要的

分析。

第一，空調機組制冷量下降，空調機組制冷量的下降大多發生在制冷系統當中，比如制冷系統部分的制冷劑量不足，制冷劑量的不足會降低吸氣的壓力；過濾器內部出現堵塞會導致吸氣壓力下降，過濾器外表變涼；膨脹閥的開度變小或者變大對蒸發的溫度、吸氣壓力等造成嚴重影響，同時過濾網受堵、制冷系統中混入了空氣等不凝性氣體等、冷凝器的表面結灰，降低了風量和散熱效果等均會造成空調機組中制冷系統的制冷量

不足。

第二，空調機組的不制冷，從空調機組不制冷的故障出發對故障原因進行分析，在壓縮機部分，可能會是氣缸蓋墊片中筋發生大面積的破裂、泵殼內排氣管的斷裂、氣閥閥片被擊碎等。

第三，對于空調機組的不運轉故障，致使空調機組不運轉的兩大原因分別是電源和電氣控制兩個部分，從電源部分來看，主要有電源斷電、電源缺相供電、電源的電壓過低或者電源的電壓過高等。從電氣控制部分來看，主要包括控制線路供電線出現斷路、插接件接觸不良和選擇開關內部短路等。

4 鐵路客車空調系統故障的處理和檢修

針對以上幾種空調系統故障及其發生的原因，對于制冷機組制冷量下降的情況，主要的處理方法是及時補充制冷劑，疏通過濾器內部或者直接更換過濾器、調整膨脹閥的開度、清洗過濾網、將混入的不凝性氣體排放出來，清除冷凝器表面的灰塵等。對于制冷機組不在制冷的壓縮機故障情況，主要的處理方法是更換氣缸蓋墊片和泵殼內的排氣管、更換壓縮機內的閥板或者直接更換壓縮機。對于空調機組不運轉的故障，主要的處理方法是檢查電源的故障情況，恢復電源的供電，調整輸入的電源，對供電電壓的斷路部位進行檢修、重新安裝插接件等[2]。

其次，要想保證空調系統在客車運行過程中正常運轉工作，需要在發車前對電氣設備、空調系統設備、電源供電情況等進行詳細周密的檢查。對于空調機組中的制冷設備、壓縮機、冷凝器、膨脹閥、過濾器等定期進行檢查、清洗和檢修，避免空調機組在工作中出現

故障。

5 結論

總而言之，近年來，隨著我國社會的高速發展和科技的巨大進步，我國的鐵路客車舒適度越來越高，要想保證鐵路客車的舒適度，就需要對其中的重要組成部分鐵路客車空調進行及時的檢修和維護、保養，提高空調機組相關設備的正常使用壽命，確保空調機組能夠正常運轉。

參考文獻

[1]任旭寧.鐵路空調客車電氣控制系統故障的處理方法[J].工程技術（全文版），2016（12）：00246.

[2]戰韋鵬.論我國鐵路客車空調的現狀及改進探討[J].工程技術（引文版），2016（12）：00079.endprint